Тема: АБТЦ

**tiksi** · 06.07.2010, 13:33

Предлогаю спрятать дипломы. По полемке и так видно-ЗУБРЫ!

Цитата:

Сообщение от 3noga

Я надеюсь что теперь никто не будет отрицать что в схемах вкл. светофора присутствует проверка работоспособного состояния реле 1-го класа надежности? А все остальное полемика...

"Минуточку", как скажет многоуважаемый Алекс.

Присутствует, но не работоспособность реле 1 класса, а его состояние. Не контрольруется

Цитата:

Сообщение от 3noga

(нарушение магнитной системы- в одном случае , в другом случае механические изменения...)

.
Или контролируются?
Не верим в реле 1 класса, предложите другое, например реле нулевого класса. Только если напишите "вероятность 10 в бесконечности".....

tiksi добавил 06.07.2010 в 12:33

Цитата:

Сообщение от 3noga

Да я не о том, просто на 3 фирму за 7 лет устраиваюсь и везде испыттельный срок

Такова жизнь, я после МИИТа 2 года в монтёрах 4 разряда проходил....обидно, но пришлось проглотить. Так что терпение мой друг, терпение.

3noga · 06.07.2010, 13:58

Да я просто привел примеры об реальных отказах, так что и на старуху 74г выпуска бывает проруха

3noga добавил 06.07.2010 в 12:58
а в 1-го класса верю конечно - на них 99% безопасности систем, но последнее время в разработках присутствует дух : "доверяй- но проверяй" (вспомните включение путевых реле и других реле в АБТЦ попарно и последовательно), я именно это и имел ввиду чтоб народ обратил внимание так сказать на изюминку схемы

**tiksi** · 06.07.2010, 14:10

Цитата:

Сообщение от 3noga

я ....имел ввиду чтоб народ обратил внимание так сказать на изюминку схемы

А тут такое началось....
Вообщем идея (сомнение?) понятна. И даже воплощается в последних системах (МПЦ), где реле контролируются на уровне логики (встал-упал). И в АБ последних, контроль проследования, тоже чуть-чуть "контроль реле".

3noga · 06.07.2010, 14:40

Вот я об этом и говорю - статистика то далеко не вся положительная, а в статистике то только зафиксированные документально случаи , а сколько их не зафиксированных....
А скажи сейчас что реле далеко от требуемых показателей- что с системами делать, поэтому выкручиваются разработчики как только могут...., а что же еще выше чем дин амика может поднять безопасность, только супер приборы, а таких лучше по соотношению цена+качество+безопасность+безотказность+ремонтопр игодность(читай простота) я думаю еще долго не придумают, хотя я сам автор нескольких безопасных модулей (показаели те же что и у реле но сложность схемы уже не позволяет производить ремонт в рамках ж/д) но приблизится пока не удалось

Ник Федосеев · 29.12.2012, 17:15

Нужна схема увязки между станциями в системе АБТЦ для з линейных цепей- Л1-ОЛ1,Л2-ОЛ2,Л3-ОЛ3

Torquato Tasso · 29.12.2012, 17:55

Цитата:

Сообщение от Ник Федосеев

Нужна схема увязки между станциями в системе АБТЦ для з линейных цепей- Л1-ОЛ1,Л2-ОЛ2,Л3-ОЛ3

Такое подойдет?

Torquato Tasso · 29.12.2012, 17:59

Torquato Tasso · 07.04.2013, 09:20

Обязательно ли для АБТЦ должно совпадать начало блок участка от которого подается извещение на переезд с сигнальной установкой или не обязательно?

**KPV** · 07.04.2013, 10:12

Цитата:

Сообщение от Torquato Tasso

Обязательно ли для АБТЦ должно совпадать начало блок участка от которого подается извещение на переезд с сигнальной установкой или не обязательно?

Необязательно.

Torquato Tasso · 11.04.2013, 07:27

Люди подскажите, кто знает, где можно увидеть увязку АБТЦ с ДЦ. ДЦ- лучше Сетунь, но можно любую кроме ЧДК -Нева -Луч.

**Sama Y** · 11.04.2013, 07:54

410728-ТМП
альбом ДЦ "Сетунь"
в нем есть увзка с АБТЦ

Torquato Tasso · 14.04.2013, 09:54

На перегоне С АБТЦ для переезда без тетки нужны ли заградительные светофоры и ЩПС?

Может кто нить подсказать, а то из альбомов как-то непонятно.

**Александр** · 14.04.2013, 09:56

зачем они там? кто их включать будет? И кто со щитком работать будет? Хулиганы?

Torquato Tasso · 14.04.2013, 10:00

Цитата:

Сообщение от Александр

И кто со щитком работать будет? Хулиганы?

А вдруг

**tiksi** · 14.04.2013, 20:16

Был у нас перегон с АБТЦ с АПС без тетки. Сельсовет на територии которого находился переезд настоял что бы установили щиток управления переездом. В инструкции было записано, что к управлению допускаются местные жители прошедшие обучение.

06.07.2010, 13:58	#32 (ссылка)
3noga Кандидат в V.I.P. Регистрация: 22.06.2010 Сообщений: 66 Поблагодарил: 4 раз(а) Поблагодарили 5 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 6 Закачек: 0 Репутация: 11	Да я просто привел примеры об реальных отказах, так что и на старуху 74г выпуска бывает проруха 3noga добавил 06.07.2010 в 12:58 а в 1-го класса верю конечно - на них 99% безопасности систем, но последнее время в разработках присутствует дух : "доверяй- но проверяй" (вспомните включение путевых реле и других реле в АБТЦ попарно и последовательно), я именно это и имел ввиду чтоб народ обратил внимание так сказать на изюминку схемы Последний раз редактировалось 3noga; 06.07.2010 в 13:58. Причина: Добавлено сообщение
	0

06.07.2010, 14:40	#34 (ссылка)
3noga Кандидат в V.I.P. Регистрация: 22.06.2010 Сообщений: 66 Поблагодарил: 4 раз(а) Поблагодарили 5 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 6 Закачек: 0 Репутация: 11	Вот я об этом и говорю - статистика то далеко не вся положительная, а в статистике то только зафиксированные документально случаи , а сколько их не зафиксированных.... А скажи сейчас что реле далеко от требуемых показателей- что с системами делать, поэтому выкручиваются разработчики как только могут...., а что же еще выше чем дин амика может поднять безопасность, только супер приборы, а таких лучше по соотношению цена+качество+безопасность+безотказность+ремонтопр игодность(читай простота) я думаю еще долго не придумают, хотя я сам автор нескольких безопасных модулей (показаели те же что и у реле но сложность схемы уже не позволяет производить ремонт в рамках ж/д) но приблизится пока не удалось Последний раз редактировалось 3noga; 06.07.2010 в 14:44.
	0

29.12.2012, 17:15	#35 (ссылка)
Ник Федосеев Новичок Регистрация: 22.12.2012 Сообщений: 2 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 6552 Закачек: 0 Репутация: 0	Тема: АБТЦ Нужна схема увязки между станциями в системе АБТЦ для з линейных цепей- Л1-ОЛ1,Л2-ОЛ2,Л3-ОЛ3
	0

07.04.2013, 09:20	#38 (ссылка)
Torquato Tasso Новый пользователь Регистрация: 07.07.2009 Сообщений: 5,872 Поблагодарил: 282 раз(а) Поблагодарили 1009 раз(а) Фотоальбомы: 1 Загрузки: 162 Закачек: 59	Тема: Вопрос по АБТЦ Обязательно ли для АБТЦ должно совпадать начало блок участка от которого подается извещение на переезд с сигнальной установкой или не обязательно?
	0

11.04.2013, 07:54	#41 (ссылка)
Sama Y )) Регистрация: 22.02.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 2,531 Поблагодарил: 2253 раз(а) Поблагодарили 1391 раз(а) Фотоальбомы: 0 Записей в дневнике: 6 Загрузки: 51 Закачек: 0	410728-ТМП альбом ДЦ "Сетунь" в нем есть увзка с АБТЦ Комментарии к сообщению (репутация) Torquato Tasso, положительно: спасибо
	0

11.04.2013, 07:27	#40 (ссылка)
Torquato Tasso Новый пользователь Регистрация: 07.07.2009 Сообщений: 5,872 Поблагодарил: 282 раз(а) Поблагодарили 1009 раз(а) Фотоальбомы: 1 Загрузки: 162 Закачек: 59	Люди подскажите, кто знает, где можно увидеть увязку АБТЦ с ДЦ. ДЦ- лучше Сетунь, но можно любую кроме ЧДК -Нева -Луч.
	0

14.04.2013, 09:54	#42 (ссылка)
Torquato Tasso Новый пользователь Регистрация: 07.07.2009 Сообщений: 5,872 Поблагодарил: 282 раз(а) Поблагодарили 1009 раз(а) Фотоальбомы: 1 Загрузки: 162 Закачек: 59	На перегоне С АБТЦ для переезда без тетки нужны ли заградительные светофоры и ЩПС? Может кто нить подсказать, а то из альбомов как-то непонятно.
	0

14.04.2013, 09:56	#43 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Возраст: 47 Сообщений: 9,293 Поблагодарил: 1587 раз(а) Поблагодарили 2233 раз(а) Фотоальбомы: 1 Загрузки: 299 Закачек: 7 Репутация: 1341	зачем они там? кто их включать будет? И кто со щитком работать будет? Хулиганы? __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	2

14.04.2013, 20:16	#45 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,797 Поблагодарил: 789 раз(а) Поблагодарили 993 раз(а) Фотоальбомы: 47 Загрузки: 27 Закачек: 0	Был у нас перегон с АБТЦ с АПС без тетки. Сельсовет на територии которого находился переезд настоял что бы установили щиток управления переездом. В инструкции было записано, что к управлению допускаются местные жители прошедшие обучение.
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопрос АБТЦ-2000 или АБТЦ-03	3noga	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	2	20.08.2013 09:28
АБТЦ	Антон Евгеньевич	Лаборатория СЦБ	15	27.05.2012 22:53
АБТЦ-03	Rafa	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	2	23.07.2010 14:20
Электропитание автоматической блокировки (АБТЦ,АБТЦ-ЕМ) на базе устройств бесперебойного питания для участка Санкт-Петербург-Москва СЖА.ТР-0131-04-СЦБ-ЭП 1А + дополнения	savage	Поиск документации	6	25.05.2010 21:13
СЖА.ТР-0131-04-СЦБ-ЭП1А Электропитание автоматической блокировки (АБТЦ,АБТЦ-ЕМ) на базе устройств бесперебойного питания для участка Санкт-Петербург-Москва	IGOR77	Электропитание железнодорожной автоматики	1	29.04.2010 15:25

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Тема: АБТЦ

Тема: Вопрос по АБТЦ