СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > СЦБ в метрополитенах

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.12.2019, 23:51   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV


Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59
Цитата:
Сообщение от zve1 Посмотреть сообщение
А для выходных должен быть установлен маршрут только на правильный путь двухпутного перегона.
А как проверяется, если например стрелки съезда не имеют контроля?
На комиссионном осмотре ДСП проверяют открытие пригласительных. Какие без маршрута откроются, те и проверяют. Остальные для них не работают. Периодически всплывает тема, что пригласительными оборудованы все поездные светофоры. Походят, может один им покажут и все возвращается как и было. В эци при задании через ву цепь кс не пробьет через свою стрелку, не имеющую контроля. Маршрут не задастся, значит не соберется цепь для открытия пс. Хотя я не экспериментировал. При потере охранной ву пробъет маршрут. Когда держишь пс, больше никаких маршрутов на эци не задашь. Так что на большой станции это практического смысла не имеет.
KSMKOV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.12.2019, 10:34   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для zve1


Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 84
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8237
Закачек: 0
Репутация: 35
И какой же ответ на заданный вопрос?
zve1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.12.2019, 16:01   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,128
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
Цитата:
Сообщение от zve1 Посмотреть сообщение
И какой же ответ на заданный вопрос?
ПС контролирует то что написано в требованиях к конкретной системе ЭЦ/МПЦ

Последний раз редактировалось Legon; 08.12.2019 в 16:02. Причина: Добавлено сообщение
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.12.2019, 16:10   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для zve1


Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 84
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8237
Закачек: 0
Репутация: 35
Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
ПС контролирует то что написано в требованиях к конкретной системе ЭЦ/МПЦ
Ну это вообще, а из предложенных вариантов ответа?
zve1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.12.2019, 17:17   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,128
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2019, 06:25   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
изначально в РД было прописано что перед включением ПС ДСП лично или через других работников убеждается в правильности установки стрелок по маршруту и свободности путей и секций маршрута
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2019, 09:36   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,128
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
перед включением ПС ДСП лично или через других работников убеждается в правильности установки стрелок по маршруту и свободности путей и секций маршрута
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2019, 09:54   #23 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Предлагаю взглянуть на енто дело вооружённым глазом: можно увидеть три или пять звёздочек.
Т. е. посмотреть в ИДП регламент проследование светофора с ПС. Мобыть часть "наворотов" в наших алгоритмах окажется усложняющими ненужностями. Сдаётся мне, деды наши были не дураки, придумав контур замыкания мигающей лаНпочки посредством лишь кнОпАчки.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2019, 12:13   #24 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Предлагаю взглянуть на енто дело вооружённым глазом: можно увидеть при этом три, или даже пять звёздочек.
Т. е. посмотреть в ИДП регламент проследование светофора с ПыСом. Мобыть часть "наворотов" в наших алгоритмах окажется усложняющими ненужностями. Сдаётся мне, деды наши были не дураки, придумав контур замыкания мигающей лаНпочки посредством лишь кнОпАчки.

tyubik добавил 09.12.2019 в 12:44
П.12 Приложения 13 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации вполне вдувабельно регламентирует действия ДСП по организации поездных передвижений по ПыСу.

tyubik добавил 09.12.2019 в 13:13

Сопсна, МРЦ-13 и призывает нас не мудрить с лаНпАчкой ПыСа. А поскольку коНплеХт на кажное примыкание сафсем адын, то более одного ПыСа на каждом примыкании мы не откроем, што, апятьжЫ, разумно. Хотя исключать такую возможность при МПЦ наверное не стОит.

Последний раз редактировалось tyubik; 09.12.2019 в 15:33. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2019, 13:16   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 800
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
Цитата:
На комиссионном осмотре ДСП проверяют открытие пригласительных.
Зачем? Разве положение о проведении КМО этого требует?
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2019, 15:45   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,128
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
А шо делать если ДСП в попытки показать свое мастерство какомунить Ыксперту захочет все сигналы разом открыть по пысу?
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2019, 15:53   #27 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
А шо делать если ДСП в попытки показать свое мастерство какомунить Ыксперту захочет все сигналы разом открыть по пысу?
Надобно понять, для чего это ограничение. Я не понимаю.

Последний раз редактировалось tyubik; 09.12.2019 в 15:58.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2019, 15:57   #28 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
А шо делать если ДСП в попытки показать свое мастерство какомунить Ыксперту захочет все сигналы разом открыть по пысу?
Десять - максимум. И то этот "рекорд" можно поставить только при удачном расположении кнопок на пульте.
Больше 10 - пальцев не хватит, а попой - регламент не велит
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 09.12.2019, 16:49   #29 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,793
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
Цитата:
Десять - максимум.
Давно было.2 пути на станции выключены.ДСП принимает поезд по пригласительному,а пьяненький механик её зажимает она визжит а кнопку бросить не может.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2019, 18:26   #30 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
... ДСП принимает поезд по пригласительному,... а кнопку бросить не может.
В очередной раз убеждаюсь в мудрости наших дедов:
- Можно ведь было и замедление на ПС организовать, и кнопку с фиксацией... Нет:
- Стой, и держи без возможности отвлечься!
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тупиковой сигнал. Serkoff Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 24 18.12.2019 19:02
Хвостовой сигнал Анонимный Движенцы 11 05.04.2015 22:50
сигнал RRA Машинисты 2 07.10.2013 19:51
Пригласительный огонь Алексей Сумин Ищу/Предлагаю 10 27.01.2012 14:56
Перекрытие входного при открытии на пригласительный Ivan Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 19 25.10.2011 19:17

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
скжд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:47.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4