14.04.2010, 21:10 | #1 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 506
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 18
Закачек: 3
Репутация: 60
|
Тема: АП бесконтактного типа
Кто обслуживал? Делитесь впечатлениями. Слышал на ЮВЖД в опытной эксплуатации стоят и очень удобное обслуживание. Есть из юго-восточников кто живой?
Последний раз редактировалось Shaddix; 15.04.2010 в 17:39. |
0 |
15.04.2010, 13:20 | #4 (ссылка) |
Гуру
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Санкт-Ленинград
Возраст: 62
Сообщений: 30
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8724
Закачек: 0
Репутация: 10
|
На счёт Новых разработок - не слышал.
А "старые", в горочных приводах, - нормальная вещь... (вот только схема управления и контроля своеобразная).
__________________
СЦБист - это не профессия... Это - диагноз. |
0 |
12.09.2010, 18:58 | #6 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.05.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6347
Закачек: 0
Репутация: 0
|
примеяются у нас"механизированная горка станции Лиски" с 2006года, работают отлично, были некоторые проблемы с эксплуатацией в сильные морозы(замерзало масло) но потом начали смазывать компрессорным маслом. на счет блока управления СГ-76М, тоже были проблемы, но постепенно КИП научился их хорошо настраивать и проблемы пропали. если сравнивать с контактными АП - небо и земля.
|
0 |
12.09.2010, 23:22 | #7 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 51
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы:
9
Загрузки: 7
Закачек: 1
Репутация: 83
|
Была когда-то проблема, если лопается возвратно-компенсационная пружина - то весьма высока вероятность попадания её в шибер с последующим заклиниванием. Выходили из положения надеванием кембрика соответствующего диаметра (так сказать "внатяг") концы которого зажимали между датчиком и корпусом АП. Два года назад, киевские коллеги написали письмо на завод Транссигнал, выпускающий привода, о возможности ухода от этой "засады". После того, как на заводе пересчитали пружины растяжения на меньшее усилие, мы во всех приводах у себя их поменяли и повыкидывали возвратно-компенсационные. Нареканий ни разу не было.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко? |
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
23.10.2010, 22:29 | #8 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.05.2009
Сообщений: 24
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Воронеж
шцм добавил 23.10.2010 в 21:29 Могу предоставить схему их включения, если кого интерисует. Последний раз редактировалось шцм; 23.10.2010 в 22:37. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
23.10.2010, 23:07 | #9 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
В журнале АСИ 9 2010 есть статья про разработки бесконтактных автопереключателей. Рассмотрены существующие индуктивные (трансформаторные) и новые резистивные и герконовые датчики контроля положения стрелки, которые направлены на замену механического автопереключателя...
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
24.10.2010, 20:32 | #10 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 51
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы:
9
Загрузки: 7
Закачек: 1
Репутация: 83
|
Цитата:
Будут ещё вопросы - задавайте, а если в теме имелся в виду какой-то АП бесконтактного типа другой конструкции - приношу свои извинения. Мне другой неизвестен.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко? |
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
25.10.2010, 00:00 | #11 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 51
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы:
9
Загрузки: 7
Закачек: 1
Репутация: 83
|
Это если спиральные пружины оставить старого типа. А если установить ослабленные (см. пост №7) то будет всё нормально. Есть рассчёты и обоснования завода-изготовителя и сами пружины заводские. У нас на всех приводах стоят такие и без возвратно-компенсационных уже 4 года. Всё ОК.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко? |
0 |
25.10.2010, 08:35 | #12 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 42
Сообщений: 666
Поблагодарил: 361 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 39
Закачек: 2
Репутация: 122
|
На СПГБ-4Б ни разу не видел излома возвратных пружин. А вот верхние, которые на растяжение работают, бывало, ломались. И обломки попадали в зубья шибера, благо, что без серьёзных последствий.
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
28.10.2010, 20:09 | #13 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 51 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 30
|
Цитата:
psortd добавил 28.10.2010 в 19:09 Последний раз редактировалось psortd; 28.10.2010 в 20:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
29.10.2010, 20:55 | #14 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы:
118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
|
При установке привода кольца выбрасываем.Они ни к чему. В СП-3 при плохом врубывании контактов иногда обрубывали два- три кольца пружины для плотного прижатия контактов. Изломов пружин никогда не видел.
|
0 |
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
30.08.2011, 18:35 | #15 (ссылка) |
Дюдюка Бирбидонский
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
|
у нас в шч, воронеж, на западном направлении в опытную бесконтактные поставили на УЗП... народ не нарадуется, и это при том, что там поездов практически нет.... када уже в поставят на поток???? надоело уже ножи и контакты менять раз в 2-3 месяца
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стрелочный электропривод типа СП-6М | СЦБист | Постовое и напольное оборудование | 84 | 03.12.2019 09:10 |
Рекомендации по применению бесконтактного коммутатора тока БКТ в действующих системах автоблокировки 51055-00-00 ДР | Admin | Приборы и напольное оборудование | 0 | 25.03.2011 11:37 |
Аппаратура бесконтактного автоматического контроля прилегания остряков к рамным рельсам стрелочных переводов "АБАКС" | Admin | Приборы и напольное оборудование | 0 | 17.12.2010 13:37 |
Схема блока типа В II | Кирхгоф | Ищу/Предлагаю | 0 | 23.11.2010 22:18 |
[Статья] Выравниватели типа ВОЦН | Андрей13 | Статьи по СЦБ | 0 | 15.11.2010 23:35 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
безконтактного, типа, ЮВЖД |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|