Цитата:
Сообщение от pginc
зачем тянуть? - прибор переносной, его шлейф - это по сути небольшая бухта провода (полная длина рамки - см. пост выше метра два-четыре, плюс удлинитель метров 20, чтобы до кабины хватило на ТЭМ2- с запасом)- пришел на локомотив, кинул под катушки шлейф-рамку, запитал прибор от аккумулятора тепловоза и проверяй как алсн ловит коды - примерно так
|
100-пудово!

У нас вообще вместо рамки используютс провода́ и штанги от ИЛС-3, довольно громоздко, но солидно выглядит.
Была мысля́ сделать провода́ с четырьмями магнитами, чтобы без штанг, магнитами к рельсам приляпал и всё (также хотим сделать несколько витков тонкого про́вода, чтобы ток был небольшим).