 |
 |
|
|
|
|
|||||||
| Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ В этом разделе собраны отдельные статьи, рассказывающие как наиболее эффективно обслуживать устройства и отыскивать неисправности |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
01.09.2012, 13:19
|
#31 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 851
Закачек: 0
Репутация: 0
|
конечно вы должны выдержать замедление отпускание якоря сигнальных реле при переключении с 1 фидера на 2-й
можно пойти по пути увеличения времени замедления на сигнальных реле (3-6сек) до максимального значения 6 сек; З.Ы. в свою очередь я думаю проблема скорее всего в стойке питания, а не в том БМРЦ у вас либо что-то другое как некоторые тут высказывались ) Последний раз редактировалось sona; 01.09.2012 в 13:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
Цитировать 0 |
|
01.09.2012, 20:36
|
#32 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 45
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 241
Закачек: 2
Репутация: 51
|
Одно время была компания по защите от потери шунта в таких ЭЦ.
В схему общего путевого реле горловины НОСП (ЧОСП) врезали термичку НМШТ 1800 НОМСП (ЧОМСП). Теперь получается что при переключении фидеров РЦ кратковременно занимаются, а освобождаются с выдержкой термички которая больше замедления сигнального реле и оно валится. 
|
|
|
Цитировать 0 |
|
03.09.2012, 06:39
|
#33 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,499
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 317
Закачек: 7
Репутация: 1364
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
13.09.2012, 11:33
|
#34 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 31.03.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
|
наверное время переключения превышает время замедления сигнальных реле
|
|
|
Цитировать 0 |
|
27.01.2013, 21:54
|
#35 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Медные гильзы в НР-ровских сигнальных реле на месте или стырил кто втихаря
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ПВ-60 индикация фидеров | Glumer | Устройства электропитания и ДГА | 15 | 22.11.2016 22:48 |
| Не горят лампы табло при пропадании фидеров | Glumer | БМРЦ | 8 | 11.05.2012 11:06 |
| Выключение питания на выносном табло станции МОСКВА-ПАССАЖИРСКАЯ-СМОЛЕНСКАЯ МЖД 2 мая 2002 года | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 01.04.2012 19:24 |
| Обозначение проводов цепей питания | bilodon | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 1 | 26.03.2012 21:17 |
| Автоматическая система переключения питания светофоров (АСППС) - что за зверь? | Admin | Разговоры обо всем | 1 | 14.10.2010 19:00 |
|
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Справочник
Почта
