БАМ-2 - Страница 7 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Lochak · 11.03.2015, 20:47

Цитата:

Сообщение от tyubik

Да и какая, с точки зрения организации безопасных зависимостей, разница: есть на разъезде стрелки, нет, если разъезд со всех подходов ограничен исправными входными светофорами и верно увязан с раздельными пунктами ))))

Пришел четный поезд, встал у четного входного, пришел с другой стороны нечетный поезд, встал у нечетного входного. Безопасность соблюдена, но каждому поезду надо ехать дальше в своем направлении, а разъехаться негде, стрелок то нет. Можно один поезд даже подтянуть до выходного, чтобы машинисты друг друга видали и вместе пошли бить дежурного.

**tyubik** · 11.03.2015, 20:54

Ну я же Вам пояснил ранее, что одно из условий замыкания маршрута отправления (открытия выходного сигнала) с примыкающего к разъезду раздельного пункта - установленный маршрут приёма того же направления на разъезде. Комиксы начать рисовать?

**Sama Y** · 11.03.2015, 20:55

Цитата:

и вместе пошли бить дежурного

там и дежурный есть??

Lochak · 11.03.2015, 21:14

Цитата:

Сообщение от tyubik

tyubik добавил 11.03.2015 в 15:26
Цитата:
Сообщение от Lochak
...чтобы перегоны одновременно не стояли на прием... .
Не могу понять этой фразы.

Есть станция А, разъезд Б и станция В. Когда ДСП станции А хочет отправить поезд на разъезд Б, он в данной ситуации обязательно должен просить разрешения у ДСП разъезда Б. ДСП разъезда Б спрашивает разрешения у ДСП станции В на пропуск поезда со станции А, устанавливает перегон Б-В на отправление. ДСП станции В вешает красные колпачки на кнопки, какими можно изменить направление на перегоне Б-В, после этого сообщает ДСП разъезда Б о готовности принять поезд со станции А. ДСП разъезда Б разрешает ДСП станции А отправить поезд в сторону разъезда Б. При таком регламенте работы перегоны А-Б и Б-В не будут одновременно стоять на прием на разъезде Б.

Lochak добавил 11.03.2015 в 21:14

Цитата:

Ну я же Вам пояснил ранее, что одно из условий замыкания маршрута отправления (открытия выходного сигнала) с примыкающего к разъезду раздельного пункта - установленный маршрут приёма того же направления на разъезде. Комиксы начать рисовать?

Мы что то друг друга не поймем.

**tyubik** · 11.03.2015, 21:20

Простите, но если вы прекрасно обходитесь сигнальными кострами (ДСП запросил... ДСП ответил), то для чего вам (Вам) интеллектуальные системы, превосходящие степень безопасности от различия цвета дыма при сжигании сена и соломы?
Алгоритм безопасного пропуска поездов в обсуждаемом случае приведён выше, дальнейшая демагогия в рамках бесплатных консультаций прекращена в одностороннем порядке.
Алексей Волков, Одинцово - Ивантеевка.

**Admin** · 11.03.2015, 21:24

бабок хочешь? за бабки любой проконсультирует, ты попробуй без бабок

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Относительно небольшая группа форумчан своими категоричными комментариями на любую тему, в которой они не разбираются совсем или разбираются очень поверхностно, практически уничтожили форум как площадку общения СЦБистов-профессионалов.

tyubik, это про тебя или про меня?

Lochak · 11.03.2015, 21:34

Цитата:

Простите, но если вы прекрасно обходитесь сигнальными кострами (ДСП запросил... ДСП ответил), то для чего вам (Вам) интеллектуальные системы, превосходящие степень безопасности от различия цвета дыма при сжигании сена и соломы?
Алгоритм безопасного пропуска поездов в обсуждаемом случае приведён выше, дальнейшая демагогия в рамках бесплатных консультаций прекращена в одностороннем порядке.
Алексей Волков, Одинцово - Ивантеевка.
_

При чем тут демагогия. Я просто хотел узнать, каким способом на данном разъезде пропускают поезда, и есть ли технические схемные решения для унеможливлення отправления на разъезд поездов встречного направления.

**tyubik** · 11.03.2015, 21:40

Андрюх, "бабок" за любимое дело конечно хочется, но учитывая реалии - пока факультативно, значит и скепсис по поводу недостаточной компетенции направлен скорее в сторону Ивантеевки.

tyubik добавил 11.03.2015 в 21:40

Цитата:

Сообщение от Lochak

При чем тут демагогия. Я просто хотел узнать, каким способом на данном разъезде пропускают поезда, и есть ли технические схемные решения для унеможливлення отправления на разъезд поездов встречного направления.

У НА Ваши предложения по алгоритму пропуска поездов встречных направлений вызвали улыбку, так что позвольте последний Ваш опус по поводу, прости, Господи, "унеможливлення" ей не демонстрировать, мне, в конце концов, с ней ещё спать.
Марш на первый курс железнодорожного ВУЗ.

Lochak · 11.03.2015, 22:09

Цитата:

Сообщение от U-54

неможливість одночасного відправлення поїздів зі суміжних станцій на роз'їзд контролює поїзний диспетчер. Він за це бапке отримує.

Все это верно. Но когда появляется объект, который не вписывается в то, чему учили, вылазит человеческий фактор. И если нельзя его уменьшить техническими способами, придумывают временные инструкции, увеличивают количество наблюдателей и т.д. и т.п.

**Admin** · 12.03.2015, 09:56

Kомбриг · 12.03.2015, 11:11

Цитата:

Сообщение от Admin

[

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

IMG]http://morepic.ru/images3/dmtempimage312031509_9625.jpg[/IMG]

Вивчайте українську мову, вона незабаром вам знадобиться.

**Витос** · 12.03.2015, 13:22

Цитата:

Сообщение от Lochak

Почему украинцы воюют с русскими, потому что русские не хотят учить украинский язык.

Завелись, дебилы! Не надоело? Вам на другой форум!

**Adagumer** · 12.03.2015, 16:43

Цитата:

Сообщение от Lochak

потому что русские не хотят учить украинский язык

То-то не желающие размовлять уходят со своими территориями.

**Якут** · 14.03.2015, 17:43

Прошу просчения за длительное отсутствие.
На ентом новом разъезде, на данный момент, уложено два съезда. НО! нет второго пути между ними. Так что, одно название - разъезд.
Прилегающие перегоны работают, как и положено таковым (раздельно). Отправить поезда с соседних станций с целью учинить скрещуху на недоделанном разъезде, как два пальца об асфальт.
На АРМе ДНЦ разъезда нет, потому поезда исчезают посреди перегона и неожиданно появляются на станции приёма. Если оба перегона стоят в разных направлениях, то у ДНЦ перегон теряет индикацию направления, а ДНЦ начинает путать педали.
ДСП сидит и изображает на пульте автодействие

Сейчас монтируем пост очередного разъезда. Как будет там, не знает пока ни кто.

Якут добавил 14.03.2015 в 17:43
Очередной разъезд на МПЦ-И. Так что будем плотно общаться с ребятами из Ёбурга.
Кстати, где можно нарыть альбом по электропитанию ЭРИО.565336.002-01ТР. -21ТР есть, а -01ТР нихт.
Осень нама надо.

**Якут** · 21.03.2015, 18:03

Вышел на сайт Промэлектроники и через обратную связь нашёл всю нужную информацию.

11.03.2015, 20:54	#92 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Ну я же Вам пояснил ранее, что одно из условий замыкания маршрута отправления (открытия выходного сигнала) с примыкающего к разъезду раздельного пункта - установленный маршрут приёма того же направления на разъезде. Комиксы начать рисовать?
	Цитировать 0

11.03.2015, 21:20	#95 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Простите, но если вы прекрасно обходитесь сигнальными кострами (ДСП запросил... ДСП ответил), то для чего вам (Вам) интеллектуальные системы, превосходящие степень безопасности от различия цвета дыма при сжигании сена и соломы? Алгоритм безопасного пропуска поездов в обсуждаемом случае приведён выше, дальнейшая демагогия в рамках бесплатных консультаций прекращена в одностороннем порядке. Алексей Волков, Одинцово - Ивантеевка. Последний раз редактировалось tyubik; 11.03.2015 в 21:24.
	Цитировать 0

12.03.2015, 09:56	#100 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 30,010 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5987 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	__________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

14.03.2015, 17:43	#104 (ссылка)
Якут V.I.P. Автор темы Регистрация: 17.01.2010 Адрес: Тында Возраст: 58 Сообщений: 199 Поблагодарил: 12 раз(а) Поблагодарили 47 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 111	Прошу просчения за длительное отсутствие. На ентом новом разъезде, на данный момент, уложено два съезда. НО! нет второго пути между ними. Так что, одно название - разъезд. Прилегающие перегоны работают, как и положено таковым (раздельно). Отправить поезда с соседних станций с целью учинить скрещуху на недоделанном разъезде, как два пальца об асфальт. На АРМе ДНЦ разъезда нет, потому поезда исчезают посреди перегона и неожиданно появляются на станции приёма. Если оба перегона стоят в разных направлениях, то у ДНЦ перегон теряет индикацию направления, а ДНЦ начинает путать педали. ДСП сидит и изображает на пульте автодействие Сейчас монтируем пост очередного разъезда. Как будет там, не знает пока ни кто. Якут добавил 14.03.2015 в 17:43 Очередной разъезд на МПЦ-И. Так что будем плотно общаться с ребятами из Ёбурга. Кстати, где можно нарыть альбом по электропитанию ЭРИО.565336.002-01ТР. -21ТР есть, а -01ТР нихт. Осень нама надо. __________________ Плох тот СЦБист, что не может отмазаться. Последний раз редактировалось Якут; 14.03.2015 в 17:43. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

21.03.2015, 18:03	#105 (ссылка)
Якут V.I.P. Автор темы Регистрация: 17.01.2010 Адрес: Тында Возраст: 58 Сообщений: 199 Поблагодарил: 12 раз(а) Поблагодарили 47 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 111	Вышел на сайт Промэлектроники и через обратную связь нашёл всю нужную информацию. __________________ Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.
	Цитировать 0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)