Есть такой приборчик.... - Страница 4 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Rafa** · 01.02.2015, 18:01

У Вас там два пика. накой ?

Steve Key · 01.02.2015, 18:29

Два ЧЕГО?

**Rafa** · 02.02.2015, 13:52

Цитата:

Два ЧЕГО?

на вашем форуме две схемы - два пика.

расталкуйте назначение каждого пика-- старику

Steve Key · 02.02.2015, 17:17

Цитата:

Сообщение от Rafa

на вашем форуме две схемы - два пика.

расталкуйте назначение каждого пика-- старику

Я извиняюсь, всё-равно ничего не понял…

Моя схема там одна, вот она:

Ещё там есть схема, разработанная другим человеком, Вы её имеете в виду? Мой ник там такой же как и здесь…

Кстати, могу выложить модель в Proteus'е (рабочую) и прошивку, можно "погонять" её в компе.

**Rafa** · 02.02.2015, 17:22

Цитата:

Ещё там есть схема, разработанная другим человеком, Вы её имеете в виду? Мой ник там такой же как и здесь…

Кстати, могу выложить модель в Proteus'е (рабочую) и прошивку, можно "погонять" её в компе.

я про это говорил

**Bram** · 02.02.2015, 18:18

Steve Key,
В схеме "красный" и "белый" светодиоды. Для чего?

pginc · 04.02.2015, 14:30

Цитата:

Сообщение от Rafa

я про это говорил

steve_key сделал свою разработку шлейфа, а это моя разработка шлейфа (там я Paha, тут pginc) , а что там не понятно, у каждого по одному пику в каждой схеме, прошивки для обоих модификаций там есть, пробуйте, делитесь отзывами, в чем проблема?

Steve Key · 04.02.2015, 17:46

Цитата:

Сообщение от Bram

В схеме "красный" и "белый" светодиоды. Для чего?

Ну, типа же, если коды "пропадают" в момент "горения" зелёного и жёлтого света, то обязанзагореться белый, а если в момент КЖ — красный.
Разве не так?

Steve Key добавил 04.02.2015 в 18:46
Модель в Proteus 7, hex прилагается.
Можно "погонять".

http://scbist.com/scb/uploaded/79383_1423061087.zip

**Rafa** · 04.02.2015, 17:48

Цитата:

Сообщение от Steve Key

Модель в Proteus 7, hex прилагается.
Можно "погонять

спасибо! обязательно погоняю. ...

неужели ровно 75 герц получили ?

U-54 · 04.02.2015, 18:11

Зашибись! У Вас на участке обращения локомотивов КПТ дует код в рэльсы?

Steve Key · 04.02.2015, 18:23

Цитата:

Сообщение от Rafa

неужели ровно 75 герц получили ?

75 у нас, на Северо-Кавказской, не применяют. Планируют только такой попил…

danis322 · 04.02.2015, 22:49

Цитата:

75 у нас, на Северо-Кавказской, не применяют

Неправда. Участок Адлер - Красная поляна уже как год работает на 75 Гц.

pginc · 05.02.2015, 08:28

Цитата:

неужели ровно 75 герц получили ?

получилось не ровно 75 гц, а 75,2 гц (период несущей частоты 13,3 мс), что для АЛСН в пределах допуска 75+-1,5 Гц
(ЦТ-ЦШ-857
2.5.2. Фильтр должен иметь две полосы пропускания со средними частотами 25 и 75 Гц, при этом ширина полосы пропускания для 25 Гц равна 10-14 Гц, коэффициент передачи 0,36. Ширина другой полосы (75 Гц) равна 20-25 Гц, коэффициент передачи 0,12.
ЦТ-ЦШ-659:
5.4.2.1. Стационарные устройства должны формировать испытательные сигналы АЛСН на тех частотах, которые являются рабочими для локомотивов, приписанных к данному депо. Несущая частота должна быть установлена со следующей точностью:
25 +- 0,5 Гц;
50 +- 0,5 Гц;
75 +- 1,5 Гц),
что попадает в полосу пропоскания фильтра ФЛ 25/75, частота 75,2 АЛСН-ом - отлично ловится. Это в моей версии генератора.

**Rafa** · 05.02.2015, 12:42

Цитата:

Сообщение от pginc

(период несущей частоты 13,3 мс)

думал тоже сделать. прерывание через каждые 0.1 мс .

полупериод 6.7 мс

счетчик считает 67 импульсов .

тогда 74.6 гц получим.

pginc · 05.02.2015, 15:07

Цитата:

Сообщение от Rafa

думал тоже сделать. прерывание через каждые 0.1 мс .

полупериод 6.7 мс

счетчик считает 67 импульсов .

тогда 74.6 гц получим.

-можно и так.

у меня в итоге прерывание по переполнению TMR0 происходит каждые 50мкс, полупериод для 75 герц = 6,65 мс итого: 1/(2*0,00665)=75,1879 гц, тоже была мысль сперва использовать период прерывания 100мкс, но в итоге получилось написать компактный обработчик прерываний, в результате чего на тактовой частоте 4МГц, все успевает обрабатываться)))

01.02.2015, 18:01	#46 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	У Вас там два пика. накой ?
	Цитировать 1

01.02.2015, 18:29	#47 (ссылка)
Steve Key сАУТист ТРПУ5 Каменоломни Регистрация: 12.11.2012 Адрес: Шахты Возраст: 55 Сообщений: 30 Поблагодарил: 16 раз(а) Поблагодарили 4 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 54	Два ЧЕГО? __________________ Я тоже разработал переносной шлейф АЛСН… http://steve-key.ucoz.ru/forum/5-4-1
	Цитировать 0

02.02.2015, 18:18	#51 (ссылка)
Bram V.I.P. Регистрация: 27.09.2012 Адрес: Уфа, с. Нагаево Возраст: 60 Сообщений: 441 Поблагодарил: 60 раз(а) Поблагодарили 66 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 114	Steve Key, В схеме "красный" и "белый" светодиоды. Для чего?
	Цитировать 0

04.02.2015, 18:11	#55 (ссылка)
U-54 Banned Регистрация: 02.02.2015 Сообщений: 59 Поблагодарил: 3 раз(а) Поблагодарили 10 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: -24	Зашибись! У Вас на участке обращения локомотивов КПТ дует код в рэльсы? Последний раз редактировалось U-54; 04.02.2015 в 23:09.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Прибор ЭК 2346-1	Rus1359	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	6	27.05.2020 21:34
Для чего нужен прибор ФУ-1, БКТ	_нос_	Разговоры обо всем	14	22.02.2017 13:03
[Гудок] [22 декабря 2011] Насколько в вашей работе значим такой фактор, как психологическая совместимость?	Admin	Газета "Гудок"	0	25.12.2011 22:08
Оптический прибор ПРП	Admin	Wiki	0	26.11.2011 19:21
Есть такой вот справочник 1931г.	march_	Документация	4	21.04.2010 22:34

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)