|
|
|
|||||||
| Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда По железной дороге: |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#46 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 29
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#47 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Первое, что мне не ясно - места измерения температуры.
Второе - достаточно измерения температуры поверхности рельса? Зная ответы на эти два вопроса ляпаем датчики и вытягиваем инфу куда угодно. Сигнального кабеля и проводников электрической энергии для этого вдоль ж.д. пути предостаточно. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#48 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 29
|
Температуру рельса принято измерять по его головке, но можно и в другом месте попробовать. Измерений по поверхности достаточно, в первом приближении
Еще одно, нейтральная температура - это температура, при которой отсутствуют температурные усилия в плети |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#49 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
Кстати, наверняка такие попытки предпринимались ранее. Побежал на работу. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#50 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 259
|
Вот тут наверно много интересного есть: ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТРОЙСТВУ, УКЛАДКЕ, СОДЕРЖАНИЮ
И РЕМОНТУ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#51 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 24
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Тепловизор разве не годится?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#52 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#53 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
"Тепловизоры" стояли на каждом охраняемом переезде-кусок рельса с отверстием в головке, а в нем-термометр и регулярный сбор информации о его показаниях ПЧД от ДПП, интересно сейчас стоят, или оптимизировали?????
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#54 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#55 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
- Деды воевали, отцы - строили, а мы - пьём
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#56 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 70
|
Ни кто не отвечал на вопрос я и ответил . "Наверное , мне кажется" - понятно что не специалист . Согласитесь , в принципе ведь все правильно ?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#57 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 17.05.2013
Сообщений: 18
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#58 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 23.04.2011
Сообщений: 56
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#59 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
достаточно проводить измерения температуры куска рельса, оставленного на солнцепёке возле дистанции. Результаты измерений выводить диспетчеру ПЧ. Пиши рацуху. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#60 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
...Оно так все и было (см. пост № 57). До "оптимизации"....
Ожидал подобной реплики, поэтому заранее подготовил ответ: - Если всё так и было, то откуда выброс со сходом вагонов пассажирского поезда на Забайкальской ж.д.? Значит непрерывного контроля за температурой рельсов не ведётся. Смело писАть рационализаторское предложение. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Распоряжение= № 1712р от 13 августа 2008 г. - О крушении пассажирского поезда N 326 на перегоне Шимановская - Селеткан Свободненского отделения Забайкальской железной дороги | Admin | 2005-2008 годы | 0 | 15.10.2012 12:14 |
| [Новости УЗ] Вблизи железнодорожной станции «Выдубичи» Юго-Западной железной дороги сошли с рельсов 3 вагона со щебнем | art29 | Новости на сети дорог | 1 | 30.07.2012 22:24 |
| 7.04.2012 Три вагона пассажирского поезда №297 Москва-Псков сошли с рельсов на Ожд | Китобой | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 07.04.2012 12:51 |
| В Курганской области сошли с рельсов вагоны грузового поезда №1347 | Андрей13 | Нарушения безопасности на сети дорог | 109 | 02.04.2012 22:32 |
| [Новости РЖД] Два вагона электрички сошли с рельсов у станции Ховрино в Москве | IGOR77 | Новости на сети дорог | 15 | 15.01.2011 16:05 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|