Микропроцессорная автоматическая блокировка с централизованным размещением аппаратуры МАБЦ-Ф
МАБЦ-Ф применяется на однопутных, двухпутных и многопутных участках железных дорог с трехзначной и четырехзначной сигнализацией путевых светофоров, с любым видом тяги поездов.
МАБЦ-Ф обеспечивает:
- придание новых технических качеств и расширение функциональных возможностей автоблокировки и переездной сигнализации за счёт использования современной элементной базы, позволяющей значительно сократить применение реле электромагнитного типа.
- повышение степени интеграции станционных и перегонных систем интервального регулирования.
- снижение затрат на строительство и содержание технических помещений, улучшение условий работы эксплуатационного и технического персонала, повышение надёжности автоблокировки и оперативности устранения возникающих неполадок.
В основе МАБЦ-Ф лежит аппаратно-программная платформа, используемая в системе МПЦ-МЗ-Ф.
МАБЦ Ф предназначена для работы в комплексе с устройствами тональных рельсовых цепей (ТРЦ), переездной автоматики, кодоформирующей аппаратурой автоматической
Локомотивной сигнализации (АЛС), который должен обеспечивать выполнение следующих функций:
− контроль свободности и занятости (целостности) рельсовых цепей;
− контроль проследования поезда;
− управление сигналами путевых светофоров с ламповыми или светодиодными оптическими системами;
− формирование и передача на локомотив информации о поездной ситуации по каналам автоматической локомотивной сигнализации АЛСН;
− передача извещения в систему переездной автоматики и контроль ее состояния;
− взаимодействие с другими устройствами и системами СЦБ;
− автоматическая диагностика устройств системы с регистрацией отказов.