![]() |
#1 (ссылка) |
V.I.P.
![]() Регистрация: 18.05.2020
Сообщений: 32
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 55 Загрузки: 14523
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: [03-2020] Повысить качество приемки электропоездовПовысить качество приемки электропоездов А.В. РУБАЙЛО, начальник отдела технологий моторвагонных депо ПКТБ пассажирского комплекса ОАО «РЖД» Пассажирский комплекс ОАО «РЖД» активно обновляет парк подвижного состава как в пригородном, так и в дальнем сообщении. В эксплуатацию вводят новые современные поезда, отвечающие мировым тенденциям повышения технической надежности, экологичности, сервису, а также снижению времени в пути благодаря повышению скорости. В связи с этим возрастает роль структур ОАО «РЖД», выполняющих техническое обслуживание и текущий ремонт электропоездов, повышается их ответственность за выпуск подвижного состава на пути общего пользования в технически исправном состоянии. Наиболее важным звеном в цепи контроля исправности поездов являются специалисты, принимающие подвижной состав после проведения регламентных работ. По поручению Департамента пассажирских перевозок Проектно-конструкторско-технологическое бюро пассажирского комплекса (ПКТБ Л) в минувшем году актуализировало и ввело в действие «Положение об инспекторе (старшем инспекторе) моторвагонного подвижного состава в депо, о приемщике (старшем приемщике) моторвагонного подвижного состава в депо» 041 -2019 ПКТБ Л, регламентирующее их работу. В нормативном документе перечислены требования к новым видам работ при обслуживании пригородного подвижного состава, скоростных и высокоскоростных электропоездов «Ласточка» и «Сапсан», которые ранее не были предусмотрены. Одним из главных нововведений можно считать дополнительный инспекционный контроль, который встроен в систему подготовки и оценки технического состояния электропоездов перед выдачей на линию Инспектор (старший инспектор) относится к категории специалистов региональных дирекций — структурных подразделений Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава или Дирекции скоростных сообщений, и является уполномоченным представителем владельца инфраструктуры с правом допуска на инфраструктуру ОАО «РЖД» подвижного состава после изготовления, модернизации или ремонта. Он отвечает за своевременную и качественную приемку подвижного состава после проведения обслуживания и ремонта с выдачей разрешения на допуск в эксплуатацию Внедрение в пассажирском комплексе инспекционного приемочного контроля подвижного состава способствует достижению целей и задач, утвержденных Стратегией обеспечения гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса в холдинге «Российские железные дороги» (№ 2855р от 8 декабря 2015 г.). |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[02-2020] Этапы развития электропоездов «Ласточка» | Admin | xx2 | 0 | 15.06.2020 22:00 |
Столкновение электропоездов на ст. Куровская МЖД 31 января 2020 г. | бабулер43 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 06.02.2020 21:35 |
[РЖД ТВ] В Российские железные дороги стремятся повысить качество обслуживания клиентов | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 17.10.2014 22:04 |
[Вперёд] Повысить качество работы | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 27.03.2013 17:24 |
[Гудок] [29 июля 2011] Роскомнадзор потребовал от сотовых операторов повысить качество связи вдоль автотрасс | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 12.08.2011 15:21 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|