Зачем нужен ФЛ25/75 на =электровозе ? - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 29.03.2014, 22:52

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Тогда наверное в курсе как 75 Гц "прикрутить" к ЧКАБ?
Подскажи, а то ЦШ "не в теме".

Почему "не в теме"?
ЧКАБ при электротяге переменного тока когда-то уже была на 75 Гц...
И скоро снова будет.

**Admin** · 29.03.2014, 23:11

Цитата:

Тогда наверное в курсе как 75 Гц "прикрутить" к ЧКАБ?

уж три совещания по этой теме было

**Rafa** · 30.03.2014, 02:15

Цитата:

а чего один диод ставят? а если пробьется?

Если диод пробьется, то в первичной цепи будет большой ток, из-за того, что обмотки включены встречно.
Общая индуктивность первичной цепи уменьшится на величину 2М.
L=L1+L2-2M.
Z при этом уменьшится, а ток увеличится в несколько раз.
Сгорят предохранители, или сработает автомат.

Rafa добавил 30.03.2014 в 02:15
........................................

Кстати КЛУБ распознает частоту 75 Гц ? Там вроде цифровые фильтры.

**beatl** · 30.03.2014, 13:47

Цитата:

Сообщение от Admin

таки кто будет ставить перемычку при переезде границы РЦ разных типов? машинист?

Да. В данный момент, переключение между частотами 25 и 50 производится самим машинистом по установленному напольному знаку. Что-то вроде: "Переключи частоту". Точно не помню, видел за Лихой в сторону Волгограда... Ну и постоянно действующее предупреждение можно организовать.

**Rafa** · 30.03.2014, 15:38

**shl52** · 30.03.2014, 20:42

У нас на дороге знаки смены частоты узаконены инструкцией о пользовании АЛСН и эти знаки стоят в местах смены частоты кодирования.

**Admin** · 30.03.2014, 20:58

ночью то как их увидеть?

**Rafa** · 30.03.2014, 21:40

Цитата:

ночью то как их увидеть?

Их видеть не обязательно, как только на ЛС включится белый, нужно переключится на другую частоту.

Главное что-бы до этого не шел код КЖ.

Rafa добавил 30.03.2014 в 21:40
.................................................. .....

К выходу 1-2 фильтра подключаем операционный усилитель.

На выходе усилителя включаем мост. К мосту подключаем релюшку типа РЭС, которая будет включать на пульте машиниста лампу присутствия частоты 25 Гц.

**beatl** · 30.03.2014, 21:40

Цитата:

Сообщение от Admin

ночью то как их увидеть?

Есть светоотражающая краска, на морде локомотивов ей полосы рисуют.

**Admin** · 30.03.2014, 22:03

Цитата:

как только на ЛС включится белый

- это ж отказ за ШЧ

**Bram** · 31.03.2014, 16:48

Цитата:

- это ж отказ за ШЧ

Интересно, отказы в случае перехода частот, вносятся в общую статистику?

**beatl** · 31.03.2014, 19:53

Наверное это "технологически обусловленный сбой"

**shl52** · 31.03.2014, 20:35

Это не отказ, это сбой. Для этого и поставили эти знаки, чтобы лок. бригады своевременно переключались. Поэтому массовых сбоев в местах переключения частот у нас нет.

**Rafa** · 31.03.2014, 21:00

Admin че за кошак на твоем фото ?

**Adagumer** · 31.03.2014, 22:53

Цитата:

Сообщение от Rafa

Admin че за кошак на твоем фото ?

Недовольный Суховерша в кепке!

30.03.2014, 15:38	#35 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял
	Цитировать 1

30.03.2014, 20:42	#36 (ссылка)
shl52 Super V.I.P. Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 851 Поблагодарил: 236 раз(а) Поблагодарили 277 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 164	У нас на дороге знаки смены частоты узаконены инструкцией о пользовании АЛСН и эти знаки стоят в местах смены частоты кодирования. __________________ Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
	Цитировать 0

30.03.2014, 20:58	#37 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,839 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5983 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	ночью то как их увидеть? __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

31.03.2014, 19:53	#42 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Автор темы Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 46 Сообщений: 4,305 Поблагодарил: 199 раз(а) Поблагодарили 682 раз(а) Фотоальбомы: 13 фото Репутация: 945	Наверное это "технологически обусловленный сбой"
	Цитировать 0

31.03.2014, 20:35	#43 (ссылка)
shl52 Super V.I.P. Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 851 Поблагодарил: 236 раз(а) Поблагодарили 277 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 164	Это не отказ, это сбой. Для этого и поставили эти знаки, чтобы лок. бригады своевременно переключались. Поэтому массовых сбоев в местах переключения частот у нас нет. __________________ Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
	Цитировать 0

31.03.2014, 21:00	#44 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Admin че за кошак на твоем фото ?
	Цитировать 1

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Настройка фильтров ФЛ25/75	Proff88	Локомотивные устройства и АЛС	100	25.07.2020 07:28
Любопытный отказ усилителя УК25/50М-Д	beatl	Локомотивные устройства и АЛС	13	28.02.2019 22:12
Токоприемники на 3хсекционном электровозе	Анонимный	Машинисту электровоза	5	24.06.2017 16:17
УК25/50	vadim55	Локомотивные устройства и АЛС	5	12.04.2015 09:24
Усиленные контакты реле ИР для УК25/50	beatl	ОАО «ЭЛТЕЗА»	3	18.12.2013 07:18

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)