|
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 39
Сообщений: 519
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 83 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 60
|
Тема: Станции скоростного и высокоскоростного движения
Вопрос возник такой. Являются ли станции участками скоростного или высокоскоростного движения, если скоростные и высокоскоростные поезда проезжают эти станции на малых скоростях, допустим до 40 км/ч или же отправляются(прибывают) с(на) них ?
__________________
здесь чудес не бывает Последний раз редактировалось Shaddix; 28.06.2012 в 17:41. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
А по сути- инструкция гласит как то невнятно. 3.4. Скоростной участок железной дороги - участок железной дороги, на котором установлены скорости движения пассажирских поездов 141 - 160 и 161 - 200 км/ч. И далее - 4.2. Перед введением скоростного движения пассажирских поездов путь, подвижной состав, устройства электроснабжения, связи и СЦБ, другие сооружения и устройства должны быть приведены в состояние, обеспечивающее движение скоростных пассажирских поездов с наибольшими установленными скоростями. И поэтому можно только гадать. Если скорость проследования по станции менее 140, я бы сказал - «нескоростная»! А так весело получается; Питер - Москва скоростной? А на Ленинградском и Московском скорость 40. И где началась-кончилась скоростная? Термин от лукавого. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 39
Сообщений: 519
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 83 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 60
|
возникает вопрос, - почему каждый месяц проводятся 1-й и 2-ой комиссионные осмотры на подобных станциях как Ленинградский, Курская и подобных, где поезда пропускаются на малых скоростях? Работники движения кидаются приказом 1Н , но там говорится, что 2-ой комиссионный проводится на участках со скоростным и высокоскоростным движением.
__________________
здесь чудес не бывает Последний раз редактировалось Shaddix; 28.06.2012 в 20:21. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Ну дык начальник сказал белое это черное, все прогнулись. Абсурд. На Курском проверяется только первый путь или все?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 39
Сообщений: 519
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 83 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 60
|
Цитата:
И что получается? Кто то недопонял приказ 1Н ?
__________________
здесь чудес не бывает |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Очевидно же, что станции/перегоны, по которым обращаются такие поезда, как "Сапсан", "Аллегро" или "Аэроэкспресс" - у которых очень жесткий график - необходимо содержать/обслуживать/проверять иначе, чем "обычные" объекты... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) | |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
Цитата:
...Не зависимо от скорости следования по станции/перегону. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
А зачем их проверять, если на них нет езды 140 и выше? Проверяют не потому что найдут и усранят, а что бы Ж прикрыть.
Примерно так! И не радует.... tiksi добавил 29.06.2012 в 14:32 Если бы Якунин Владимир Иванович так же повелся, то двойной осмотр делать по всей сети РЖД, потомучто где то есть ВСМ. У меня в роте боец подхватил болезнь от любви, так нас всех строем к врачу водили...больно. Аналогия, однако! Последний раз редактировалось tiksi; 29.06.2012 в 14:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Реализованные и перспективные проекты организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного движения в разных странах. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. | Admin | Экскурс в историю железных дорог | 0 | 09.02.2011 14:17 |
| Реализованные и перспективные проекты организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного движения в разных странах. ИСПАНИЯ. | Admin | Экскурс в историю железных дорог | 0 | 09.02.2011 14:16 |
| Реализованные и перспективные проекты организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного движения в разных странах. ФРАНЦИЯ. | Admin | Экскурс в историю железных дорог | 0 | 09.02.2011 14:12 |
| Первые опыты по использованию электрической тяги для скоростного и высокоскоростного железнодорожного движения | Admin | Экскурс в историю железных дорог | 0 | 09.02.2011 14:02 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|