СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.02.2009, 16:59   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Kolyamba

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 39
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12

Тема: Исследовательские институты, что они нам предлагают


Общался со многими людьми, многие не довольны тем что предлагают "нашему брату" различные институты разрабатывающие устройства СЦБ. Например: постоянно ходить по перегонам и переворачивать ИВГ из-за ентого геркона - это просто форменное издевательство. А ведь кто то это придумывает, или УКСПС их уже столько вариантов, но все с изъяном. Кто что думает по этому поводу?

Комментарии к сообщению (репутация)
Ivan, положительно:
Kolyamba вне форума   Цитировать 0
Старый 28.02.2009, 17:17   #2 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 324 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 242
А что тут думать - конструктора и разработчики как правло не видели устройств СЦБ в живую, а уж тем более не представляют технологию обслуживания данных устройств. А в приемке устройств участвуют такие же люди, далекие от жизненных реалий, вот и выходит всякая ерунда.

Комментарии к сообщению (репутация)
Ivan, положительно:
sunserone вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 28.02.2009, 17:53   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ivan

Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Вы имеете ввиду: "Да, есть в России настоящие конструктора СЦБ, жаль токо они ШНами работают")
__________________
С уважением, Ivan.

Последний раз редактировалось Ivan; 28.02.2009 в 17:54. Причина: Безграмотность))
Ivan вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2009, 15:25   #4 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Kolyamba

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 39
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Нет, мне просто не понятно, почему на все их хваленые институты нет ниодного человека который в этом деле шарит. Почему тот же УКСПС приходит и его доводят до ума маеханики, почему нельзя это сделать на стадии разработки
Kolyamba вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2009, 15:37   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ivan

Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Вернёмся к реле ИВГ . Ансколько я понимаю, там ртуть оседает и несмачивает геркон - поэтому приходится переворачивать???
Тогда этот недостаток должны были выявить на испытательном сроке... Почему же стали внедрять?
Наеврное на них давят со сроками сдачи - вот и лепят халтуру.
__________________
С уважением, Ivan.
Ivan вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2009, 15:52   #6 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Kolyamba

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 39
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Теперь уже новый новый вариант ИВГ вводят, с двумя герконами, и переворачивать их нужно в два раза чаще. Прогресс. Скоро каждый день будем бегать их переворачивать
Kolyamba вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2009, 16:10   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ivan

Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Ну... Тогда уже и переворичивалку изобретут))) - рационализаторство)
__________________
С уважением, Ivan.
Ivan вне форума   Цитировать 0
Старый 10.03.2009, 21:08   #8 (ссылка)
НЕзнайка
 
Аватар для VIC

Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы: 83 фото
Репутация: 405
а как часто переворачивать надо?
VIC вне форума   Цитировать 0
Старый 10.03.2009, 21:10   #9 (ссылка)
НЕзнайка
 
Аватар для VIC

Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы: 83 фото
Репутация: 405
а в ИВГ-Ц геркон есть? что-то я его там не приметил ...
VIC вне форума   Цитировать 0
Старый 10.03.2009, 21:20   #10 (ссылка)
Создатель
 
Аватар для timofey

Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 41
Сообщений: 182
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 97
Цитата:
Сообщение от vic Посмотреть сообщение
а в ИВГ-Ц геркон есть? что-то я его там не приметил ...
По моему нет.Полупроводниковые коммутаторы.
timofey вне форума   Цитировать 0
Старый 11.03.2009, 06:53   #11 (ссылка)
ПОЛУБОГ
 
Аватар для santuzzo

Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Гомель
Возраст: 52
Сообщений: 111
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 3
Цитата:
Сообщение от vic Посмотреть сообщение
а как часто переворачивать надо?
У нас по графику тех процесса 2 раза в год, по моему...
santuzzo вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2009, 12:17   #12 (ссылка)
Создатель
 
Аватар для timofey

Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 41
Сообщений: 182
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 97
Что-то застопорились на ИВГ.....тема то более широко может быть представлена)
timofey вне форума   Цитировать 0
Старый 01.04.2009, 01:41   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Root

Регистрация: 31.03.2009
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Цитата:
Сообщение от timofey Посмотреть сообщение
Что-то застопорились на ИВГ.....тема то более широко может быть представлена)
А как вам конструкция стрелочного перевода, предполагаемая к использованию на участках со скоростным движением (для Сапсана), не имеющая ни одной общей детали с существующими конструкциями переводов, с четырьмя (4) не взаимозаменяемыми винтовыми электроприводами, внешними замыкателями, которые выглядят так, как будто их делали на уроке труда в начальных классах и т.д.?
Вот где "полет" инженерной мысли. Ведь этому горю-конструктору данный девайс не обслуживать и по ночам зимой отказы в нем не искать.
Как в конструкции обеспечена синхронность работы четырех!!! электроприводов? Как выглядит схема управления спаренными стрелками данной конструкции? Как собираются наладить поставку запасных частей? Будут ли увеличиваться нормы численности эксплуатационного штата на обслуживание ведь устройств стало больше и трудоемкость повысилась или же опять буду считать все в "стрелках" не вникая в детали?
А вы про герконы в ИВГ. Есть вещи гораздо страшнее...
Ps: Посмотреть данный шедевр можно в люблинской дистанции СЦБ (ШЧ-2) Московской ж.д., где он проходит "испытания".
Root вне форума   Цитировать 0
Старый 01.04.2009, 11:03   #14 (ссылка)
Создатель
 
Аватар для timofey

Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 41
Сообщений: 182
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 97
А в бумаге этот привод есть у кого?
timofey вне форума   Цитировать 0
Старый 09.04.2009, 12:43   #15 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Фикс

Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 36
Уже в пути лежит 2 штуки на главном ходу на Чудовской дистанции Октябрьской...
Фикс вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости УЗ] Ветераны отрасли предлагают изменить дату празднования Дня железнодорожника Admin Новости на сети дорог 0 21.04.2011 07:33
[Новости РЖД] РЖД предлагают внедрить тарифную политику пассажирских перевозок по принципу «чем дальше, тем дешевле» Admin Новости на сети дорог 0 15.04.2011 22:19
[Новости РЖД] РЖД предлагают продать 75% ПГК на аукционе Admin Новости на сети дорог 0 08.04.2011 12:06
[ОМ] Машинисты предлагают коррективы Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 10.02.2011 19:27
[Предлагают студенты] Материалы от студентов Андрей13 Ищу/Предлагаю 0 05.12.2010 20:25

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:23.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot