СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > Статьи по СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.11.2010, 23:35   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172

Тема: [Статья] Выравниватели типа ВОЦН


Выравниватели типа ВОЦН
Оксидиоцинковые выравниватели типа ВОЦН. В отличие от разрядника выравниватель не имеет искрового промежутка. Его основным элементом является вентильный диск, сопротивление которого резко изменяется в зависимости от приложенного напряжения: уменьшается с увеличением напряжения и возрастает при его снижении.
Выравниватели, как и разрядники, могут пропускать импульсы тока в обоих направлениях. Время их срабатывания (пробоя) измеряется микросекундами, т. е. они срабатывают в 1000 раз быстрее разрядников. Это время соизмеримо со временем срабатывания полупроводникового прибора. Поэтому выравниватели применяют, главным
образом, в качестве дополнительного каскада защиты полупроводникового прибора от поперечных перенапряжений "провод - провод". Эти средства защиты включают, как правило, параллельно полупроводниковому прибору. Иногда их используют в качестве разрядников и включают между проводом и землей.
Выравниватели являются защитными приборами многократного действия. Они имеют высокую механическую прочность, обеспечивающую стабильность электрических параметров при вибрациях, вызываемых движением поездов. Выравниватели просты по конструкции и не требуют особого обслуживания.



Выравниватели типа ВОЦ (В - выравниватель, ОЦ - оксидноцинковый, Ш – штепсельного Н- ножевого типа) маркируют с указанием номинального напряжения защищаемой цепи (110, 220 и 380 В) и классификационного напряжения варистора, используемого в данном выравнивателе (например, ВОЦН-220,/560, где 220 - номинальное напряжение, В, выравнивателя, а 560 - классификационное напряжение, В, находящегося в нем варистора).
На сети железных дорог используют оксидноцинковые и керамические выравниватели.
Оксидноцинковый выравниватель типа ВОЦН-110 состоит из вентильного диска, устанавливаемого на стандартной двухштырной колодке СЦБ. В качестве диска используют оксидноцинковые варисторы типа СН2-2Б с классификационным напряжением от 330 до 470 В
В оксидноцинковом выравнивателе типа ВОЦН-220 (для электрических цепей напряжением 220 В) в качестве вентильного диска использованы варисторы типа СН2-2Б с более высокими классификационными напряжениями от 510 до 620 В
Оксидноцинковый выравниватель типа ВОЦН-380 (для электрических цепей напряжением 380 В) является наиболее высокоомным и мощным защитным прибором, в котором используют варисторы типа СН2-2Б с классификационными напряжения от 680 до 1000 В.
Необходимо заметить, что при сквозном прожоге через варистор будет протекать ток под действием рабочего напряжения защищаемой цепи, который может вызвать его разогрев до температуры 200О С и возгорание монтажа защищаемого полупроводникового прибора. Поэтому для исключения таких случаев выравниватели типа ВОЦН следует устанавливать на специальной панели или в закрытых блоках таким образом, чтобы их пластмассовый корпус не касался близлежащих монтажных проводов и других воспламеняющихся материалов, а выпадение горящих частей пластмассового корпуса выравнивателя не могло бы вызвать возгорания расположенных монтажных проводов.

Комментарии к сообщению (репутация)
kycok, положительно:
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Статья] Комплекты аппаратуры станционной связи типа КАСС Admin Ж/д статьи 6 25.04.2023 10:39
[Статья] Двухпутная кодовая автоблокировка с дешифратором типа ДЯ-ЗБ Толян Статьи по СЦБ 0 15.09.2010 16:25
[Статья] Индикатор бодрствования машиниста типа Л-164 Толян Ж/д статьи 0 19.08.2010 16:44
[Статья] Устройство контроля бдительности типа Л-116 в системе AЛCH Толян Ж/д статьи 0 12.08.2010 16:12
Выравниватели Бывалый СЦБист Приборы и напольное оборудование 6 01.07.2010 01:00

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:19.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot