СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Устройства электропитания и ДГА
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.01.2016, 18:19   #1 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для DimaZzZ


Регистрация: 19.09.2012
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 160
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: ЗБУ 12/10


Доброго всем времени суток. На обслуживаемой станции применяются ЗБУ в качестве выпрямителей и зарядных устройств АКБ, включая станционную батарею! Не могу найти подробное описание данных ЗБУ, (Сороко не предлагать, там только схема и краткое описание), поделитесь опытом кто сталкивался. Дело в том что данный вид выпрямителя имеет два режима работы, ручной и автоматический.
Как осуществляется регулировка токов и напряжений в автоматическом и ручном режимах? В ручном в принципе понятно, только перемычкой Iз (тока заряда), выставляется необходимое напряжение (соответственно повышается ток), тогда перемычка Ic(Ток содержания) далее в процессе не участвует!? В автоматическом уже этими двумя перемычками регулируем форсированный режим Ic и буферный Iз. Вообщем делитесь опытом СЦБисты.
DimaZzZ вне форума   Цитировать 0
Старый 26.01.2016, 19:20   #2 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,307
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 36
Закачек: 0
Репутация: 87
Цитата:
описание данных ЗБУ
Данные-это элементы?Есть в старом Сороко том2 1981 год...

Последний раз редактировалось скобарь74; 26.01.2016 в 19:21. Причина: Добавлено сообщение
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.01.2016, 19:45   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ


Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 62
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 375 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Загрузки: 905
Закачек: 0
Репутация: 375
DimaZzZ,

Цитата:
В ручном в принципе понятно, только перемычкой Iз (тока заряда), выставляется необходимое напряжение (соответственно повышается ток), тогда перемычка Ic(Ток содержания) далее в процессе не участвует!?
Нет, Dima, Вы не правы. ЗБУ включается в автоматическом режиме на форсированный заряд,тем самым выдает зарядный ток 10 ампер при понижении напряжения до 14 вольт на группе из 7 аккумуляторов и должно отключать форсированный заряд при достижении напряжения на такой группе до 17 вольт. Такой же ток выдает при включении выпрямителя в ручном режиме, перемычку Iз нельзя переставлять, она установлена на максимальный ток, т.е. форсированный заряд. А вот перемычкой Ic регулируется ток содержания батареи, перестановкой ее в разные гнезда. На своем участке держим ток содержания на группах в пределах 50-150 mA.

СЭМ добавил 26.01.2016 в 20:45
DimaZzZ,

Цитата:
В ручном в принципе понятно, только перемычкой Iз (тока заряда), выставляется необходимое напряжение (соответственно повышается ток), тогда перемычка Ic(Ток содержания) далее в процессе не участвует!?
Нет, Dima, Вы не правы. ЗБУ включается в автоматическом режиме на форсированный заряд,тем самым выдает зарядный ток 10 ампер при понижении напряжения до 14 вольт на группе из 7 аккумуляторов и должно отключать форсированный заряд при достижении напряжения на такой группе до 17 вольт. Такой же ток выдает при включении выпрямителя в ручном режиме, перемычку Iз нельзя переставлять, она установлена на максимальный ток, т.е. форсированный заряд. А вот перемычкой Ic регулируется ток содержания батареи, перестановкой ее в разные гнезда. На своем участке держим ток содержания на группах в пределах 50-150 mA.

Последний раз редактировалось СЭМ; 26.01.2016 в 19:45. Причина: Добавлено сообщение
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Старый 26.01.2016, 20:06   #4 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для DimaZzZ


Регистрация: 19.09.2012
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 160
Закачек: 0
Репутация: 0
СЭМ добавил 26.01.2016 в 20:45
DimaZzZ,



Нет, Dima, Вы не правы. ЗБУ включается в автоматическом режиме на форсированный заряд,тем самым выдает зарядный ток 10 ампер при понижении напряжения до 14 вольт на группе из 7 аккумуляторов и должно отключать форсированный заряд при достижении напряжения на такой группе до 17 вольт. Такой же ток выдает при включении выпрямителя в ручном режиме, перемычку Iз нельзя переставлять, она установлена на максимальный ток, т.е. форсированный заряд. А вот перемычкой Ic регулируется ток содержания батареи, перестановкой ее в разные гнезда. На своем участке держим ток содержания на группах в пределах 50-150 mA.[/quote]

Давайте будем говорить о группе из 6 банок, но это не суть, У ЗБУ есть тумблер, ручной, и автоматический, т.е. два режима...
далее вопросы сверху....

DimaZzZ добавил 26.01.2016 в 21:06
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Данные-это элементы?Есть в старом Сороко том2 1981 год...
данные в смысле регулировки и настройки на группу аккумуляторов, в ручном и автоматическом режиме

Последний раз редактировалось DimaZzZ; 26.01.2016 в 20:06. Причина: Добавлено сообщение
DimaZzZ вне форума   Цитировать 0
Старый 26.01.2016, 20:28   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ


Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 62
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 375 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Загрузки: 905
Закачек: 0
Репутация: 375
ЗБУ на 6 банок или на 7 устанавливается в КИПе, какие напряжения должны быть на группе . посчитайте сами, т.е. минимальное V на банке 2 вольта, ЗБУ должно включаться на форсаж. Тумблер, в эксплуатации, всегда стоит на ,,автомат,, так он автоматически включает форсаж, если требуется взбодрить батарею можно пихануть ток 10 А. путем переключения его на ,,ручной,, режим.Затем, также ручьками, его нужно выключить иначе сварите нахрен аккум-ы.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2018, 18:27   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для CATDOG


Регистрация: 07.07.2018
Сообщений: 122
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6299
Закачек: 0
Репутация: 0
что это за конструкция трансформатора Т ?


CATDOG вне форума   Цитировать 0
Старый 23.07.2018, 20:20   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для CATDOG


Регистрация: 07.07.2018
Сообщений: 122
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6299
Закачек: 0
Репутация: 0
что регулируется резистором r5 ?
CATDOG вне форума   Цитировать 0
Старый 23.07.2018, 20:33   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,215
Поблагодарил: 6715 раз(а)
Поблагодарили 968 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7853
Закачек: 5
Репутация: 1606
Цитата:
Сообщение от CATDOG
что регулируется резистором r5
Ширина гистерезиса!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.07.2018, 21:14   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,118
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 411 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13374
Закачек: 75
Репутация: 536
[quote=CATDOG;345832]что это за конструкция трансформатора Т ?



с приставным сердечником
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.07.2018, 21:58   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для CATDOG


Регистрация: 07.07.2018
Сообщений: 122
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6299
Закачек: 0
Репутация: 0
я себе представляю это так



обмотка 1-4 создает магнитный поток , который делится на две части : одна часть идет через зеленую обмотку , вторая часть идет через синюю обмотку.

я так понимаю обмоткой 28-29 мы можем регулировать поток через зеленую обмотку за счет того что эта обмотка создает
встречный поток к потоку обмотки 1-4.

Последний раз редактировалось CATDOG; 23.07.2018 в 22:04.
CATDOG вне форума   Цитировать 0
Старый 19.08.2024, 18:52   #11 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для dgoni


Регистрация: 15.07.2010
Сообщений: 7
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 73
Закачек: 0
Репутация: 0
Почему может дребезжать реле Р в ЗБУ 12/10?
dgoni вне форума   Цитировать 0
Старый 25.08.2024, 19:57   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ


Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 62
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 375 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Загрузки: 905
Закачек: 0
Репутация: 375
Цитата:
Почему может дребезжать реле Р в ЗБУ 12/10?
Нет контрольной цепи
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:43.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34