В этом я полностью согласен. Так как лунно-белый огонь как сигнал практически бесполезен.
Вот например табло отсчета времени до закрытия куда более полезно, но возникает вопрос о надежности, точности показаний...и с установкой явно попотеть основательно придется...пересчеты, монтаж, согласования, внесение в ПДД и тд.

Вот за что я тебя ценю, тёзка, так это за дальновидность. Молодчина, закончил мою мысль.
Поехали мы родителей навестим, всем чава-какава.

А вот отказ от использования АКБ - весьма спорное решение
[IMG]http://morepic.ru/images/file_4059.jpg[/IMG]

Суховерша Алексей добавил 07.01.2012 в 18:12
[IMG]http://morepic.ru/images/ptpptp_5043.jpg[/IMG]

а если еще словесное светодиодное табло внедрить " стой","ехай", "переезд неисправен", и сопутствующая информация о кол-ве погибших, можно еще банеры с социальной рекламой типа "Водитель тебя ждут дома".

А если водитель иностранец? STOP, GO, еще куда ни шло. А как перевести ПЕРЕЕЗД ИСПРАВЕН?

The railway crossing is serviceable

Go home!

Куда б не заглянул электромеханик-везде ему: помнИ! Массажист, а не ШН!

Эту тему поднял в http://dalnoboi.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=23586.
Как оказалось, таймер требуется в последную очередь. В первую очередь стоит разбитость покрытия на самих переездах.
Во вторую - "внезапная смерть", когда кабина прошла светофор и в этот момент зажегся светофор. Доказать свою невиновность в этом случае проблематично. У дальнобойщиков промелькнула идея о дополнительной желтой головке.
В третью - работа станционных АПС. Здесь без комментариев.
В четвертую - АПС при езде по неправильному. То же без комментариев.
Если 2,3 и 4 помозговать, то можно уменьшить пробки на переездах.

Что можно помозговать по "2"?
Я уже писал, по этому поводу. За сколько будем предупреждать водителя о скором зажигании красного? За время необходимое для проследования переезда максимально длинным ТС при минимальной скорости и т.д.(в общем за время извещения?). А иначе у нас все равно будут лихие парни в погонах передавать дела в суд и доказывать фотографией (видиосъемкой) на которой не показан факт выезда под красный.

Ранее считали - Включать Ж за 10 сек до включения красного. Или считать скорость поезда и в зависимости от неё считать время включения Ж.

Приятно, приятно, что кто-то ещё рационально мыслит.
Ждём результатов рецензии.

Спасибочки. Рецензию зачем ждать? Писать её надо.

Знал бы ты, что сказал))))))))))))))))))
Пока ничего не стану говорить. Просто подождём.

Что нибудь не по делу? давай, братан, расшей ситуацию