СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Обсуждение разбора с причастными
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.12.2016, 10:41   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для бишкунак

Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Разбор полетов


Добрый день!
Завтра предстоит разбор с пристрастием у ШЧ по поводу проверки РБШ и выявленных замечаний. Одним из выявленных нарушений явилось следующее: при оборудовании переезда на однопутке ТРЦ наложения нами были произведены проверки согласно типовой методики, описанной в приложении к АБ-1К (там составляются 2 таблицы, параметры ТРЦ и правильность работы при проследовании поезда). Но РБШ заявил, что согласно стандарта СТО РЖД (пуск объектов в эксплуатацию) нами не сделаны (не оформлены) некоторые проверки из раздела Д этого стандарта, как то: акты проверки пайки, соответствия номиналов предохранителей, проверки габарита, ведомости укладки кабелей, соответствия установленных приборов монтажной схеме и т.д. еще несколько пунктов... Так вот, мы попытались ему объяснить, что действие СТО распространяется на объекты, коим не является ТРЦ наложения. Но - увы. Кто как считает: правомерно ли замечание ревизора? И какую тактику избрать на разборе: оборонительную, контрнападение?)))
бишкунак вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 11:34   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от бишкунак Посмотреть сообщение
Добрый день!
Завтра предстоит разбор с пристрастием у ШЧ по поводу проверки РБШ и выявленных замечаний. Одним из выявленных нарушений явилось следующее: при оборудовании переезда на однопутке ТРЦ наложения нами были произведены проверки согласно типовой методики, описанной в приложении к АБ-1К (там составляются 2 таблицы, параметры ТРЦ и правильность работы при проследовании поезда). Но РБШ заявил, что согласно стандарта СТО РЖД (пуск объектов в эксплуатацию) нами не сделаны (не оформлены) некоторые проверки из раздела Д этого стандарта, как то: акты проверки пайки, соответствия номиналов предохранителей, проверки габарита, ведомости укладки кабелей, соответствия установленных приборов монтажной схеме и т.д. еще несколько пунктов... Так вот, мы попытались ему объяснить, что действие СТО распространяется на объекты, коим не является ТРЦ наложения. Но - увы. Кто как считает: правомерно ли замечание ревизора? И какую тактику избрать на разборе: оборонительную, контрнападение?)))
То есть переезд был, а вы добавили ТРЦ наложения?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 11:48   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Тоже занимаемся сейчас такой же работой.
На переезд добавляется ТРЦ наложения. Под лозунгом "приведения к ПТЭ". Чтобы при остановке на переезде короткой единицы (за изостыком) переезд не разгораживался, получив кодирование в хвост.
Что касается документации - да, делаем все упомянутое. Тут уж лучше перебдеть. Мы же ставим новый шкаф - а как же не проверить его габарит. В нем 9 предохранителей - как же не измерить их ток. Изменяем схему старого переезда - поэтому и временнЫе параметры следует перепроверить. Напряжения в контрольных точках ТРЦ - тут вообще отдельный журнал нужен. Ну и качество пайки и заделки, и все-все прочее.
Я считаю, что ревизор в вашем случае прав. Хотя - хотел бы спросить - почему вы считаете, что эти ТРЦ не попадают под действие стандарта?
gematogen вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 11:53   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
Тоже занимаемся сейчас такой же работой.
На переезд добавляется ТРЦ наложения. Под лозунгом "приведения к ПТЭ". Чтобы при остановке на переезде короткой единицы (за изостыком) переезд не разгораживался, получив кодирование в хвост.
Что касается документации - да, делаем все упомянутое. Тут уж лучше перебдеть. Мы же ставим новый шкаф - а как же не проверить его габарит. В нем 9 предохранителей - как же не измерить их ток. Изменяем схему старого переезда - поэтому и временнЫе параметры следует перепроверить. Напряжения в контрольных точках ТРЦ - тут вообще отдельный журнал нужен. Ну и качество пайки и заделки, и все-все прочее.
Я считаю, что ревизор в вашем случае прав. Хотя - хотел бы спросить - почему вы считаете, что эти ТРЦ не попадают под действие стандарта?
Профессионально
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 13:13   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,262
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от бишкунак
контрнападение?
Поздно уже, надо было сразу ревизору в ухо бить!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 13:36   #6 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
Что касается документации
Просто спросить-сами изменения в схемах делали(в смысле в дистанции) или проектанты?Спасибо...

Последний раз редактировалось скобарь74; 04.12.2016 в 13:36. Причина: Добавлено сообщение
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 14:23   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Цитата:
Просто спросить-сами изменения в схемах делали(в смысле в дистанции) или проектанты?Спасибо...
Ну тут такое дело... Мероприятия вроде бы серьезные, но. Шкафы пришли типовые, аппаратура пришла. Но ставили всё сами, кабель укладывали сами, схемы правит тоже группа тех документации нашей дистанции самостоятельно - проектов как бэ и не было никаких... Есть единый документ, в котором нарисована увязка этих шкафов ТРЦ с действующими переездами...и всё.

Последний раз редактировалось gematogen; 04.12.2016 в 14:23. Причина: Добавлено сообщение
gematogen вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 14:29   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
схемы правит тоже группа тех документации
А как же регулировочные таблицы для ТРЦ? "Лицензии" на их разработку даже у ЖЕЛДОРПРОЕКТа нет.......
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 14:33   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
А зачем их разрабатывать? Они уже готовые есть.
gematogen вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 14:40   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
А зачем их разрабатывать? Они уже готовые есть.
А как же это:
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 15:13   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Это да, но в нашем случае не было ни рабочих проектов, ни технических заданий. Есть типовые решения, в них и таблицы. Думаю, что и у топикстарера так же.
gematogen вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 15:21   #12 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
Это да, но в нашем случае не было ни рабочих проектов, ни технических заданий. Есть типовые решения, в них и таблицы. Думаю, что и у топикстарера так же.
Напомню на всякий случай - до сих пор еще не построена железная дорога от Якутска по направлению в правый верхний угол карты!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 15:45   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Это да, но в нашем случае не было ни рабочих проектов, ни технических заданий.
Тогда эта тема не закончится, ждите проверки своего РБШ.......
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2016, 16:21   #14 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,563
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2343 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Поздно уже, надо было сразу ревизору в ухо бить!
Согласен, что поздно. Чуть пораньше можно было бы и тело закопать. Вдруг при ударе в ухо ШН перестарается. А щас промёрзло всё.
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
А зачем их разрабатывать? Они уже готовые есть.
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
А как же это:
Евгений002, Вы не правы. Для этого альбома сделано исключение. Ищите в тексте альбома.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 04.12.2016, 17:10   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для бишкунак

Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
СТО, как в нем написано, распространяется на объекты строительства, модернизации... А объектом, как меня убедили, является то, что висит на основных средствах, но не две релюхи, которые мы добавили. Так, что получается, на любое изменение в релейке надо стандарт подводить?
бишкунак вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Следование на разбор в основное депо Анонимный Машинисты 3 23.08.2015 17:19
№ ЦТ-133р от 27.03.14г. Разбор обстоятельств и причин ухода подвижного состава на ст. Курган Ю-Уральской ж.д. 10.03.14 г. Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 13.04.2014 17:44
Госкорпорация по ОрВД не получала документов об ограничении полетов над Крымом Анонимный Гражданская авиация 0 02.04.2014 16:04
БЛА производства ZALA AERO выполнили 100 полетов на Самотлоре Анонимный Гражданская авиация 0 26.03.2014 04:04
Кто виноват? (разбор отказа техсредств) zhuravlev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 5 18.10.2010 17:12

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:20.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34