СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Обсуждение разбора с причастными

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.12.2016, 10:41   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для бишкунак


Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для бишкунак с помощью Skype™

Тема: Разбор полетов


Добрый день!
Завтра предстоит разбор с пристрастием у ШЧ по поводу проверки РБШ и выявленных замечаний. Одним из выявленных нарушений явилось следующее: при оборудовании переезда на однопутке ТРЦ наложения нами были произведены проверки согласно типовой методики, описанной в приложении к АБ-1К (там составляются 2 таблицы, параметры ТРЦ и правильность работы при проследовании поезда). Но РБШ заявил, что согласно стандарта СТО РЖД (пуск объектов в эксплуатацию) нами не сделаны (не оформлены) некоторые проверки из раздела Д этого стандарта, как то: акты проверки пайки, соответствия номиналов предохранителей, проверки габарита, ведомости укладки кабелей, соответствия установленных приборов монтажной схеме и т.д. еще несколько пунктов... Так вот, мы попытались ему объяснить, что действие СТО распространяется на объекты, коим не является ТРЦ наложения. Но - увы. Кто как считает: правомерно ли замечание ревизора? И какую тактику избрать на разборе: оборонительную, контрнападение?)))
бишкунак вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 11:34   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Цитата:
Сообщение от бишкунак Посмотреть сообщение
Добрый день!
Завтра предстоит разбор с пристрастием у ШЧ по поводу проверки РБШ и выявленных замечаний. Одним из выявленных нарушений явилось следующее: при оборудовании переезда на однопутке ТРЦ наложения нами были произведены проверки согласно типовой методики, описанной в приложении к АБ-1К (там составляются 2 таблицы, параметры ТРЦ и правильность работы при проследовании поезда). Но РБШ заявил, что согласно стандарта СТО РЖД (пуск объектов в эксплуатацию) нами не сделаны (не оформлены) некоторые проверки из раздела Д этого стандарта, как то: акты проверки пайки, соответствия номиналов предохранителей, проверки габарита, ведомости укладки кабелей, соответствия установленных приборов монтажной схеме и т.д. еще несколько пунктов... Так вот, мы попытались ему объяснить, что действие СТО распространяется на объекты, коим не является ТРЦ наложения. Но - увы. Кто как считает: правомерно ли замечание ревизора? И какую тактику избрать на разборе: оборонительную, контрнападение?)))
То есть переезд был, а вы добавили ТРЦ наложения?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 11:48   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 800
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
Тоже занимаемся сейчас такой же работой.
На переезд добавляется ТРЦ наложения. Под лозунгом "приведения к ПТЭ". Чтобы при остановке на переезде короткой единицы (за изостыком) переезд не разгораживался, получив кодирование в хвост.
Что касается документации - да, делаем все упомянутое. Тут уж лучше перебдеть. Мы же ставим новый шкаф - а как же не проверить его габарит. В нем 9 предохранителей - как же не измерить их ток. Изменяем схему старого переезда - поэтому и временнЫе параметры следует перепроверить. Напряжения в контрольных точках ТРЦ - тут вообще отдельный журнал нужен. Ну и качество пайки и заделки, и все-все прочее.
Я считаю, что ревизор в вашем случае прав. Хотя - хотел бы спросить - почему вы считаете, что эти ТРЦ не попадают под действие стандарта?
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 11:53   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
Тоже занимаемся сейчас такой же работой.
На переезд добавляется ТРЦ наложения. Под лозунгом "приведения к ПТЭ". Чтобы при остановке на переезде короткой единицы (за изостыком) переезд не разгораживался, получив кодирование в хвост.
Что касается документации - да, делаем все упомянутое. Тут уж лучше перебдеть. Мы же ставим новый шкаф - а как же не проверить его габарит. В нем 9 предохранителей - как же не измерить их ток. Изменяем схему старого переезда - поэтому и временнЫе параметры следует перепроверить. Напряжения в контрольных точках ТРЦ - тут вообще отдельный журнал нужен. Ну и качество пайки и заделки, и все-все прочее.
Я считаю, что ревизор в вашем случае прав. Хотя - хотел бы спросить - почему вы считаете, что эти ТРЦ не попадают под действие стандарта?
Профессионально
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 13:13   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от бишкунак
контрнападение?
Поздно уже, надо было сразу ревизору в ухо бить!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 13:36   #6 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,279
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Цитата:
Что касается документации
Просто спросить-сами изменения в схемах делали(в смысле в дистанции) или проектанты?Спасибо...

Последний раз редактировалось скобарь74; 04.12.2016 в 13:36. Причина: Добавлено сообщение
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 14:23   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 800
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
Цитата:
Просто спросить-сами изменения в схемах делали(в смысле в дистанции) или проектанты?Спасибо...
Ну тут такое дело... Мероприятия вроде бы серьезные, но. Шкафы пришли типовые, аппаратура пришла. Но ставили всё сами, кабель укладывали сами, схемы правит тоже группа тех документации нашей дистанции самостоятельно - проектов как бэ и не было никаких... Есть единый документ, в котором нарисована увязка этих шкафов ТРЦ с действующими переездами...и всё.

Последний раз редактировалось gematogen; 04.12.2016 в 14:23. Причина: Добавлено сообщение
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 14:29   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
схемы правит тоже группа тех документации
А как же регулировочные таблицы для ТРЦ? "Лицензии" на их разработку даже у ЖЕЛДОРПРОЕКТа нет.......
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 14:33   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 800
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
А зачем их разрабатывать? Они уже готовые есть.
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 14:40   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
А зачем их разрабатывать? Они уже готовые есть.
А как же это:
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 15:13   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 800
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
Это да, но в нашем случае не было ни рабочих проектов, ни технических заданий. Есть типовые решения, в них и таблицы. Думаю, что и у топикстарера так же.
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 15:21   #12 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
Это да, но в нашем случае не было ни рабочих проектов, ни технических заданий. Есть типовые решения, в них и таблицы. Думаю, что и у топикстарера так же.
Напомню на всякий случай - до сих пор еще не построена железная дорога от Якутска по направлению в правый верхний угол карты!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 15:45   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Это да, но в нашем случае не было ни рабочих проектов, ни технических заданий.
Тогда эта тема не закончится, ждите проверки своего РБШ.......
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2016, 16:21   #14 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Поздно уже, надо было сразу ревизору в ухо бить!
Согласен, что поздно. Чуть пораньше можно было бы и тело закопать. Вдруг при ударе в ухо ШН перестарается. А щас промёрзло всё.
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
А зачем их разрабатывать? Они уже готовые есть.
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
А как же это:
Евгений002, Вы не правы. Для этого альбома сделано исключение. Ищите в тексте альбома.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 04.12.2016, 17:10   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для бишкунак


Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для бишкунак с помощью Skype™
СТО, как в нем написано, распространяется на объекты строительства, модернизации... А объектом, как меня убедили, является то, что висит на основных средствах, но не две релюхи, которые мы добавили. Так, что получается, на любое изменение в релейке надо стандарт подводить?
бишкунак вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Следование на разбор в основное депо Анонимный Машинисты 3 23.08.2015 16:19
№ ЦТ-133р от 27.03.14г. Разбор обстоятельств и причин ухода подвижного состава на ст. Курган Ю-Уральской ж.д. 10.03.14 г. Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 13.04.2014 16:44
Госкорпорация по ОрВД не получала документов об ограничении полетов над Крымом Анонимный Гражданская авиация 0 02.04.2014 15:04
БЛА производства ZALA AERO выполнили 100 полетов на Самотлоре Анонимный Гражданская авиация 0 26.03.2014 03:04
Кто виноват? (разбор отказа техсредств) zhuravlev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 5 18.10.2010 16:12

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
Кодирование


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:33.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4