СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Тяговый подвижной состав

Тяговый подвижной состав Документация по тепловозам, электровозам, электро- и дизель-поездам, ССПС

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.05.2013, 19:52   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,003
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы: 2567
Записей в дневнике: 655
Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Конспекты технических занятий среди электровозных бригад по локомотивному депо Красный Лиман за 2013 г.


Конспекты технических занятий среди электровозных бригад по локомотивному депо Красный Лиман за 2013 г.



Скачать за январь 2013 г.
Цитата:
1 Анализ расхода ТЭР за декабрь месяц и за 2012 год.
2 Вождение грузовых поездов, применение рекуперативного торможения в сложных метеорологических условиях.
3 Анализ нарушений, выявленных при сверке маршрутов машиниста с лентами за ноябрь месяц 2012 года.
ТЕМА № 1.
1 Временная Инструкции «По эксплуатации электропоездов HYNDAI ROTEM в случаях возникновения нестандартных ситуаций при низких температурах в зимний период 2012 – 2013 года» .
2 Порядок организации работы в условиях снижения объемов перевозок по сокращенной месячной норме часов.
ТУ № НЗТ-03/2023 от 21.09.2012 года.
(Тел. № 529 А от 10.12.2012 года. )
3 Назначение, устройство, работа контроллера машиниста КМЭ-8Г. Неисправности, выход из положения. О.Т.
ТЕМА № 2.
1 Назначение, устройство, работа токоприемника. Действия локомотивных бригад при повреждении токоприемника.
2 Инструкция № ЦУО-0022. «Действия локомотивных бригад при обнаружении пожара в поезде».
3 Порядок применения рекуперативного торможения и вождения поездов в сложных метеорологических условиях.
АВТОТОРМОЗА
1 Управление автотормозами в зимний период. Инструкция № ЦТ-ЦВ-ЦЛ-0015, раздел № 18.
2 Порядок обнаружения и отогревание мест с перемораживанием на локомотиве. О.Т.
3 Анализ нарушений, выявленных при расшифровке скоростемерных лент, за декабрь месяц и 2012 год.



Скачать за февраль 2013 г.
Цитата:
1 Анализ расхода ТЭР за январь месяц 2013 года. 07 08.00 Тех. каб. .ТЧМИ по т/т
Деревянко Ю.В.
2 Передовой опыт вождения поездов машинистами локомотивных депо Донецкой железной дороги.
(Информационный листок г. Донецк). 07 08.00 Тех. каб. ТЧМИ по т/т
Деревянко Ю.В.
3 Анализ нарушений, выявленных при сверке маршрутов машиниста с лентами за январь месяц 2013 года. 07 08.00 Тех. каб. ТЧМИ по т/т
Деревянко Ю.В.
ТЕМА № 1.
1 Приказ № 16 от 11.12.2012 года «О выполнении законодательства о труде в структурных подразделениях службы локомотивного хозяйства». 04, 18 10.00 Тех. каб. ТЧ – 1
Бондаренко С.В.
2 Приказ № 71/Н от 06.02.2012 года «Об утверждении Положения о порядке проезда должностных лиц в кабинах управления машиниста».
(Тел. № 414 А от 15.01.2013 года). 05, 19 08.00.
Тех каб.
ТЧЗЭ
Николаев Ю.А.
3 Действия локомотивных бригад при обнаружении ползунов в пути следования. Скорость следования.
Инструкция № ЦТ-ЦВ-ЦЛ-0015 п. 10.1.11.
(Тел. № 1252 А от 21.12.2012 года). Согл. Граф.
Тех. каб.
Все ТЧМИ
ТЕМА № 2.
1 Порядок обнаружения и устранение неисправности короткого замыкания крышевого оборудования низким напряжением. Охрана труда при этом. Согл. Граф. Тех. каб.
Схема Все ТЧМИ.
2 Инструкция № ЦУО-0022. «Действия локомотивных бригад при обнаружении пожара в поезде». Согл. Граф. Тех. каб.
Все ТЧМИ
3 Инструкция № ЦД-0058, раздел 5 «Движение поездов при автоблокировке». Согл. Граф. Тех. каб.
Все ТЧМИ.
4 Приказ № 548/Н от 27.07.2012 года. Согл. Граф. Тех. каб.
Все ТЧМИ
АВТОТОРМОЗА
1 Управление автотормозами в зимний период. Инструкция № ЦТ-ЦВ-ЦЛ-0015, раздел № 18. 14, 28 08.00 Тех .каб.
по а/т ТЧМИ по а/т
Моисеев С.А.
2 Порядок обнаружения и отогревание мест с перемораживанием на локомотиве. О.Т. 14, 28 08.00 Тех .каб.
по а/т ТЧМИ по а/т
Моисеев С.А.
3 Анализ нарушений, выявленных при расшифровке скоростемерных лент, за январь месяц 2013 года. 14, 28 08.00 Тех .каб.
по а/т ТЧГ-1
Пшеничный Р.А.



Скачать за март 2013 г.
Цитата:
1 Анализ расхода ТЭР за февраль месяц 2013 года.
2 Порядок расчета нормы расхода ТЭР на поездку при следовании вторым, и при следовании с подталкивающим локомотивом.
3 Анализ нарушений, выявленных при сверке маршрутов машиниста с лентами за февраль месяц 2013 года.
ТЕМА № 1.
1 План – мероприятий по предупреждению случаев краж и обеспечение сохранности подвижного состава предприятий службы локомотивного хозяйства Донецкой железной дороги на 2013 год.
2 ПТЭ, раздел № 16. Движение поездов.
3 Действия локомотивных бригад и работников энергоснабжения при повреждении токоприемников и комиссионному их осмотру.
(Инструкция № ЦТ-ЦЭ-0077).
ТЕМА № 2.
1 Инструкция «По организации вождения грузовых поездов на участке Иловайск – Ясиноватая, Иловайск – Дебальцево весом до 6000 тонн» от 25.01.2013 года
2 Инструкция № ЦУО-0022. «Действия локомотивных бригад при обнаружении пожара в поезде».
3 Инструкция № ЦТ-0033 п. 4.3.
Приказ № 548/Н п.8.11.
(Протокол ТЧ-1 от 11.02.2013 года).
4 Сбор схемы первой позиции. Неисправность линейных контакторов. Выход из положения. О.Т.
АВТОТОРМОЗА
1 Сокращенное опробование тормозов.
Инструкция № ЦТ-ЦВ-ЦЛ-0015 р. 9.3.
Обслуживание и управление тормозами. Инструкция № ЦТ-ЦВ-ЦЛ-0015. р.10.1.12.
2 Пневматическая схема электровоза 2ЭЛ4.
Расположение оборудования, его работа.
3 Анализ нарушений, выявленных при расшифровке скоростемерных лент, за февраль месяц 2013 года.



Скачать за апрель 2013 г.
Цитата:
1 Анализ расхода ТЭР за маарт месяц 2013 года.
2 Порядок действий локомотивных бригад при неисправности схемы рекуперативного торможения, наличии и при неисправности счетчика рекуперации.
3 Анализ нарушений, выявленных при сверке маршрутов машиниста с лентами за март месяц 2013 года.
ТЕМА № 1.
1 Анализ непроизводственного травматизма в подразделениях службы локомотивного хозяйства Донецкой ж.д. за 12 месяцев 2012 года в сравнении с аналогичным периодом 2011 года.
2 Анализ состояния охраны труда и производственного травматизма в подразделениях службы локомотивного хозяйства Донецкой ж.д. за 12 месяцев 2012 года в сравнении с аналогичным периодом 2011 года.
3 Приказ № 992 – ЦЗ от 20.12.2004 г. Раздел 4. «Порядок действия локомотивных бригад при выявлении толчка в пути следования. Порядок проследования водоразмывных участков и действий в случае размыва пути».
ТЕМА № 2.
1 Порядок действий локомотивных бригад при неисправности схемы рекуперативного торможения, наличии и при неисправности счетчика рекуперации.
2 Инструкция № ЦУО-0022. «Действия локомотивных бригад при обнаружении пожара в поезде».
3 Устройство, назначение, работа быстродействующего выключателя ВЛ8, ДЭ1. Включение по схеме. Выход из положения при не включении БВ. Охрана труда при устранении неисправностей.
АВТОТОРМОЗА
1 Назначение, устройство, работа крана машиниста усл. № 394. неисправности крана. Выход из положения. Охрана труда.
2 Пневматическая схема электровоза ДЭ1.
Расположение оборудования, его работа.
3 Анализ нарушений, выявленных при расшифровке скоростемерных лент, за март месяц 2013 года.



Скачать за май 2013 г.
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 31.08.2013, 09:08   #2 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,003
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы: 2567
Записей в дневнике: 655
Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089
Цитата:
Анализ расхода ТЭР за май месяц 2013 года.
Порядок контрольного расчета расхода ТЭР по маршруту машиниста, с использованием суточных ведомостей ф. 2-4 по участкам обслуживания.
Анализ нарушений, выявленных при сверке маршрутов машиниста с лентами за май месяц 2013 года.
ТЕМА № 1.
Приказ № 548/Н от 27.07.2012 г. «О дополнительных мерах по предупреждению проездов запрещающих сигналов и обеспечение безопасности движение поездов на Донецкой железной дороге».
Приказ № 992 /ЦЗ от 20.12.2004 года. Раздел № 4, п. 4.2. Система «Толчок в пути». Расширенный порядок действий всех причастных работников.
Проезд запрещающего выходного светофора Ч5Б по станции Горловка 02.05.2013 года. Причины проезда сигнала.
ПТЭ – п.п. 6.1; 16.38; 16.39; 16.40.
Инструкция № 0106 п.п. 3.8; 3.18; 3.19.
ТЕМА № 2.
Приказ «О допустимых скоростях движения поездов на Донецкой ж.д.» от 30.04.2008 года № 277/Н.
ТРА станций Красный Лиман, Константиновка, Ясиноватая. Прием и отправление поездов.
Сбор схемы первой позиции. Выход из положения при не сборе схемы 1й позиции. Порядок прозвонки цепи. Охрана труда.
АВТОТОРМОЗА
Пневматическая схема электровоза серии ВЛ-8. Расположение оборудования. Работа схемы при торможении краном машиниста № 394 и КВТ № 254.
Назначение, устройство, работа ЭПК-150. Проверка ЭПК 150 при приемке электровоза.
Анализ нарушений, выявленных при расшифровке скоростемерных лент, за май месяц 2013 года.
Скачать за июнь 2013 г.

Admin добавил 31.08.2013 в 10:01
Цитата:
Об утверждении «Положения об обеспечении безопасности работников, которые привлекаются на снегоборьбу и очистке территорий станций и перегонов от мусора и растительности на Донецкой железной дороге» от 04.03.2013 г № 110/Н.
Состояние безопасности движения в локомотивном хозяйстве за 2012 год и январь месяц 2013 года. (протокол селекторного совещания от 12.02.2013 года, г. Киев).
Назначение, устройство, работа в моторном и тормозном режимах тормозного переключателя ТК-8, реверсора РК-8. Работа в схеме. Неисправности, выход из положения О.Т.
Инструкция по перевозке негабаритных и большегрузных поездов на железных дорогах № ЦД – 0055, р.р. 1-2; 4-8.
ТЕМА № 2.
Инструкция по заполнению маршрута машиниста (форма ТУЗ-ИСЦ) при интегрированной обработке маршрутов на ЭОМ, утвержденная приказом
№ 106-Ц - от 17.04.03г.
Случаи производственного травматизма по Укрзализныци на 14.06.2013 года.
(Тел. Скедо № 2002-07/663 от 18.06.2013г.)
«Действия локомотивных бригад при обнаружении и тушении пожара в поезде». Инструкция № ЦУО – 0022.
Прозвонка силовой цепи на обнаружение К.З. в тяговых двигателях. Порядок отключения тяговых двигателей ножами ОД- І и ОД-ІІ. Блокировки ОД. О.Т.
АВТОТОРМОЗА
Назначение, устройство, работа скоростемера типа 3СЛ-2М. Заправка и снятие скоростемерной ленты, расположение писцов.
Приказ «О порядке следования поездов и выполнение маневровой работы при неисправности локомотивных устройств АЛСН, радиосвязи, приборов безопасности» от 25.12.2007 года № 935/Н.
Анализ нарушений, выявленных при расшифровке скоростемерных лент, за июнь месяц 2013 года.
Скачать за июль 2013 г.



Цитата:
Анализ расхода ТЭР за июль месяц 2013 года.
Расчет права расхода ТЭР на поездку при следовании с грузовыми поездами при одиночном следовании и при следовании двойной тягой.
Анализ нарушений, выявленных при сверке маршрутов машиниста с лентами за июль месяц 2013 года.
ТЕМА № 1.
«О допустимых скоростях движения поездов по Донецкой железной дороге.».
Приказ № 444/Н от 30.05.2013 года.
Порядок работы с «Книгой замечаний машиниста».
(Приказ № 43/Н от 04.02.2011 года).
(Приказ № 1941/ТЧ-1 от 19.07.2013 года).
«Действия локомотивных бригад при обнаружении и тушении пожара в поезд»е. Инструкция № ЦУО – 0022.
Приказ № 01/665/Н от 17.03.2001 года.
«О порядке взаимоотношений работников службы перевозок и локомотивного хозяйства, машинистов и диспетчеров».
(Приказ № 25/ТЧ-1 от 24.07.2013 года).
ТЕМА № 2. ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ.
Правила по перевозке опасных грузов.
(Тел. № 18/1 от 16.07.2013 года).
Назначение, устройство, работа, техническая характеристика токоприемников электровозов ВЛ-8, ДЭ-1, 2ЭЛ-4. неисправности, выход из положения. Охрана труда, электробезопасность.
Назначение, устройство КВЦ. Неисправности. Выход из положения. Переполюсовка вспомогательных машин. Охрана труда, электробезопасность.
АВТОТОРМОЗА
Назначение, устройство, регулировка и работа крана № 254.
Приемка тормозного оборудования электровоза. Проверки КМ усл. № 394.
Анализ нарушений, выявленных при расшифровке скоростемерных лент, за июль месяц 2013 года.
Скачать за август 2013 г.

Admin добавил 31.08.2013 в 10:08
Также смотрите конспекты для электровозников (на русск. языке):

За 2010 год

За 2011 год

За 2012 год
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com

Последний раз редактировалось Admin; 31.08.2013 в 09:08. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Некачественное проведение технических занятий Андрей13 Терминатор СЦБ 4 13.03.2013 17:28
Номенклатура матеріально-технічного резерву на випадок виникнення НС по локомотивному депо Помічна Одеської залізниці Admin Документы Укрзалізниці 0 08.02.2013 12:09
=Распоряжение= № 928р от 12 мая 2012 г. - О введении в действие регламента взаимодействия дежурного по эксплуатационному локомотивному депо, приемщика локомотивов дирекции тяги и диспетчера ТЧР Admin 2012 год 1 30.05.2012 11:44
[Новости РЖД] Локомотивному депо «Саратов» исполнилось 140 лет Admin Новости на сети дорог 0 06.07.2011 08:00
ПГУПС занял 11 место среди технических вузов России по сложности поступления Толян ПГУПС-ЛИИЖТ 5 03.09.2010 14:18

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:00.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4