СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ
Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ В этом разделе собраны отдельные статьи, рассказывающие как наиболее эффективно обслуживать устройства и отыскивать неисправности
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.03.2019, 07:44   #1 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Damir Black

Регистрация: 14.06.2018
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Проблема с реле МГ СМГ


Здравствуйте, помогите пожалуйста решить проблему. С мастером ломаем голову, но так и не решили. Для использования мигания на табло, используется реле МГ(нмпш2-400) и СМГ(кбмш5)(приложил схему). Реле МГ перестала притягиваться. Были заменены реле МГ и реле смг(думали что конденсаторы свое отработали).Реле МГ заработало, через 5 дней опять заглохла, сделали опять замену, отправили в кип. Полностью прозванивали, замеряли, перепаивали провода, проверяли контакты и чистили и колодку меняли и тп., все нормально. Полярность везде соблюдается и в реле мг и в смг(расположение и подключение конденс. соблюдается). Привезли с кипа релюшки, сделали замену, поработали но так же заглохла. Еще замечание, когда в релейной топнишь или пройдешь возле статива где реле мг, реле мг начинает работать и потом перестает, продергивали провода не помогло. В реле смг, стоят конденс. (3шт. 50в. 470мф) и (1шт. 50в. 220мф). Помогите посоветуйте что нибудь, буду благодарен.

Отправлено с моего SM-J530FM через Tapatalk
Damir Black вне форума   Цитировать 0
Старый 18.03.2019, 08:20   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,502
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1364
Damir Black,
1. Напряжение сколько приходит? Интересуют полюса СПБП и СМБП (между 23 контактом МГ и 2 контактом МГ).
2. Переменные резисторы исправны? Может, потеря контакта между ползунком и проволокой? Надеюсь, Вы ползунки не дёргали (это регулировка реле МГ). Посмотрите положение ползунка (примерно, какую часть резистора он шунтирует) и измерьте сопротивление резистора. Например: верхние резисторы у Вас по 100 Ом. Если ползунок стоит посередине, то сопротивление резистора должно быть примерно 50 Ом. Если оно 100 Ом - значит, потеря контакта между ползунком и проволокой.
ВНИМАНИЕ! Для измерения сопротивления резисторов снимите реле МГ, тогда не будет обходных цепей через его обмотку.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 18.03.2019, 09:32   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Зачем, интересно, обмотка 2-4 включена?
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.03.2019, 11:05   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,502
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1364
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Зачем, интересно, обмотка 2-4 включена?
Чтобы реле быстро не срабатывало. Во время заряда 2-4 и 3-1 включены встречно.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 18.03.2019, 12:42   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Чо-то схема не ахти
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.03.2019, 13:38   #6 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,502
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1364
T1000, нормальная схема. МТ намного хуже. А ДИМ дороже и от грозы защищать надо. На старых станциях входные так мигали.
В ПР-ЭЦ ещё схема неплохая. Мигалка табло запускается только при наличии нагрузки.
Изображения
Тип файла: tif А3_20051012_0037.TIF (710.7 Кб, 30 просмотров)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.03.2019, 17:36   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 833
Поблагодарил: 360 раз(а)
Поблагодарили 357 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Цитата:
Еще замечание, когда в релейной топнишь или пройдешь возле статива где реле мг, реле мг начинает работать и потом перестает
Поставьте туда специалиста, чтобы ногой топал, когда реле работать прекращает.
А по теме - поймайте хоть раз момент прекращения работы реле МГ и померьте напряжение на его обмотках. Стрелочным прибором, с корректором. У вас ведь не только плюсовой полюс может теряться, но и минусовой. Шины на стативах проверьте. Хотя, если ЭЦ древнее, то шин может и не быть, тогда кольцевая обвязка полюса (которой, кстати, тоже может не быть), в которой вполне вероятно может теряться контакт.
Проволочные резисторы, особенно 400 Ом - тоже дрянь та еще. Визуально могут выглядеть целыми, а тонюсенькая проволочка в обрыве.

Последний раз редактировалось gematogen; 18.03.2019 в 17:39.
gematogen вне форума   Цитировать 0
Старый 18.03.2019, 21:12   #8 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,307
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Именно такая схема до замены питающей работала совершенно без сбоев на стативе СПМС-ББ...
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2019, 09:18   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Таки не проще на базе КПТШ сделать?
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2019, 09:24   #10 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,502
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1364
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Таки не проще на базе КПТШ сделать?
Учитывая должность авторов темы, это, скорее всего, промтранспорт. Поэтому им и 24-х вольтовый поворотник от грузовика сойдёт.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 19.03.2019, 17:36   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,832
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Помнится было указание ГТСС . По моему по замене полярности КБМШ ?

СУНДЕТОВ добавил 19.03.2019 в 18:36
Согласно схемы выводы 11,31,51,71 на КБМШ это минусовые , рядом нарисован +.

Комментарии к сообщению (репутация)
Александр, положительно: Верно! Сразу тррудно обратить внимание на подобные ошибки. В схеме всё расписано, веришь на слово...

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 19.03.2019 в 17:36. Причина: Добавлено сообщение
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Штепсельные реле > Реле (ячейка) трансмиттерное ТШ-65СБ svetovor Постовое и напольное оборудование 1 10.02.2020 16:29
ИЩУ Рекомендации по замене групп реле РЭЛ, ПЛ на реле группы НМШ, АНШ, КМШ, КШ НОТАли Схемная группа 1 23.03.2016 22:04
Замена реле СКПШ5-320 на реле группы НМШ z_line Схемная группа 4 17.09.2015 16:47
Проблема с ДСШ-12. fino Рельсовые цепи, счетчики осей 23 26.11.2012 20:17
Тепловоз ТЭП60. Реле давления и температурное реле Admin Ж/д статьи 0 05.02.2012 21:49

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:49.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34