СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki

     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию Электрооборудование вагонов типа РИЦ ВЛАБ-200

Электрооборудование вагонов типа РИЦ ВЛАБ-200

Панели распределительного шкафа вагона РИЦ ВЛАБ-200 представлены на рис. 7.10. Назначение кнопок, выключателей и ламп сигнализации понятно из надписей на панелях.




Возможные неисправности электрооборудования. В процессе эксплуатации электрооборудования вагонов проводники должны следить за чистотой ламп, светильников и их отражателей, наблюдать за состоянием всех контактных соединений, принимать меры к своевременному устранению возникающих в пути следования повреждений, не допускать установки в предохранители неисправных или нетиповых плавких вставок.

Перечень часто встречающихся неисправностей электрооборудования, причины их возникновения и способы устранения приведены в табл. 7.1.

Характерными неисправностями генераторов постоянного тока являются искрение щеток из-за плохого контакта между ними и коллектором, наличие шума в машине, который может появиться при загрязнении поверхности коллектора или щеток и задевании якоря за полюсные башмаки, перегрев коллектора из-за сильного нажатия щеток или применения жестких щеток. Кроме того, бывает проскальзывание приводного ремня при большой нагрузке (до 70 А). В этом случае необходимо подтянуть ремень с помощью натяжного приспособления.










Обо всех неисправностях генератора проводники вагонов должны немедленно сообщить начальнику (механику-бригадиру) поезда и поездному электромеханику, которые обязаны принять меры К устранению неполадок.


В пути следования могут появиться и другие неисправности в подвагонном оборудовании: ослабление крепления карданного вала, редуктора или шкива привода, деталей подвески генератора и аккумуляторных ящиков. Следует немедленно принимать меры к устранению этих неисправностей, так как они угрожают безопасности движения на железных дорогах.

Admin добавил 15.12.2011 в 16:31
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 15.12.2011 в 16:31
Последнее редактирование Admin, 15.12.2011 в 16:31
0 Комментария , 3143 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Электрооборудование вагонов типа РИЦК/к Admin Wiki 0 15.12.2011 16:25
Электрооборудование вагонов типа РИЦК Admin Wiki 0 15.12.2011 16:20
Электрооборудование вагонов типа РИЦД Admin Wiki 0 15.12.2011 16:18
=Курсовая работа= Электрооборудование вагонов Admin Студенту-вагоннику 0 27.03.2011 11:25
Электрооборудование вагонов международного сообщения габарита РИЦ Admin Проводнику пассажирских вагонов 0 29.01.2011 19:07

 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:52.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4