poster444

Новые звеньевые струны

Звеньевые струны практически повсеместно применяют в контактной сети дорог России, стран СНГ, многих стран дальнего зарубежья. Они экономичнее гибких проводящих струн, изготовляемых за рубежом обычно из бронзового гибкого провода сечением 10 или 16 мм2 (его называют также антенным канатиком), и являются по сравнению с ними ресурсосберегающими. Необходимость применения наряду со звеньевыми струнами поперечных электросоединителей между несущим тросом и контактным проводом не меняет этого заключения.

У нас для изготовления звеньевых струн, как правило,используют биметаллическую сталемедную проволоку диаметром 4 мм2, в Венгрии — стальную, в Великобритании — медную. Однако наряду с неоспоримыми достоинствами звеньевые струны традиционной конструкции имеют и определенные недостатки.

Их трудно выполнить заданной длины для данного положения в пролетах разной протяженности. Еще более трудно изменять длину струны при монтаже контактной подвески и при регулировании высоты подвешивания контактного провода над уровнем головок рельсов с погрешностью до 10 мм на обычных линиях и до 5 мм на скоростных и высокоскоростных. Впрочем, этот недостаток присущ и гибким струнам.

Поэтому в отдельном звене каждой струны (обычно нижнем) одну из петель приходится выполнять непосредственно на месте монтажа, что не только неудобно, но и, как правило, не обеспечивает соблюдения указанной погрешности. “Лишняя” длина проволоки в таком звене делает контактную сеть малоэстетичной.

Изготовляют струны в монтажных организациях и на дистанциях электроснабжения дорог полукустарным образом. Добавим, что поскольку длина струны обычно достигает 1,8 м, а в некоторых случаях и превышает ее, установка элемента с изолирующей съемной вышки без снятия напряжения с контактной сети (это случается при восстановлении после повреждения) становится небезопасной для персонала.

Авторами данной статьи предложена новая сборная звеньевая струна, лишенная указанных недостатков. Прежде всего струны любой длины от 660 до 2280 мм с разницей не более 60 мм могут быть собраны из звеньев промышленного изготовления всего пяти номинальных длин — 330,390,450, 600 и 750 мм непосредственно на месте монтажа без применения какого-либо инструмента (см. таблицу). Номинальная длина звена отсчитывается между обращенными к его концам точками внутри петель (см. рисунок). Обычно при разнице длин не более 60 мм общий размер удовлетворяет требованиям точности регулировки положения контактного провода с учетом возможности сдвига струны вдоль пролета не более, чем на 1,5 м.

Сборка звеньев в струну на месте монтажа оказывается возможной благодаря навивке одной или (что необязательно) обеих петель каждого звена с зазором 3 между витками и между ними и основным (прямым) участком (см. рисунок) так, чтобы можно было выполнять сопряжение звеньев вручную “навинчиванием”. Число витков концов проволоки на прямом участке звена после выполнения каждой петли обычно равно двум.

Звенья обычно изготавливают из биметаллической сталемедной проволоки диаметром 4 мм2, но они могут быть выполнены из другой проволоки, например из стальной малолегированной. Внутренний размер петли в поперечнике — не менее 16 мм, что позволяет заводить ее в паз обжимного струнового зажима контактного провода.

Поскольку струны собирают непосредственно на месте монтажа в последовательности — от верхнего звена, прикрепляемого к струновому зажиму несущего троса, к нижнему, прикрепляемому к струновому зажиму контактного провода, и длины звеньев во всех случаях не превышают 750 мм, достигается повышенная безопасность персонала при работе под напряжением с рабочей площадки изолирующей вышки. Вероятность перекрытия ее изоляции из-за оплошности монтера при сборной струне в отличие от изготовленной заранее на расчетную длину много ниже. Контактная сеть с такими струнами выглядит эстетически опрятно.

Обе петли звена располагаются в одной плоскости. При необходимости потребитель разворачивает одну из петель одного звена в струне под углом 90° к другой. Необходимость такого разворота зависит, во-первых, от числа звеньев в струне и, во-вторых, от конструкции струновых зажимов на несущем тросе и контактном проводе. Напомним, что в ряде зажимов петля звена располагается вдоль оси пути, в других (например, в обжимном струновом для контактного провода) — поперек нее.

Тонкая регулировка длины струны с погрешностью не более 5 мм без ее сдвига вдоль пролета может быть выполнена при наличии в двух или даже в одном звене струны регулировочного (Р) участка V-, U-, С- или S-образной формы. Такая регулировка особенно требуется на скоростных и высокоскоростных линиях. Ее осуществляют при монтаже цепных подвесок и в эксплуатации сгибанием или разгибанием регулировочных участков звеньев вручную (с применением ручного инструмента — пассатижей или клина). Под рабочими нагрузками струны (примерно 100 — 200 Н) регулировочные участки звеньев практически не деформируются.
Одна или обе петли звена могут быть выполнены с изоляцией (И) из износостойкой полимерной трубки или без нее (О). Она удобнее, чем вкладываемый в петлю коуш.

Внимание! В контактной сети переменного тока более одного изолирующего сопряжения звеньев в струне не допускается. В петли без изоляции могут быть уложены обычные медные коуши.

Описанные струны защищены двумя патентами РФ. Звенья с навивкой с зазором, с регулировочным участком и (при заказе) с изоляцией в петлях поставлены на производство Научно-техническим предприятием “Селена-Электро- транспорт” в 1999 г. Рекомендуется заказывать звенья всех пяти номинальных длин. В условное обозначение звена струны вводят вид навивки петли: 31 — одна с зазором, вторая вплотную; 32 — обе навивки с зазором (рекомендуется более дешевый вид 31); наличие регулировочного участка: Р — имеется, О — отсутствует; наличие изоляции: И1 — в одной петле, И2 — в обеих петлях, 02 — отсутствует; номинальную длину в миллиметрах.

Пример условного обозначения звена струны номинальной длиной 450 мм с навивкой с зазором у одной петли и без зазора у другой, с регулировочным участком, с изоляцией в одной петле — звено.31 PHI- 450.

В технической документации струна в сборе может содержать обозначения всех входящих в нее звеньев, например, струна длиной 1410 мм при одинарном контактном проводе — (31ОИ1-330)2 + 31Р02- 750; при двойном контактном проводе — 2(31ОИ1-330) + (310И1- 330) + 31РО2-750.

Поставка звеньев производится партиями данного типа, исполнения и номинальной длины. Их связывают в петлях мягкой проволокой так, чтобы масса одного упаковочного места была не более 20 кг. По числу звеньев все упаковочные места в партии одинаковы. К каждому упаковочному месту прикрепляют бирку или ярлык с условным обозначением звеньев.

СЦБот

Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Локомотив".

Перенес: Admin