РПБ-4 - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tiksi** · 25.12.2011, 22:05

vetal, я поправил свой вопрос в #14 посте.

**vetal** · 25.12.2011, 22:13

Цитата:

В цепи РУ (2 лист) стоит НиКО (51 место), при прожекторном в нём смысл был, лампа одна и если она перегорела, то и перегорели Ж и З. При линзовом контроль К в РУ лишний. Давайте уберём его.

Просто убрать контакт НиКО из цепи РУ нельзя, т.к. при открытии входного светофора на два желтых не будет контролироваться целостность лампы нижнего желтого огня, - это раз. При закрытом состоянии входного светофора контактом НиКО в цепи РУ проверяется целостность лампы красного огня и эта информация выводится на табло ДСП в ячейку повторителя входного светофора - это два.

**tiksi** · 25.12.2011, 22:19

Да. Я на ночь глядя, поторопился. Как включены НиБС1 и НиГС1 на втором листе?

**vetal** · 25.12.2011, 22:28

Цитата:

Как включены НиБС1 и НиГС1 на втором листе?

Соответственно через фронтовой контакт НиБС и НиГС и все.

**СУНДЕТОВ** · 26.12.2011, 07:23

Цитата:

Сообщение от z_line

при неис правной лампе красного огня в рельсы не пойдет КЖ при перекрытии входного (скажем при занятсти).

Кто его займет,ПАБ и контакты его были в цепи КЖ при кодовойАБ для переноса красного огня. На некоторых
участках при переходе на ПАБ оставили.
Еще вопрос для Ю-У жд:согласно чего включили контакты участка
приближения в цепи Н(Ч)ОКС при ПАБ на МРЦ.

**Александр** · 26.12.2011, 08:11

Цитата:

Сообщение от СУНДЕТОВ

Еще вопрос для Ю-У жд:согласно чего включили контакты участка
приближения в цепи Н(Ч)ОКС при ПАБ на МРЦ.

Ук ГТСС 1332 п.3.2. (по расчёту, если все рц в маршруте отправления короткие).
Дополнения и исправления в ук:1339, 1358, 1398, 1459, 1508

**СУНДЕТОВ** · 26.12.2011, 09:16

Цитата:

Сообщение от Александр

1358, 1398, 1459, 1508

Эти указания нам можно не делать ,схемы замедления
на ЭЦ 12-00 мы сделали по другому. Т.к ненадежный.

**Александр** · 26.12.2011, 09:40

Всё-таки, неужели у Вас все рц в маршрутах короткие и скорости большие, что пришлось уч-к удаления врезать?

**СУНДЕТОВ** · 26.12.2011, 10:30

Цитата:

Сообщение от Александр

Всё-таки, неужели у Вас все рц в маршрутах короткие и скорости большие, что пришлось уч-к удаления врезать?

Да нет,получили такое наследство от Ю-У жд.

**tiksi** · 26.12.2011, 11:12

vetal, Чо то у меня не получается с неоткрытием на 2Ж, при перегорании красного. Может я ошибся в схеме, но контроля красного в НиБСе я не вижу...должён открываться.

**Александр** · 26.12.2011, 14:07

Цитата:

Сообщение от СУНДЕТОВ

Да нет,получили такое наследство от Ю-У жд.

А если пересчитать? Может, избавитесь от наследствия?

**Николай Николаевич** · 26.12.2011, 14:22

Цитата:

Сообщение от СУНДЕТОВ

Кто его займет,ПАБ и контакты его были в цепи КЖ при кодовойАБ для переноса красного огня. На некоторых
участках при переходе на ПАБ оставили.

Что значит "оставили"? При ПАБ никакого переноса красного огня быть не может! Код КЖ в участок приближения при ПАБ должен идти вне зависимости от фактического горения красного огня на входном светофоре!

**Александр** · 26.12.2011, 14:50

Кстати, таких мест много.
Особенно, если ставят УКСПС!!!!! Николай Николаевич, обратите на УКСПС особое внимание!

**СУНДЕТОВ** · 26.12.2011, 15:51

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Что значит "оставили"?

Так и есть на всех.

СУНДЕТОВ добавил 26.12.2011 в 15:51

Цитата:

Сообщение от Александр

А если пересчитать? Может, избавитесь от наследствия?

Может быт.

**Николай Николаевич** · 26.12.2011, 16:37

Цитата:

Сообщение от Александр

Кстати, таких мест много.
Особенно, если ставят УКСПС!!!!! Николай Николаевич, обратите на УКСПС особое внимание!

Ничего не понял? О каких "таких" местах речь? И причем здесь УКСПС?
Пожалуйста - напишите более понятно.

Николай Николаевич добавил 26.12.2011 в 16:37

Цитата:

Сообщение от СУНДЕТОВ

Так и есть на всех.

Тоже ничего не понял...

25.12.2011, 22:05	#16 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Автор темы Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	vetal, я поправил свой вопрос в #14 посте.
	Цитировать 0

25.12.2011, 22:19	#18 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Автор темы Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	Да. Я на ночь глядя, поторопился. Как включены НиБС1 и НиГС1 на втором листе?
	Цитировать 0

26.12.2011, 09:40	#23 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,564 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2343 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Всё-таки, неужели у Вас все рц в маршрутах короткие и скорости большие, что пришлось уч-к удаления врезать? __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

26.12.2011, 11:12	#25 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Автор темы Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	vetal, Чо то у меня не получается с неоткрытием на 2Ж, при перегорании красного. Может я ошибся в схеме, но контроля красного в НиБСе я не вижу...должён открываться. Миниатюры
	Цитировать 0

26.12.2011, 14:50	#28 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,564 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2343 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Кстати, таких мест много. Особенно, если ставят УКСПС!!!!! Николай Николаевич, обратите на УКСПС особое внимание! __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)