СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Форумы профильных организаций > Железные дороги России и стран СНГ > Юго-Восточная железная дорога

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.04.2010, 21:10   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Shaddix


Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 506
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 18
Закачек: 3
Репутация: 60

Тема: АП бесконтактного типа


Кто обслуживал? Делитесь впечатлениями. Слышал на ЮВЖД в опытной эксплуатации стоят и очень удобное обслуживание. Есть из юго-восточников кто живой?

Последний раз редактировалось Shaddix; 15.04.2010 в 17:39.
Shaddix вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.04.2010, 21:39   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
В смысле на базе индуктивных датчиков? На ЮВЖД где конкретно стоят?
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.04.2010, 12:00   #3 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Shaddix


Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 506
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 18
Закачек: 3
Репутация: 60
да, на базе датчиков. Вроде ШЧ воронеж или грязи
Shaddix вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.04.2010, 13:20   #4 (ссылка)
Гуру
 
Аватар для Piton-Boss


Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Санкт-Ленинград
Возраст: 62
Сообщений: 30
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8724
Закачек: 0
Репутация: 10
На счёт Новых разработок - не слышал.
А "старые", в горочных приводах, - нормальная вещь...
(вот только схема управления и контроля своеобразная).
__________________
СЦБист - это не профессия... Это - диагноз.
Piton-Boss вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.04.2010, 13:52   #5 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Сообщений: 3,239
Поблагодарил: 776 раз(а)
Поблагодарили 841 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 273
Закачек: 3
Репутация: 481
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
К автору

АП беСконтактного типа
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.09.2010, 18:58   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для shns2006


Регистрация: 17.05.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6347
Закачек: 0
Репутация: 0
примеяются у нас"механизированная горка станции Лиски" с 2006года, работают отлично, были некоторые проблемы с эксплуатацией в сильные морозы(замерзало масло) но потом начали смазывать компрессорным маслом. на счет блока управления СГ-76М, тоже были проблемы, но постепенно КИП научился их хорошо настраивать и проблемы пропали. если сравнивать с контактными АП - небо и земля.
shns2006 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.09.2010, 23:22   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT


Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 51
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 7
Закачек: 1
Репутация: 83
Была когда-то проблема, если лопается возвратно-компенсационная пружина - то весьма высока вероятность попадания её в шибер с последующим заклиниванием. Выходили из положения надеванием кембрика соответствующего диаметра (так сказать "внатяг") концы которого зажимали между датчиком и корпусом АП. Два года назад, киевские коллеги написали письмо на завод Транссигнал, выпускающий привода, о возможности ухода от этой "засады". После того, как на заводе пересчитали пружины растяжения на меньшее усилие, мы во всех приводах у себя их поменяли и повыкидывали возвратно-компенсационные. Нареканий ни разу не было.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко?
VAleT вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.10.2010, 22:29   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для шцм


Регистрация: 04.05.2009
Сообщений: 24
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
да, на базе датчиков. Вроде ШЧ воронеж или грязи
Воронеж

шцм добавил 23.10.2010 в 21:29
Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
Кто обслуживал? Делитесь впечатлениями. Слышал на ЮВЖД в опытной эксплуатации стоят и очень удобное обслуживание. Есть из юго-восточников кто живой?
Могу предоставить схему их включения, если кого интерисует.

Последний раз редактировалось шцм; 23.10.2010 в 22:37. Причина: Добавлено сообщение
шцм вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.10.2010, 23:07   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
В журнале АСИ 9 2010 есть статья про разработки бесконтактных автопереключателей. Рассмотрены существующие индуктивные (трансформаторные) и новые резистивные и герконовые датчики контроля положения стрелки, которые направлены на замену механического автопереключателя...
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.10.2010, 20:32   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT


Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 51
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 7
Закачек: 1
Репутация: 83
Цитата:
Сообщение от VAleT Посмотреть сообщение
шцм - 22:25 23.10.2010
Батюшка!! реч идёт об приводах с индуктивными датчиками ( это не СПГБ) ШЧ4 Воронеж их получили но куда дели не знаю ВИДЕЛ КРАСИВЫ, СП БЕЗ АП. и семипроводная к ним схема.

шцм - 22:37 23.10.2010
Вы бы пояснили о каких пружинах речь. Ведь даже ШНС не знает где они стоят.
Простите за вульгарность.
Охотно прощаю, сын мой!!! Я и имею в виду электропривода с бесконтактным автопереключателем на базе индуктивных датчиков типа ДБП (датчик бесконтактный правый) и ДБЛ (соответственно - левый). Применяются с электроприводами типа СП-6БМ и 9-ти проводной схемой управления (у нас, во всяком случае). Про Воронеж - ничего не скажу, не был в тех краях, поэтому как чукча: что вижу (т.е. эксплуатирую) - о том пою. У нас про эти пружины знает каждый электромеханик. А специально для незнающих ШНС (без обид!!!) - рассказываю. Возвратно-компенсационная пружина - пружина кручения, устанавливаемая на оси контрольного рычага. Покольку в АП бесконтактного типа нет контактных пружин - соответственно нечему гасить энергию врубания переключающего рычага (как в СП-6). Эту функцию и выполняет возвратно-компенсационная пружина, усилие которой направлено обратно усилию спиральных пружин.Таким образом, энергия врубывания кулачка переключающего рычага частично компенсируется возвратно-компенсационной пружиной, и удар кулачка в вырез диска главного вала получается не столь сильным, как при её отсутствии. Но это повлекло за собой определённые проблемы (см. пост №7), которые и были решены вышеописанным способом.
Будут ещё вопросы - задавайте, а если в теме имелся в виду какой-то АП бесконтактного типа другой конструкции - приношу свои извинения. Мне другой неизвестен.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко?
VAleT вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.10.2010, 00:00   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT


Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 51
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 7
Закачек: 1
Репутация: 83
Цитата:
Сообщение от VAleT Посмотреть сообщение
psortd - 22:36 24.10.2010
Без этих пружин корпус АП ломается, было два случая.
Это если спиральные пружины оставить старого типа. А если установить ослабленные (см. пост №7) то будет всё нормально. Есть рассчёты и обоснования завода-изготовителя и сами пружины заводские. У нас на всех приводах стоят такие и без возвратно-компенсационных уже 4 года. Всё ОК.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко?
VAleT вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.10.2010, 08:35   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382


Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 42
Сообщений: 666
Поблагодарил: 361 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 39
Закачек: 2
Репутация: 122
На СПГБ-4Б ни разу не видел излома возвратных пружин. А вот верхние, которые на растяжение работают, бывало, ломались. И обломки попадали в зубья шибера, благо, что без серьёзных последствий.
yuri230382 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.10.2010, 20:09   #13 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd


Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 51 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 30
Цитата:
Сообщение от yuri230382
А вот верхние, которые на растяжение работают, бывало, ломались. И обломки попадали в зубья шибера, благо, что без серьёзных последствий.
было указание ставить в приводах отбойные козырьки закрывающие главный вал и шибер

psortd добавил 28.10.2010 в 19:09

Последний раз редактировалось psortd; 28.10.2010 в 20:09. Причина: Добавлено сообщение
psortd вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.10.2010, 20:55   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
При установке привода кольца выбрасываем.Они ни к чему. В СП-3 при плохом врубывании контактов иногда обрубывали два- три кольца пружины для плотного прижатия контактов. Изломов пружин никогда не видел.
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.08.2011, 18:35   #15 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
у нас в шч, воронеж, на западном направлении в опытную бесконтактные поставили на УЗП... народ не нарадуется, и это при том, что там поездов практически нет.... када уже в поставят на поток???? надоело уже ножи и контакты менять раз в 2-3 месяца
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стрелочный электропривод типа СП-6М СЦБист Постовое и напольное оборудование 84 03.12.2019 09:10
Рекомендации по применению бесконтактного коммутатора тока БКТ в действующих системах автоблокировки 51055-00-00 ДР Admin Приборы и напольное оборудование 0 25.03.2011 11:37
Аппаратура бесконтактного автоматического контроля прилегания остряков к рамным рельсам стрелочных переводов "АБАКС" Admin Приборы и напольное оборудование 0 17.12.2010 13:37
Схема блока типа В II Кирхгоф Ищу/Предлагаю 0 23.11.2010 22:18
[Статья] Выравниватели типа ВОЦН Андрей13 Статьи по СЦБ 0 15.11.2010 23:35

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
безконтактного, типа, ЮВЖД


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:15.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4