|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы: Обсуждение разбора с причастными
|
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Разбор полетов
Добрый день!
Завтра предстоит разбор с пристрастием у ШЧ по поводу проверки РБШ и выявленных замечаний. Одним из выявленных нарушений явилось следующее: при оборудовании переезда на однопутке ТРЦ наложения нами были произведены проверки согласно типовой методики, описанной в приложении к АБ-1К (там составляются 2 таблицы, параметры ТРЦ и правильность работы при проследовании поезда). Но РБШ заявил, что согласно стандарта СТО РЖД (пуск объектов в эксплуатацию) нами не сделаны (не оформлены) некоторые проверки из раздела Д этого стандарта, как то: акты проверки пайки, соответствия номиналов предохранителей, проверки габарита, ведомости укладки кабелей, соответствия установленных приборов монтажной схеме и т.д. еще несколько пунктов... Так вот, мы попытались ему объяснить, что действие СТО распространяется на объекты, коим не является ТРЦ наложения. Но - увы. Кто как считает: правомерно ли замечание ревизора? И какую тактику избрать на разборе: оборонительную, контрнападение?))) |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Цитата:
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 257
|
Тоже занимаемся сейчас такой же работой.
На переезд добавляется ТРЦ наложения. Под лозунгом "приведения к ПТЭ". Чтобы при остановке на переезде короткой единицы (за изостыком) переезд не разгораживался, получив кодирование в хвост. Что касается документации - да, делаем все упомянутое. Тут уж лучше перебдеть. Мы же ставим новый шкаф - а как же не проверить его габарит. В нем 9 предохранителей - как же не измерить их ток. Изменяем схему старого переезда - поэтому и временнЫе параметры следует перепроверить. Напряжения в контрольных точках ТРЦ - тут вообще отдельный журнал нужен. Ну и качество пайки и заделки, и все-все прочее. Я считаю, что ревизор в вашем случае прав. Хотя - хотел бы спросить - почему вы считаете, что эти ТРЦ не попадают под действие стандарта? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Цитата:
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,262
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Цитата:
Последний раз редактировалось скобарь74; 04.12.2016 в 13:36. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 257
|
Цитата:
Последний раз редактировалось gematogen; 04.12.2016 в 14:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 257
|
А зачем их разрабатывать? Они уже готовые есть.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 257
|
Это да, но в нашем случае не было ни рабочих проектов, ни технических заданий. Есть типовые решения, в них и таблицы. Думаю, что и у топикстарера так же.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Напомню на всякий случай - до сих пор еще не построена железная дорога от Якутска по направлению в правый верхний угол карты!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,563
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2343 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Согласен, что поздно. Чуть пораньше можно было бы и тело закопать. Вдруг при ударе в ухо ШН перестарается. А щас промёрзло всё.
Евгений002, Вы не правы. Для этого альбома сделано исключение. Ищите в тексте альбома.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
СТО, как в нем написано, распространяется на объекты строительства, модернизации... А объектом, как меня убедили, является то, что висит на основных средствах, но не две релюхи, которые мы добавили. Так, что получается, на любое изменение в релейке надо стандарт подводить?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Следование на разбор в основное депо | Анонимный | Машинисты | 3 | 23.08.2015 17:19 |
| № ЦТ-133р от 27.03.14г. Разбор обстоятельств и причин ухода подвижного состава на ст. Курган Ю-Уральской ж.д. 10.03.14 г. | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 13.04.2014 17:44 |
| Госкорпорация по ОрВД не получала документов об ограничении полетов над Крымом | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 02.04.2014 16:04 |
| БЛА производства ZALA AERO выполнили 100 полетов на Самотлоре | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 26.03.2014 04:04 |
| Кто виноват? (разбор отказа техсредств) | zhuravlev | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 5 | 18.10.2010 17:12 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|