СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   ОАО «ЭЛТЕЗА» (https://scbist.com/oao-elteza/)
-   -   Судьба заводов (https://scbist.com/oao-elteza/1197-sudba-zavodov.html)

Admin 18.11.2013 19:51

Цитата:

У вас на заводе есть лидер, который может позвать людей на баррикады?
толку звать, если денег нет?

если честно, то штах КЭТЗ раздут, пережиток советских времен

а тем временем СЗПК переходит на трехдневку, как говорят

Суховерша Алексей 18.11.2013 21:28

А вдруг стативов СТО сразу понадобится на восстановление? Справятся заводчане?

Admin 18.11.2013 21:35

Цитата:

Справятся заводчане?
шеченята помогут. сгонят со всей России

Евгений002 18.11.2013 21:39

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 179125)
А вдруг стативов СТО сразу понадобится на восстановление? Справятся заводчане?

Чего, давно не горели???:sm496:

zawodik 18.11.2013 23:26

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 179096)
а тем временем СЗПК переходит на трехдневку, как говорят

Как мне говорили, уже недели две как перешел, а с середины декабря вообще за свой счет идут гулять.

tyubik 19.11.2013 00:03

Ребяты, а метро?

Rafa 19.11.2013 03:22

Какая судьба у Завода имени Малышева ?

(Мой дом в 500 метрах).

http://morepic.ru/images3/aaf60d447d5bb61dc5c8_2464.jpg

КЭТЗ 19.11.2013 06:16

Цитата:

Уважаемый КЭТЗ, тут намедни темка была о роли профсоюзов, подскажите, Ваш профсоюз что-то делал для защиты права на труд? Вы куда-то обращались? У вас на заводе есть лидер, который может позвать людей на баррикады? Хоть один на 1182?

Есть и профсоюз и лидер, а толку то? Корп. заказ на 2014 год небольшой, лидер профсоюзный не сможет ведь сторонние заказы найти, поэтому от него толку мало. А завод живёт только за счёт РЖД, есть заказ-живём, нет заказа-курим. Вот мы и прикурили. Весь город нудит по поводу сокращения, представляете город 28000 человек, и на бюджетообразующем предприятии массовое сокращение и заказов нет. Спасибо олимпиаде!!! Как говорится лес рубят-щепки летят. Видимо мы и есть те самые щепки...

17845 19.11.2013 08:35

Цитата:

Сообщение от Последний из Могикан (Сообщение 168824)
У меня вопрос к КЭТЗ или Николаю Николаевичу. На прошлой неделе я видела письмо о предаче на КЭТЗ докуметации, схем стендов и пр. на реле ДСШ, КШ. Приезжал на завод и главный технолог КЭТЗ, пытался говорить с рабочими, чтобы они показали, как выполняются некоторые операции. Никто, естественно, ему ничего показывать не захотел. Это что, нас совсем закрывают? Получается, мы передаем остатки релейной продукции, и на нашей площадке не остается почти ничего. Руководство не ставит в известность коллектив о дальнейших перспективах. Отсутствие информации нервирует людей, руки опускаются. Складывается впечатление, что у нас могут просто забрать контрольные и регулировочные стенды, закрыть релейку, а народ ваще никого не интересует.
Николай Николаевич, Вы же председатель совета директоров ЭЛТЕЗЫ, неужели тоже не знаете, что будет с Питерской площадкой?

Ребяты, Питерцы!!!
Знаю как Вы ко мне относитесь, но тем не менее, неужели Вам ещё три года назад не стало понятно , что будет с площадкой на Боровой после закрытия других двух площадок?
И что тут взывать к Н.Н. (или к кому то ещё), мне кажется, что Н.Н. всё это тоже не совсем по нутру.... НО он ВЫНУЖДЕН поступать именно так-это называется "эффективный менеджмент" или "непопулярные меры"- кому как больше нравится. Менеджеру ВСЕГДА проще продать то, что по его мнению не приносит прибыли, а завтра выбить ещё большие деньги под новый, как они говорят "проект". На фига возится с производством и пролетариатом (которому как известно терять уже нечего)? А поскольку у нас в стране навязана минетджерская схема управления, то и имеют нас те кто имеет.
Так что все надежды на возрождение СЗПК в том виде каким он был, мягко говоря, призрачны. Тем более, что тут ещё и такой держатель акций как Бомбардье наверняка включился, которому на рынке конкурент и вовсе не нужен.
Скорее всего продатут территорию и все будут довольны. Уж извиняйте-как подумалось, так и высказалось...

Admin 19.11.2013 11:15

могли б давно сделать небольшой ремонт и сдавать больше половины площадей под офисы. Но поскольку собственника, способного принять это решение, нету, площади простаивают (хотя местоположение не самое плохое - есть выход на лиговку и т.д.)

17845 19.11.2013 11:48

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 179201)
могли б давно сделать небольшой ремонт и сдавать больше половины площадей под офисы. Но поскольку собственника, способного принять это решение, нету, площади простаивают (хотя местоположение не самое плохое - есть выход на лиговку и т.д.)

Дык, там и так уж "Радиоавионика" этаж занимает и ещё сидит много кто.
Кусок то лакомый, а ещё там метро скоро рядом будет. Так что построют очередной "торгово-развлеательный центр", или этажей 15 выстроют под офисы... Грустно млин.....

Admin 19.11.2013 11:51

Цитата:

Кусок то лакомый, а ещё там метро скоро рядом будет
Боровая не раньше 20-го года

Admin добавил 19.11.2013 в 12:51
Монстр, созданный в СССР, когда на нерентабельность закрывали глаза, рано или поздно ужался бы раза в три. Не нужно столько народу для производства аппаратуры ЖАТ

17845 19.11.2013 13:29

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 179218)
Боровая не раньше 20-го года

Admin добавил 19.11.2013 в 12:51
Монстр, созданный в СССР, когда на нерентабельность закрывали глаза, рано или поздно ужался бы раза в три. Не нужно столько народу для производства аппаратуры ЖАТ

ИМХО, что в Союзе даже при тех накладных расходах и размуздяйстве УЖАСНУЛИСЬ бы нынешней методе управлением того ,что осталось от промышленности (к стати слово "промышленность" давно из употребления ушло). Вот конкретный вопрос зачем ОАО "РЖД", при том что объявлена экономия средств, столько разнообразных систем управления движением, то есть МПЦ, автоблокировок, систем ИССО , электроприводов и т.д., которые делаются по РАЗНЫМ ТЗ, строятся по разной идеологии (есть ли техполитка в СЦБ?) по разным схемным решениям и с применением различных программ? И делатся всё зачастую не на серьёзных предприятиях (почему б было не загрузить этим тот же СЗПК?) , а иногда "в гаражах"... Это ж какая экономика на финг выдержит такие расходы по изготовлению и обслуживанию разнокалиберных устройств выполняющих одни и те же функции? Поскольку объездил практически ВСЕ предприятия, изготавливающие средства ЖАТ, то от этого просто хренею (простите). Каганович с Конаревым (прости Господи) наверное уже сто раз перевернулись....
А в общем то всё енто, конечно сотрясание эфиру,так, пар спустить....

beatl 19.11.2013 13:55

Цитата:

Сообщение от 17845 (Сообщение 179240)
А в общем то всё енто, конечно сотрясание эфиру,так, пар спустить...

Мы тут говорим - "дуть в свисток"

Михаил Лупинос 19.11.2013 15:23

Да такими темпами и нам работу надо будет скоро искать:-)


Часовой пояс GMT +3, время: 05:50.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика