СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ > Горочные системы
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.01.2013, 12:53   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Где найти показания горочного сигнала и как должен кодироваться путь.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 05.01.2013, 15:06   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Где найти показания горочного сигнала и как должен кодироваться путь.
В Таблице взаимозавимости м.б.?
А так показания горочного регламентируются ТРА.
путь надвига кодируется соответственно сигнальному показанию горочного.
Что не так?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 05.01.2013, 16:55   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Я не знаю,раньше не было кодирования,было несколько повторителей.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 05.01.2013, 17:00   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Я не знаю,раньше не было кодирования,было несколько повторителей.
Понимаю, что кодирование путей надвига. Путей парка приёма, с дальнейшим надвигом на гору.
А повторители горочного? Они есть, конечно.

Речь о кодировании в "хвост" при надвиге?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 05.01.2013, 17:06   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Да с хвоста.2008 станцию запустили без кодированияю
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 05.01.2013, 17:08   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Да с хвоста.2008 станцию запустили без кодированияю
В чём вопрос?

Подумал, добавлю... Чё за уроды пускают станцию без кодирования путей парка приёма, с которых надвиг ведётся?
Обыкновенный МРЦ - 15-78. Я ещё в ЛИИЖТе учился, диплом писал по увязке БМРЦ с ГАЦ. Кодирование было. Точно, когда 0,5 стоило 3,62 руб. и ... дороже.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 05.01.2013 в 17:16.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 05.01.2013, 17:14   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Смотри сверху
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 05.01.2013, 17:18   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от shl52 Посмотреть сообщение
Обратился зам ШЧ с просьбой найти причины сбоев АЛСН на горке. Сбои происходят когда горочные локомотивы (ПК сзади по ходу движения) вытаскивают вагоны из подгорочных путей на горку. Характер сбоя с белого на все цвета радуги. Причину нашел. Выход тоже есть, но только для нашей горки. А есть ли на других горках такие проблемы?
Посмотрел "сверху", кроме обращения уважаемого Сергея Викторовича (ужасно стыдно ошибиться) ничего не вижу...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 05.01.2013, 17:56   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Интересует показание сигнала-показааие локомотивного-скорость.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 05.01.2013, 18:18   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Интересует показание сигнала-показааие локомотивного-скорость.
Тупо:
1. Зелёный - зеленый АЛСН
2. Зелёный с желтым - желтый АЛСН
3. Жёлтый - жёлтый АЛСН
и т.д.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 05.01.2013, 22:07   #26 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Отправить сообщение для Michalych с помощью Skype™
Суховерша Алексей,

Цитата:
1. Зелёный - зеленый АЛСН
2. Зелёный с желтым - желтый АЛСН
3. Жёлтый - жёлтый АЛСН
и т.д.
Немного не соглашусь.
1. Зеленый на горочном и повторителе (выходной с пути надвига) в рельсах код "З";
2. желтый - в рельсах код "Ж";
3. Зеленый с желтым - в рельсах код "З";
4. Красный - код "КЖ";
5. Красный с буквой "Н" - кодов нет.
На локомотивном светофоре все как обычно:
З - З;
Ж - Ж;
КЖ - КЖ;
нет кодов - К.
Вот, думаю, а как теперь выходить из положения, когда по ИС требуется соответствие показаний горочных светофоров с локомотивными?
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.01.2013, 22:56   #27 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для shl52

Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 164
ИСИ
81. Горочными светофорами подаются сигналы (рис. 183):
1) один зеленый огонь – разрешается роспуск вагонов с установленной скоростью;
2) один желтый огонь – разрешается роспуск вагонов с уменьшенной скоростью;
3) один желтый и один зеленый огни – разрешается роспуск вагонов со скоростью, промежуточной между установленной и уменьшенной;
4) один лунно-белый огонь – разрешается горочному (маневровому) локомотиву проследовать через горб горки в подгорочный парк и производить маневры на железнодорожном пути сортировочного парка;
5) один красный огонь – стой! Запрещается роспуск;
6) буква «Н» белого цвета на световом указателе, горящая одновременно с красным огнем, или при погашенном красном огне – осадить вагоны с горки назад.
Скорость роспуска вагонов на сортировочных горках по одному зеленому огню, одному желтому и одному зеленому огням и одному желтому огню горочных светофоров устанавливается владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.
В тех случаях, когда видимость сигналов горочного светофора не обеспечивается, для информации машиниста о показании горочного светофора применяются повторительные светофоры или горочная автоматическая локомотивная сигнализация. Повторительные и локомотивные светофоры должны сигнализировать теми же огнями, что и основной горочный светофор

Извините побежал на работу
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.

Последний раз редактировалось shl52; 05.01.2013 в 22:58.
shl52 вне форума   Цитировать 0
Старый 06.01.2013, 02:07   #28 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от Michalych Посмотреть сообщение

Немного не соглашусь.
1. Зеленый на горочном и повторителе (выходной с пути надвига) в рельсах код "З";
2. желтый - в рельсах код "Ж";
3. Зеленый с желтым - в рельсах код "З";
4. Красный - код "КЖ";
5. Красный с буквой "Н" - кодов нет.
На локомотивном светофоре все как обычно:
З - З;
Ж - Ж;
КЖ - КЖ;
нет кодов - К.
Вот, думаю, а как теперь выходить из положения, когда по ИС требуется соответствие показаний горочных светофоров с локомотивными?
Источник ?
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 06.01.2013, 23:24   #29 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Отправить сообщение для Michalych с помощью Skype™
Александр Михайлович,

Цитата:
Источник ?
Ещё в Белязо (БМРЦ, не помню страницу) описана схема.
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.01.2013, 16:02   #30 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для TAgs_ldz

Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Была составлена таблица взаимопоказаний горочного и локомотивного сигналов. У нас (на горке ст.Шкиротава Латв.ж.д.) это работает так, как показано в приложении.
Вложения
Тип файла: pdf GALS signalu atbilstiba_.pdf (64.4 Кб, 52 просмотров)
TAgs_ldz вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Одиночный сбой АЛСН. Luke Локомотивные устройства и АЛС 267 01.04.2016 22:55
Сбой кодов АЛСН за выходным светофором. Anton88 Локомотивные устройства и АЛС 201 03.09.2015 10:47
Машинист заявляет сбой кодов АЛСН Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 24 21.12.2012 10:58
Сбой АЛСН на станции Артем Макаров Локомотивные устройства и АЛС 26 18.02.2012 17:07
Сбои АЛСН zhuravlev Октябрьская железная дорога 6 24.07.2009 09:15

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:19.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot