![]() |
Цитата:
"10.25.1. Путевые устройства СЦБ должны иметь надписи (маркировку) соответствующие указанным в проектной документации. В условиях эксплуатации маркировку должны иметь: стрелочные электропривода - в виде надписи (таблички) на верхней или торцевой части крышки (со стороны курбельной заслонки), с обозначением номера стрелки и изображением стрелы, указывающей направление движения остряков при переводе стрелки в нормальное положение; дроссель-трансформаторы и ящики с аппаратурой - в виде табличек с обозначением наименования рельсовых цепей и индексов (питающий, релейный) на крышке или боковых стенках, со стороны рельсовой цепи к которой они относится; разветвительные и проходные наземные кабельные муфты - в виде табличек на крышке или боковой стенке с обозначением наименования согласно кабельному плану. Допускается номера и знаки нормального положения стрелок, обозначения рельсовых цепей, кабельных муфт наносить краской." Но опять же дополнительно обозначать таким образом никто не запрещает вроде. |
маневровый на входном
какими техническими решениями (за исключением ЭЦ-9 альбом 1 лист 28) можно воспользоваться для организации на входном светофоре маневрового показания для выезда со станции на перегон маневровым порядком?
kms добавил 31.07.2019 в 10:01 Цитата:
|
Цитата:
Теоретически - соответствующие технические решения должны быть в составе ТМП на каждую систему ЭЦ (или отсылка к аналогичным ТР в составе других ТМП). |
Цитата:
|
Посмотрите УМРЦН-10
|
Цитата:
Схемы массово применялись на "восьмерках" КрасЖД из-за коротких бесстрелочных участков за входными (воздушники КС размещались в центральных горловинах, входные ставились на минимальном расстоянии от входных стрелок). Если делать сейчас, то надо "колхозить" по ЭЦ-9, ЭЦ-8 (в части зависимостей и враждебностей) и применить центральное питание ламп. В качестве дополнительной информации можно посмотреть варианты включения маневрового на границе станции при наличии переезда на участке удаления (МРЦ-13, том 5, стр. 45-46). Указанием ГТСС 1247/1156 от августа 1988 года, п. 3 предлагалось дополнительно контролировать установленное направление движения, но схем в указании не привели. Останется вопрос, как узаконить "колхоз": в службе или в ЦШ? Тип ЭЦ на станции? Участок двухпутный или однопутный? АБ или ПАБ? Имеет смысл проверить "хотелки" движенцев на соответствие п.57 приложения №11 к ПТЭ. |
Цитата:
|
Цитата:
kms добавил 05.08.2019 в 06:09 Цитата:
kms добавил 05.08.2019 в 06:27 Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Выполняли с использованием решений: - для простейшего случая МРЦ-13, альбом 3, стр. 32 (установка реле ВИП); - для более сложных случаев - МРЦ-15-78, альбом 2, стр. 57 (ВИП построен с использованием ПК, МК; при коротком блок-участке выполняется замыкание за два блок-участка включением 2ИП в 122 цепь ВД). Аналогичные решения можно посмотреть в МРЦН-10 и УМРЦН-10. |
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 17:32. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot