СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Системы централизации и блокировки

Системы централизации и блокировки Документация по системам ЭЦ, МПЦ, РПЦ, АБ, ДЦ и ДК

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.03.2011, 10:02   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Пешеходные переходы, оборудованные звуковой и световой сигнализацией - 411005-ТПР


Пешеходные переходы, оборудованные звуковой и световой сигнализацией

411005-ТПР

Скачать


_____________________________


Пешеходные переходы через железнодорожные пути. Технические требования

Скачать
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 17.05.2012, 10:22   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Andrei-demin


Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 0
Файлики не скачиваются, помогите пожалуйста очень нужна эта инструкция.
Andrei-demin вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2012, 11:32   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для анатолий-1


Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 28
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 88
Закачек: 1
Репутация: 0
Прежде чем пользоваться этим альбомом посмотри указания ГТСС 1247/1784 от 11.11.2011 г.
анатолий-1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.07.2012, 09:27   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для t_alex


Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 109
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 1
Отправить сообщение для t_alex с помощью ICQ
А есть у кого-нибудь это указание?
t_alex вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.07.2012, 09:36   #5 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
http://scbist.com/scb/uploaded/2721_1343198175.pdf

t_alex
Вам для пешеходного перехода на станции или перегоне надо?
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 25.07.2012, 09:40   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для t_alex


Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 109
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 1
Отправить сообщение для t_alex с помощью ICQ
Указание нашел. Если вдумчиво его почитать, то получается смысл примерно такой:
На основании корректировки "Требований к ПП" указанием 723р, применение счетчиков осей на ПП не требуется и допускается только когда необходимо сокращение времени на выключение сигнализации. И то, это необходимо специально оговаривать в ТЗ на проектирование. Тем не менее, Указание начинается с формулировки "Проектирование пешеходной автоматической сигнализации осуществлять на основании ТПР-411005". А в этих ТПР выключение сигнализации построено исключительно на счетчиках осей.
Короче говоря, получается так - проектируем исключительно на счетчиках, но применять их не требуется и допускается только для отдельно оговоренных в ТЗ случаев.
Бред какой-то. Или я какой-то глубокой мысли не улавливаю?
t_alex вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.01.2013, 17:45   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Programmer


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8576
Закачек: 0
Репутация: 11
Вопрос был задан давно и наверняка на него уже нашли ответ, но все же решил написать.

Счетчики осей в ПП используются для более раннего открытия перехода, если за ним длинная рельсовая цепь. То есть поезд проехал участок пешеходного перехода (длина 20 метров), но еще находится на рельсовой цепи, а переход открывается.
При отсутствии счетчиков осей переход откроется только после освобождения рельсовой цепи.
Можно проектировать и без счетчиков осей.

Небольшая статистика по оборудованию данными ПП со счетчиками осей:
- В прошлом году запущено 4 перехода на Московской дороге. Работают без нареканий и на этот год (феврать-март) будут запускать еще 20 переходов.
- В январе запущено 4 перехода на ДВЖД (Владивосток).
- В 2013 году будут запущены переходы в Череповце, на СКЖД (район Адлера - Сочи), на ЮУЖД.

Programmer добавил 31.01.2013 в 18:45
Вот здесь есть еще информация:
http://rwa.ru/index.php?option=com_c...d=67&Itemid=87
Вроде это сайт разработчика.

Последний раз редактировалось Programmer; 31.01.2013 в 17:45. Причина: Добавлено сообщение
Programmer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2014, 10:35   #8 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 63
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
Типовые проектные решения 411005-ТПР - мне не понравились. На дворе 2014 г., а мы всё проектируем на реле, хотя там они не нужны, т.к. первый класс надёжности по любому не обеспечивается потому, что счёт осей - это не обеспечивает и включение реле от контроллеров сделан не по первому классу.
Думаю достаточно микропроцессорного контроллера с выходом на первый класс надёжности для построения всего алгоритма работы "Пешеходной сигнализации".
Могу ошибаться, но решение всё ровно не нравится (для системы Ebilock 950 - понравилось)!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2014, 08:36   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Александр_1977


Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 49
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5320
Закачек: 1
Репутация: -3
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Думаю достаточно микропроцессорного контроллера с выходом на первый класс надёжности для построения всего алгоритма работы "Пешеходной сигнализации".
Могу ошибаться, но решение всё ровно не нравится (для системы Ebilock 950 - понравилось)!
Так осталось то всего ничего - построить контроллер по первому классу.
У EBILock контроллер для шкафа практически есть - EBIGate 2000. Размещение оборудования в МАП. Но это для переездов. Сметную стоимость его не знаю, могу лишь предполагать что для пешеходных переходов экономически более целесообразно использовать релейную схему.
Александр_1977 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2014, 13:18   #10 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 63
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
Цитата:
Так осталось то всего ничего - построить контроллер по первому классу.
Построить то можно (не так уж это сложно), а вот только нужно ли?!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2014, 13:27   #11 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Programmer Посмотреть сообщение
Вопрос был задан давно и наверняка на него уже нашли ответ, но все же решил написать.

Счетчики осей в ПП используются для более раннего открытия перехода, если за ним длинная рельсовая цепь. То есть поезд проехал участок пешеходного перехода (длина 20 метров), но еще находится на рельсовой цепи, а переход открывается.
При отсутствии счетчиков осей переход откроется только после освобождения рельсовой цепи.
Можно проектировать и без счетчиков осей.

Небольшая статистика по оборудованию данными ПП со счетчиками осей:
- В прошлом году запущено 4 перехода на Московской дороге. Работают без нареканий и на этот год (феврать-март) будут запускать еще 20 переходов.
- В январе запущено 4 перехода на ДВЖД (Владивосток).
- В 2013 году будут запущены переходы в Череповце, на СКЖД (район Адлера - Сочи), на ЮУЖД.

Programmer добавил 31.01.2013 в 18:45
Вот здесь есть еще информация:
http://rwa.ru/index.php?option=com_c...d=67&Itemid=87
Вроде это сайт разработчика.
Каким годом датированы их идеи?

tyubik добавил 09.04.2014 в 14:27
что-то до боли знакомое проскальзывает...

Последний раз редактировалось tyubik; 09.04.2014 в 13:27. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.09.2015, 15:08   #12 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
добрый день ))
ищу
Цитата:
Типовые проектные решения 1375-ТПР «Пешеходные переходы, оборудованные звуковой и световой сигнализацией, утверждённые распоряжением ОАО «РЖД» от 6 июля 2010 г. № 1462р
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.09.2015, 19:41   #13 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
все еще ищу
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.09.2015, 22:11   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 64
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1271 раз(а)
Поблагодарили 1182 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Загрузки: 757
Закачек: 11
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
все еще ищу


с такими колючками долго еще искать придется....
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.11.2015, 11:31   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Игорь_НН


Регистрация: 18.04.2014
Адрес: город Горький
Возраст: 39
Сообщений: 44
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10522
Закачек: 2
Репутация: 0
http://scbist.com/downloads.php?do=file&id=1785
Игорь_НН вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Статья] Система автоматического управления переездной сигнализацией МАПС Толян Статьи по СЦБ 6 23.11.2017 04:34
проблема с сигнализацией Slot Автомобили 1 23.07.2012 08:57
411005-ТПР "Пешеходные переходы, оборудованные звуковой и световой сигнализацией" zeusfaber Поиск документации 2 30.05.2011 13:54
=ИЩУ= ТМП АБТ с изостыками и четырехзначной сигнализацией ШНС СЦБ Поиск документации 2 25.03.2011 11:22
[Новости РЖД] Предупреждающие знаки, ограждения и дополнительные переходы появятся на пути следования высокоскоростных поездов Admin Высокоскоростное движение 0 25.11.2010 20:31

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
411005-ТПР, звуковой, оборудованные, переходы, Пешеходные, световой, сигнализацией, скжд, двжд, юужд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:08.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4