СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Страница 5 из 9

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)

- - УКСПС. Помогите студенту!! (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/51053-uksps-pomogite-studentu.html)

Николай Николаевич

20.02.2019 20:17

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 352889)

Объясните мне, дураку, от СЦБ пролетающему на расстоянии в миллиард световых лет:
- В чью пустую голову пришла идея размещения приборов контроля нарушения габарита НА НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ???

Это дополнительная, вставленная в шпальный ящик, специальная "УКСПСная" шпала - несущая? С какого перепугу?

tyubik

20.02.2019 20:20

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 352893)

Это дополнительная, вставленная в шпальный ящик, специальная "УКСПСная" шпала - несущая? С какого перепугу?

Не пугайтесь.
Это элемент ВСП.

Николай Николаевич

20.02.2019 20:24

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 352894)

Не пугайтесь.
Это элемент ВСП.

Меня сложно напугать...
Не думаю, что путейцы считают эту шпалу "элементом ВСП".

И несущим элементом - т.е. подрельсовым основанием - эта шпала никак не является, балласт под ней не подбивается.
Ну а для конструктивных элементов самого УКСПСа - безусловно несущий элемент, не в воздухе же их подвешивать...

tyubik

20.02.2019 20:29

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 352895)

... балласт под ней не подбивается ... .

Зачем сейчас выяснилось, что габарит Устройства Контроля Схода Подвижного Состава не контролируется?

T1000

20.02.2019 20:32

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 352896)

Зачем сейчас выяснилось, что Устройство Контроля Схода Подвижного Состава не контролируется по габариту... .

Божеш ты мой, зачем такую дичь писать? Все нормально с габаритом - шпала висит на подошве рельса на костылях.

tyubik

20.02.2019 20:40

На второй день обсуждения ТС выясняет, что рельсо-шпальная решётка живёт своею жизнью, УКСПС - своей бесконтрольной... .

Николай Николаевич

20.02.2019 20:42

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 352896)

Зачем сейчас выяснилось, что Устройство Контроля Схода Подвижного Состава не контролируется по габариту... .

Еще как контролируется! Все до миллиметра контролируется, и в том числе - ревизорским аппаратом!
И УКСПСовская шпала зафиксирована за рельс, только не шпала является несущей конструкцией для рельса, а наоборот...

Николай Николаевич добавил 20.02.2019 в 21:42

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 352897)

Божеш ты мой, зачем такую дичь писать? Все нормально с габаритом - шпала висит на подошве рельса на костылях.

Ну не все же из тех, кто обсуждает УКСПС, видели его вживую...
Я уж не говорю про монтаж или обслуживание...

tyubik

20.02.2019 20:57

Николай Николаевич, Вы ведь прекрасно в курсе моего идиотизма, тем более в сфере ваших СЦБ.
Безусловно я не разумею никаких понятий типа "ВСП", тем более процессов в них происходящих.
Самую капельку довелось обслуживать, пусконалаживать и расследовать причины срабатывания космических по сложности планок.
Да: там процессы иные )))

tyubik добавил 20.02.2019 в 21:57
Хотите осуществлять контроль габарита подвижного состава - уходИте в балласт.

Николай Николаевич

20.02.2019 20:59

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 352901)

Наверное, я сильно не ошибусь, если промолчу...

Шаэнн

20.02.2019 21:00

http://scbist.com/photoplog/images/4...rge/1_2755.jpg

Николай Николаевич

20.02.2019 21:03

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 352901)

Хотите осуществлять контроль габарита подвижного состава - уходИте в балласт.

Функционально УКСПС не является средством контроля габарита подвижного состава. Как и не является средством контроля волочения частей подвижного состава.

tyubik

20.02.2019 21:06

Цитата:

Сообщение от Шаэнн (Сообщение 352904)

http://scbist.com/photoplog/images/4...rge/1_2755.jpg

Планка с внешней стороны колеи на шпалу: это для вибрации?

Legon

20.02.2019 22:16

Читаю, смотрю, вникаю и не разумею как эти креветки первые в космос смогли взлететь.....технологично конечно, на ВСМ так же будет?

Александр

21.02.2019 00:23

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 352890)

это чисто инициативная разработка одного серьезного СЦБиста одной из дорог.

Понятно. Спасибо.
Подобная кустарщина ещё хуже, чем НИОКР.
До этого я не понимал, чем думали авторы схем первых альбомов. Логику в применяемой аппаратуре было вообще невозможно проследить.
Теперь понял. Что на участке в запасе было, то и лепили.

Только через десяток лет (и то уже не авторы этой идеи) догадались схему с центральным питанием сварганить. И на этом спасибо. Жаль, с местным питанием схему не запретили. Хотя, их за прямые и обратные жилы в разных кабелях только при АБТЦ простить можно. В остальных случаях надо было стрелочную схему делать. Контрольная цепь очень большое расстояние безопасно пробивает.

tyubik

21.02.2019 07:05

Цитата:

Сообщение от kuku_epta (Сообщение 352796)

Дана такая тема(курсач ) , как можно усовершенствовать УКСПС , а так как я с ним и не сталкивался , понятия толком не имею что это. Просмотрев множество патентов и прочитав кучу информации нет предположений что и как сделать . Может поможете вы , люди сталкивающиеся с этими устройствами и зная какие слабые места. Что предложили бы вы ?
Очень надеюсь на вашу помощь.

1. Минимизировать амплитуду вертикальных колебаний путём опоры бруса (шпалы) с датчиками на балластный слой (хоть на винтовых сваях);
2. Защита от "дребезга" путём применения контроллера, либо реле. ВременнЫе параметры для первого раза взять "с потолка";
3. Игнорирование разумного снижения электрического напряжения в шлейфе с выдачей сигнала ДСП о таковом, но без перекрытия светофоров.
Ку-ку, ёпта :raD:

Часовой пояс GMT +3, время: 13:43.

Страница 5 из 9

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице