Есть такой приборчик.... - Страница 6 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

pginc · 07.02.2015, 10:22

Цитата:

Сообщение от Rafa

на перегон тянуть шлейф ?

зачем тянуть? - прибор переносной, его шлейф - это по сути небольшая бухта провода (полная длина рамки - см. пост выше метра два-четыре, плюс удлинитель метров 20, чтобы до кабины хватило на ТЭМ2- с запасом)- пришел на локомотив, где бы он ни был, кинул под катушки шлейф-рамку, запитал прибор от аккумулятора тепловоза и проверяй как алсн ловит коды - примерно так

**Rafa** · 07.02.2015, 10:26

Цитата:

Сообщение от pginc

зачем тянуть? - прибор переносной, его шлейф - это по сути небольшая бухта провода (полная длина рамки - см. пост выше метра два-четыре, плюс удлинитель метров 20, чтобы до кабины хватило на ТЭМ2- с запасом)- пришел на локомотив, кинул под катушки шлейф-рамку, запитал прибор от аккумулятора тепловоза и проверяй как алсн ловит коды - примерно так

и часто приходится в поле проверять ?

а как же депо ?

Steve Key · 07.02.2015, 10:33

Цитата:

Сообщение от pginc

зачем тянуть? - прибор переносной, его шлейф - это по сути небольшая бухта провода (полная длина рамки - см. пост выше метра два-четыре, плюс удлинитель метров 20, чтобы до кабины хватило на ТЭМ2- с запасом)- пришел на локомотив, кинул под катушки шлейф-рамку, запитал прибор от аккумулятора тепловоза и проверяй как алсн ловит коды - примерно так

100-пудово!

У нас вообще вместо рамки используютс провода́ и штанги от ИЛС-3, довольно громоздко, но солидно выглядит.
Была мысля́ сделать провода́ с четырьмями магнитами, чтобы без штанг, магнитами к рельсам приляпал и всё (также хотим сделать несколько витков тонкого про́вода, чтобы ток был небольшим).

pginc · 07.02.2015, 16:40

Цитата:

Сообщение от Rafa

и часто приходится в поле проверять ?

а как же депо ?

в основном в депо, но бывает и в поле приходится ездить типа ППЖТ и т.п.)))

pginc добавил 07.02.2015 в 17:40

Цитата:

Сообщение от Steve Key

штанги от ИЛС-3

были и у нас штанги - неудобно с ними таскаться...

Steve Key · 07.02.2015, 18:16

Нормально, вдвоём идём, видно, что люди делом заняты!

pginc · 09.02.2015, 08:29

Цитата:

Сообщение от Steve Key

Нормально, вдвоём идём, видно, что люди делом заняты!

Я чаще этим один занимаюсь, поэтому тут кому как удобнее...)))

**Bram** · 10.02.2015, 20:14

Цитата:

в основном в депо, но бывает и в поле приходится ездить типа ППЖТ и т.п.

ППЖТ расшифруйте пожалуйста.

**beatl** · 10.02.2015, 20:16

предприятие промылшенного жд транспорта

pginc · 11.02.2015, 08:41

Цитата:

Сообщение от Bram

ППЖТ расшифруйте пожалуйста.

Производственно Промышленный Железнодорожный Транспорт

pginc · 25.02.2015, 16:02

Цитата:

Сообщение от U-54

Зашибись! У Вас на участке обращения локомотивов КПТ дует код в рэльсы?

расшифруйте пожалуйста?

**Bram** · 24.04.2015, 17:03

Господа программисты, а чистый синус заполучить никак?
Ну типа как это сделано в 3-х фазных преобразователях (частотник). Устройство намного упростится с применением ШИМ+усилитель D класса (обычный мост).
+++++
Да еще бы не мешало туда встроить 3-х разрядный секундомер, с обнулением при смене кода.

**Adagumer** · 24.04.2015, 18:58

Цитата:

Сообщение от Bram

чистый синус заполучить никак

Чистый синус в цифровой технике в принципе невозможен, только максимально приближенное к синусу ступенчатое нарастание сигнала. Максимальное приближение требует повышения разрядности ЦАП и быстродействия процессора, а это уже дороговато будет! Проще на выходе цифрового устройства поставить LC-фильтр который сгладит все неровности.

Steve Key · 24.04.2015, 22:30

Bram

Цитата:

чистый синус заполучить никак?

Да можно, разными способами, но и так же работает…

Цитата:

встроить 3-х разрядный секундомер

Накой?

**Rafa** · 26.04.2015, 13:51

Цитата:

Сообщение от Steve Key

Да можно, разными способами, но и так же работает…

я знаю.

varlam · 02.05.2015, 02:45

Нужна ваша помощь изобритатели! Оговорюсь сразу, я пишу диалом в миит на заочном и работаю в метро, так что стараюсь знать больше про дорогу, но много чего еще незнаю!
В общем есть тема диплома: разработка стенда проверки локомотивных устройств алсн на помехо устойчивость. Тема досталась из-за того что преподователь имеет идею этот стенд сделать, а как и что еще нерешено... там самая главная идея добавления помех в основной сигнал, и желательная проверка кождого элемента алсн состава
Вот есть патент на эту штуку: poleznayamodel.ru/model/12/125952.html
Вот что я еще нашел из таких устройств scbist.com/zhurnal-lokomotiv/9760-pribor-dlya-izmereniya-parametrov-priemnyh-katushek-alsn.html
Подскажите пожалуйста, есть ли у вас какие идеи по этому поводу, может даже записать на плеер с помехами. Или может вы еще знаете какие нибуть похожие устройства.
Зарание спастбо за помощь и за то что вы изобрели

07.02.2015, 18:16	#80 (ссылка)
Steve Key сАУТист ТРПУ5 Каменоломни Регистрация: 12.11.2012 Адрес: Шахты Возраст: 55 Сообщений: 30 Поблагодарил: 16 раз(а) Поблагодарили 4 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 54	Нормально, вдвоём идём, видно, что люди делом заняты! __________________ Я тоже разработал переносной шлейф АЛСН… http://steve-key.ucoz.ru/forum/5-4-1
	Цитировать 0

10.02.2015, 20:16	#83 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 46 Сообщений: 4,305 Поблагодарил: 199 раз(а) Поблагодарили 682 раз(а) Фотоальбомы: 13 фото Репутация: 945	предприятие промылшенного жд транспорта
	Цитировать 0

24.04.2015, 17:03	#86 (ссылка)
Bram V.I.P. Регистрация: 27.09.2012 Адрес: Уфа, с. Нагаево Возраст: 60 Сообщений: 441 Поблагодарил: 60 раз(а) Поблагодарили 66 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 114	Господа программисты, а чистый синус заполучить никак? Ну типа как это сделано в 3-х фазных преобразователях (частотник). Устройство намного упростится с применением ШИМ+усилитель D класса (обычный мост). +++++ Да еще бы не мешало туда встроить 3-х разрядный секундомер, с обнулением при смене кода.
	Цитировать 0

02.05.2015, 02:45	#90 (ссылка)
varlam Кандидат в V.I.P. Регистрация: 15.04.2010 Сообщений: 5 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Нужна ваша помощь изобритатели! Оговорюсь сразу, я пишу диалом в миит на заочном и работаю в метро, так что стараюсь знать больше про дорогу, но много чего еще незнаю! В общем есть тема диплома: разработка стенда проверки локомотивных устройств алсн на помехо устойчивость. Тема досталась из-за того что преподователь имеет идею этот стенд сделать, а как и что еще нерешено... там самая главная идея добавления помех в основной сигнал, и желательная проверка кождого элемента алсн состава Вот есть патент на эту штуку: poleznayamodel.ru/model/12/125952.html Вот что я еще нашел из таких устройств scbist.com/zhurnal-lokomotiv/9760-pribor-dlya-izmereniya-parametrov-priemnyh-katushek-alsn.html Подскажите пожалуйста, есть ли у вас какие идеи по этому поводу, может даже записать на плеер с помехами. Или может вы еще знаете какие нибуть похожие устройства. Зарание спастбо за помощь и за то что вы изобрели
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Прибор ЭК 2346-1	Rus1359	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	6	27.05.2020 21:34
Для чего нужен прибор ФУ-1, БКТ	_нос_	Разговоры обо всем	14	22.02.2017 13:03
[Гудок] [22 декабря 2011] Насколько в вашей работе значим такой фактор, как психологическая совместимость?	Admin	Газета "Гудок"	0	25.12.2011 22:08
Оптический прибор ПРП	Admin	Wiki	0	26.11.2011 19:21
Есть такой вот справочник 1931г.	march_	Документация	4	21.04.2010 22:34

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)