СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.06.2013, 17:17   #76 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Asp

Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Каждую плеть по всей длине
Asp вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:21   #77 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Asp Посмотреть сообщение
Каждую плеть по всей длине
понял
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:31   #78 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Asp

Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Ну, то есть, плеть я хочу контролировать по всей длине, а данные регистрировать только по концам
Asp вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:34   #79 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62

Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 70
Вы сейчас напридумываете разных приспособлений , датчиков ... А без обходчиков , ну или могут назвать по - новому какими то супервайзертоптунами , все равно не обойтись . А бабусят на всех не хватат !
bimbom62 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:36   #80 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Asp Посмотреть сообщение
Ну, то есть, плеть я хочу контролировать по всей длине, а данные регистрировать только по концам
я понял, понял. По пьезоэлементу на плеть.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:42   #81 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли

Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 37
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 84
tyubik, Asp а дайте кто-нибудь определение бесстыкового пути!
НОТАли вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:46   #82 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
tyubik, Asp а дайте кто-нибудь определение бесстыкового пути!
Сейчас из википедии скопирую, ежели сам не в состоянии

tyubik добавил 26.06.2013 в 17:46
Бесстыковой путь (или Бархатный) — условное наименование железнодорожного пути, расстояние между рельсовыми стыками которого значительно превосходит длину стандартного рельса (25 метров). В России современный бесстыковой путь в основном представляет собой чередование участков пути, где уложены сваренные рельсовые плети длиной от 800 метров до длины блок-участка с короткими участками звеньевого пути — (уравнительными пролетами). Рельсы могут свариваться в плети длиной в перегон и достигать 30 и более километров, иногда такие плети свариваются со стрелками и станционными путями в единое целое.

Последний раз редактировалось tyubik; 26.06.2013 в 17:46. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:47   #83 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion

Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 332
Почитайте ТУ 2000 там все есть, и определение, и содержание, и контроль, и температуры.
А Вы тут велосипед изобретаете.
Reilion вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:48   #84 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Reilion Посмотреть сообщение
Почитайте ТУ 2000 там все есть, и определение, и содержание, и контроль, и температуры.
А Вы тут велосипед изобретаете.
Дело в том, что недавно на Забайкальской ж.д. сход вагонов пассажирского поезда приключился. По причине "выброса" пути. Так что никакие ТУ 2000 не работают, увы.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:51   #85 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion

Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 332
Цитата:
Дело в том, что недавно на Забайкальской ж.д. сход вагонов пассажирского поезда приключился. По причине "выброса" пути. Так что никакие ТУ 2000 не работают, увы.
Или неправильное содержание или резкое повышение температуры, не характерное в данный сезон.
Reilion вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:51   #86 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Asp

Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Бесстыковой путь температурно-напряженного типа - это путь со сварными рельсовыми плетями такой длины, при которой, даже в период наибольших изменений температуры рельса по сравнению с нейтральной, рельс, преодолев сопротивления стыковых скреплений, не сможет полность преодолеть погонное сопротивление продольному перемещению на всей своей длине

Последний раз редактировалось Asp; 26.06.2013 в 17:53.
Asp вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:53   #87 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли

Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 37
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 84
[quote]Сейчас из википедии скопирую, ежели сам не в состоянии [quote]
Почему "сам"?!
Цитата:
Бесстыковой путь (или Бархатный) — условное наименование железнодорожного пути, расстояние между рельсовыми стыками которого значительно превосходит длину стандартного рельса (25 метров). В России современный бесстыковой путь в основном представляет собой чередование участков пути, где уложены сваренные рельсовые плети длиной от 800 метров до длины блок-участка с короткими участками звеньевого пути — (уравнительными пролетами). Рельсы могут свариваться в плети длиной в перегон и достигать 30 и более километров, иногда такие плети свариваются со стрелками и станционными путями в единое целое.

А теперь информация из «букваря»: бесстыковой путь – условное название железнодорожного пути, рельсы которого наряду с «активными» концевыми участками при любых изменениях реальных температур рельсов имеют неподвижную среднюю часть.
Снимает некоторые вопросы?
НОТАли вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:54   #88 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
[quote=НОТАли;158945][quote]Сейчас из википедии скопирую, ежели сам не в состоянии
Цитата:
Почему "сам"?!



А теперь информация из «букваря»: бесстыковой путь – условное название железнодорожного пути, рельсы которого наряду с «активными» концевыми участками при любых изменениях реальных температур рельсов имеют неподвижную среднюю часть.
Снимает некоторые вопросы?
Если реплика ко мне, то в этой теме вопросов не задавал.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:55   #89 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,263
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от Asp
вводить в плеть сигнал на одном ее конце и регистрировать на другом
А какими типами сигналов Вы хотите оперировать? И как представляется это самое "введение".
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2013, 17:58   #90 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
В принципе, пьезоэлемент в этом случае, наверное, немного неприемлем, поскольку требует нарушения целостности рельсовой нити или организации стыка.
Если не прав - поправьте.
Плети между собой каким образом скрепляются?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 1712р от 13 августа 2008 г. - О крушении пассажирского поезда N 326 на перегоне Шимановская - Селеткан Свободненского отделения Забайкальской железной дороги Admin 2005-2008 годы 0 15.10.2012 12:14
[Новости УЗ] Вблизи железнодорожной станции «Выдубичи» Юго-Западной железной дороги сошли с рельсов 3 вагона со щебнем art29 Новости на сети дорог 1 30.07.2012 22:24
7.04.2012 Три вагона пассажирского поезда №297 Москва-Псков сошли с рельсов на Ожд Китобой Нарушения безопасности на сети дорог 0 07.04.2012 12:51
В Курганской области сошли с рельсов вагоны грузового поезда №1347 Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 109 02.04.2012 22:32
[Новости РЖД] Два вагона электрички сошли с рельсов у станции Ховрино в Москве IGOR77 Новости на сети дорог 15 15.01.2011 16:05

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:17.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34