|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Обсуждение разбора с причастными |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
04.12.2016, 10:41 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Разбор полетов
Добрый день!
Завтра предстоит разбор с пристрастием у ШЧ по поводу проверки РБШ и выявленных замечаний. Одним из выявленных нарушений явилось следующее: при оборудовании переезда на однопутке ТРЦ наложения нами были произведены проверки согласно типовой методики, описанной в приложении к АБ-1К (там составляются 2 таблицы, параметры ТРЦ и правильность работы при проследовании поезда). Но РБШ заявил, что согласно стандарта СТО РЖД (пуск объектов в эксплуатацию) нами не сделаны (не оформлены) некоторые проверки из раздела Д этого стандарта, как то: акты проверки пайки, соответствия номиналов предохранителей, проверки габарита, ведомости укладки кабелей, соответствия установленных приборов монтажной схеме и т.д. еще несколько пунктов... Так вот, мы попытались ему объяснить, что действие СТО распространяется на объекты, коим не является ТРЦ наложения. Но - увы. Кто как считает: правомерно ли замечание ревизора? И какую тактику избрать на разборе: оборонительную, контрнападение?))) |
0 |
04.12.2016, 11:34 | #2 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
Цитата:
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
0 |
04.12.2016, 11:48 | #3 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 800
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
|
Тоже занимаемся сейчас такой же работой.
На переезд добавляется ТРЦ наложения. Под лозунгом "приведения к ПТЭ". Чтобы при остановке на переезде короткой единицы (за изостыком) переезд не разгораживался, получив кодирование в хвост. Что касается документации - да, делаем все упомянутое. Тут уж лучше перебдеть. Мы же ставим новый шкаф - а как же не проверить его габарит. В нем 9 предохранителей - как же не измерить их ток. Изменяем схему старого переезда - поэтому и временнЫе параметры следует перепроверить. Напряжения в контрольных точках ТРЦ - тут вообще отдельный журнал нужен. Ну и качество пайки и заделки, и все-все прочее. Я считаю, что ревизор в вашем случае прав. Хотя - хотел бы спросить - почему вы считаете, что эти ТРЦ не попадают под действие стандарта? |
0 |
04.12.2016, 11:53 | #4 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
Цитата:
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
0 |
04.12.2016, 13:36 | #6 (ссылка) | |
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,279
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
|
Цитата:
Последний раз редактировалось скобарь74; 04.12.2016 в 13:36. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
04.12.2016, 14:23 | #7 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 800
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
|
Цитата:
Последний раз редактировалось gematogen; 04.12.2016 в 14:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
04.12.2016, 14:29 | #8 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
0 |
04.12.2016, 15:13 | #11 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 800
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
|
Это да, но в нашем случае не было ни рабочих проектов, ни технических заданий. Есть типовые решения, в них и таблицы. Думаю, что и у топикстарера так же.
|
0 |
04.12.2016, 15:21 | #12 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Напомню на всякий случай - до сих пор еще не построена железная дорога от Якутска по направлению в правый верхний угол карты!
|
0 |
04.12.2016, 15:45 | #13 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
0 |
04.12.2016, 16:21 | #14 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Согласен, что поздно. Чуть пораньше можно было бы и тело закопать. Вдруг при ударе в ухо ШН перестарается. А щас промёрзло всё.
Евгений002, Вы не правы. Для этого альбома сделано исключение. Ищите в тексте альбома.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
04.12.2016, 17:10 | #15 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 0
Репутация: 0
|
СТО, как в нем написано, распространяется на объекты строительства, модернизации... А объектом, как меня убедили, является то, что висит на основных средствах, но не две релюхи, которые мы добавили. Так, что получается, на любое изменение в релейке надо стандарт подводить?
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Следование на разбор в основное депо | Анонимный | Машинисты | 3 | 23.08.2015 16:19 |
№ ЦТ-133р от 27.03.14г. Разбор обстоятельств и причин ухода подвижного состава на ст. Курган Ю-Уральской ж.д. 10.03.14 г. | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 13.04.2014 16:44 |
Госкорпорация по ОрВД не получала документов об ограничении полетов над Крымом | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 02.04.2014 15:04 |
БЛА производства ZALA AERO выполнили 100 полетов на Самотлоре | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 26.03.2014 03:04 |
Кто виноват? (разбор отказа техсредств) | zhuravlev | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 5 | 18.10.2010 16:12 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Кодирование |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|