СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2014, 10:35   #8 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Типовые проектные решения 411005-ТПР - мне не понравились. На дворе 2014 г., а мы всё проектируем на реле, хотя там они не нужны, т.к. первый класс надёжности по любому не обеспечивается потому, что счёт осей - это не обеспечивает и включение реле от контроллеров сделан не по первому классу.
Думаю достаточно микропроцессорного контроллера с выходом на первый класс надёжности для построения всего алгоритма работы "Пешеходной сигнализации".
Могу ошибаться, но решение всё ровно не нравится (для системы Ebilock 950 - понравилось)!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению