 |
|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
06.07.2010, 14:33
|
#31 (ссылка) | |||
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Предлогаю спрятать дипломы. По полемке и так видно-ЗУБРЫ!
Цитата:
 Присутствует, но не работоспособность реле 1 класса, а его состояние. Не контрольруется Цитата:
Или контролируются? Не верим в реле 1 класса, предложите другое, например реле нулевого класса. Только если напишите "вероятность 10 в бесконечности".....  tiksi добавил 06.07.2010 в 12:33 Цитата:
Последний раз редактировалось tiksi; 06.07.2010 в 14:33. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
Цитировать 0 |
|
06.07.2010, 14:58
|
#32 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.06.2010
Сообщений: 66
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
Да я просто привел примеры об реальных отказах, так что и на старуху 74г выпуска бывает проруха
 3noga добавил 06.07.2010 в 12:58 а в 1-го класса верю конечно - на них 99% безопасности систем, но последнее время в разработках присутствует дух : "доверяй- но проверяй" (вспомните включение путевых реле и других реле в АБТЦ попарно и последовательно), я именно это и имел ввиду чтоб народ обратил внимание так сказать на изюминку схемы 
Последний раз редактировалось 3noga; 06.07.2010 в 14:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
06.07.2010, 15:10
|
#33 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
Вообщем идея (сомнение?) понятна. И даже воплощается в последних системах (МПЦ), где реле контролируются на уровне логики (встал-упал). И в АБ последних, контроль проследования, тоже чуть-чуть "контроль реле". |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
06.07.2010, 15:40
|
#34 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.06.2010
Сообщений: 66
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
Вот я об этом и говорю - статистика то далеко не вся положительная, а в статистике то только зафиксированные документально случаи , а сколько их не зафиксированных....
А скажи сейчас что реле далеко от требуемых показателей- что с системами делать, поэтому выкручиваются разработчики как только могут...., а что же еще выше чем дин амика может поднять безопасность, только супер приборы, а таких лучше по соотношению цена+качество+безопасность+безотказность+ремонтопр игодность(читай простота) я думаю еще долго не придумают, хотя я сам автор нескольких безопасных модулей (показаели те же что и у реле но сложность схемы уже не позволяет производить ремонт в рамках ж/д) но приблизится пока не удалось Последний раз редактировалось 3noga; 06.07.2010 в 15:44. |
|
|
Цитировать 0 |
|
29.12.2012, 17:15
|
#35 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: АБТЦ
Нужна схема увязки между станциями в системе АБТЦ для з линейных цепей- Л1-ОЛ1,Л2-ОЛ2,Л3-ОЛ3
|
|
|
Цитировать 0 |
|
29.12.2012, 17:55
|
#36 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
29.12.2012, 17:59
|
#37 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
07.04.2013, 10:20
|
#38 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Тема: Вопрос по АБТЦ
Обязательно ли для АБТЦ должно совпадать начало блок участка от которого подается извещение на переезд с сигнальной установкой или не обязательно?
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
07.04.2013, 11:12
|
#39 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 358
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
11.04.2013, 08:27
|
#40 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Люди подскажите, кто знает, где можно увидеть увязку АБТЦ с ДЦ. ДЦ- лучше Сетунь, но можно любую кроме ЧДК -Нева -Луч.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
11.04.2013, 08:54
|
#41 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1400 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
 |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
14.04.2013, 10:54
|
#42 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
На перегоне С АБТЦ для переезда без тетки нужны ли заградительные светофоры и ЩПС?
 Может кто нить подсказать, а то из альбомов как-то непонятно.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
14.04.2013, 10:56
|
#43 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,575
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
зачем они там? кто их включать будет? И кто со щитком работать будет? Хулиганы?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
14.04.2013, 11:00
|
#44 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
14.04.2013, 21:16
|
#45 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Был у нас перегон с АБТЦ с АПС без тетки. Сельсовет на територии которого находился переезд настоял что бы установили щиток управления переездом. В инструкции было записано, что к управлению допускаются местные жители прошедшие обучение.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 8 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос АБТЦ-2000 или АБТЦ-03 | 3noga | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 2 | 20.08.2013 10:28 |
| АБТЦ | Антон Евгеньевич | Лаборатория СЦБ | 15 | 27.05.2012 23:53 |
| АБТЦ-03 | Rafa | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 2 | 23.07.2010 15:20 |
| Электропитание автоматической блокировки (АБТЦ,АБТЦ-ЕМ) на базе устройств бесперебойного питания для участка Санкт-Петербург-Москва СЖА.ТР-0131-04-СЦБ-ЭП 1А + дополнения | savage | Поиск документации | 6 | 25.05.2010 22:13 |
| СЖА.ТР-0131-04-СЦБ-ЭП1А Электропитание автоматической блокировки (АБТЦ,АБТЦ-ЕМ) на базе устройств бесперебойного питания для участка Санкт-Петербург-Москва | IGOR77 | Электропитание железнодорожной автоматики | 1 | 29.04.2010 16:25 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
