 |
 |
|
|
|
|||||||
Почта| Ответить в этой теме |  |
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | |
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
17.06.2009, 10:04
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.06.2009
Сообщений: 25
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Ищу информацию и документацию по организации высокоскоростного движения
Интересует какие системы автоблокировки применяются при организации высокоскоростного движения и вообще с какой скоростью могут ходить поезда на кодовой автоблокиовке и других системах. Какие требования к ЭЦ и системе кодирования рельсовых цепей. Их минимальная длина при скоростях 160-200-250 км.час
Вообще было бы интересно мнение СЦБистов с участка Москва-Санкт-Петербург какие там у них устройства применяются. |
|
Цитировать 0 |
|
18.06.2009, 10:48
|
#2 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 36
|
АБТЦ применяется на перегонах, для скоростных дополнительное частотное кодирование.
ДЛя ЭЦ есть тоже режим скоростного движения - усиление замыкания маршрутов приема-отправления. Длина блок-участков где-то 2.5 км. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
19.06.2009, 09:37
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 15.06.2009
Сообщений: 25
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
А при скоростном движении например 160 км.час на коротких рельсовых цепях на станции не происходит сбоя кодов АЛСН? И что в этих случаях делают? увеличивают длину р.ц. или объединяют в одну всю горловину (на малых станциях и разъездах) ? Имеется вввиду станции выполненые по ЭЦ-2 и т.п. древним проектам
Последний раз редактировалось Абдурашид; 19.06.2009 в 09:40. |
|
|
Цитировать 0 |
|
19.06.2009, 10:40
|
#4 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 36
|
Таких древних ЭЦ на высокоскоростных участках не оставляют.
РЦ удлиняют максимально возможно, а трц позволяют все изостыки на стрелках убрать в переводную кривую. |
|
|
Цитировать 0 |
|
29.06.2009, 16:45
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 15.06.2009
Сообщений: 25
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Да, ещё про САУТ забыл спросить.Слышал что на участке Москва -СПБ применяется эта система с использованием бализов. Что это такое и с чем его едят? Я думаю это многим будет интересно.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
