СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx1
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.09.2012, 14:43   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,773
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089

Тема: [12-1991] Мастера своего дела


Мастера своего дела


Здесь все ему знакомо. Домик цеха дефектоскопии, что притулился к самому дальнему пути станции Купянск-Узловой, мастерская с инструментом и инвентарем, каждодневная летучка, где определяются задания и маршруты операторам. Даже аппарат № 2560 УЗД, на котором он четверть века назад начинал работать, еще в строю.

Мало что изменилось с тех пор. И кажется Александру Федоровичу Мудрецову, что не было этих торжественных проводов на пенсию, не было четырех лет разлуки с родным предприятием.

Я зашел в цех дефектоскопии в полдень. Операторы были на линии. В помещении находились лишь Александр Яковина, исполняющий обязанности мастера цеха, и А. Мудрецов. Последний был в курсе всех дел в коллективе и охотно согласился рассказать о людях этого подразделения.

— Цех дефектоскопии — особая единица в дистанции пути,— начал Александр Федорович.— Я бы сказал,— это глаза и уши дистанции. Ответственность здесь особая. Поэтому многое зависит от руководителя коллектива. Как он поведет дело, таков будет и результат. Я считаю, что цеху повезло с мастером. Ивана Андреевича Беспалого я знаю многие годы. Это хороший организатор, специалист высокого класса. Умеет показать, как надо работать, но и спрашивает строго. Всегда заботится о рабочем человеке. Пятнадцать лет не было у нас грубых нарушений производственной и трудовой дисциплины, случаев брака в работе.

Цех дефектоскопии в коллективе дистанции пути занимает ведущее место. Он славен мастерами своего дела, хорошей организацией труда. Ядро коллектива составляют такие операторы, как А. Токарь, С. Чередник, В. Галкин, А. Богинский, В. Гелуненко, наладчик А. Яковина, помощник оператора А. Островский и другие. Многих из них обучил и воспитал А. Мудрецов. Александру Федоровичу выпала нелегкая жизнь. Едва достигнув совершеннолетия, в сорок третьем году ушел на фронт. Сражался в пехоте, дошел до Будапешта. За смелость и отвагу получал боевые награды. Сняв погоны, занялся мирным трудом. Многие годы отдал железной дороге. Именно цех дефектоскопии был его главным рабочим местом. А теперь стал как бы родным домом — не реже одного раза в неделю заходит А. Мудрецов, чтобы узнать, как идут дела, что нового в коллективе. Несмотря на то, что уже на пенсии, помогает молодым операторам советом, добрым напутствием.

С интересом встречается Александр Федорович с Сашей Яковиной. Их роднит не только производство, а и особая фронтовая дружба. Дело в том, что Яковина выполнял интернациональный долг в ДРА, причем в самые трудные начальные годы. А уж кто прошел крещение Афганистаном, тот по-настоящему знает жизнь. Вот и находят они,опаленные огнем боя, много общего в своих разговорах. Немалую роль сыграл Мудрецов и в профессиональном становлении Александра Яковина. Работал литейщиком на заводе, мастером в телеателье, затем пришел в цех дефектоскопии. Стать хорошим наладчиком и помог ему Александр Федорович.

А как же производственные дела цеха? Они вполне благоприятны. Контрольные проверки показывают, что дефектоскописты добросовестно выполняют свои обязанности, да и выявляемость дефектов рельсов говорит сама за себя. В сентябре, например, их обнаружено десять, месяцем раньше — двадцать.

А. В. КОЩАВКА
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 30.08.2015, 08:34   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,464
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Путь и путевое хозяйство".

Перенес: Admin
СЦБот вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[ОМ] Мастера раззадорились Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 19.08.2011 11:59
Призвание мастера. Очерк Admin xx2 0 17.07.2011 14:12
[ОМ] Продолжатель дела Путилова Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 15.07.2011 14:24
[ОМ] Мастера на все руки Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 02.06.2011 18:57
[ОМ] Дела пригородные – уровень федеральный Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:10

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:02.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34