![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы
![]() |
Поиск в этой теме
![]() |
![]() |
#1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 22.04.2009
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Для чего нужен прибор ФУ-1, БКТ
Для чего нужен прибор ФУ-1 и БКТ, как он устроен, что делает, где устанавливается?
Последний раз редактировалось Shoorup; 26.04.2010 в 14:22. |
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#2 (ссылка) |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,087
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1398 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
|
ФУ-1 фазирующее устройство выполняет автоматическую коммутацию фазы напряжения с выхода одного ПЧ в зависемости от фазы на выходе другого ПЧ и применяется в панели преобразователей для питания РЦ 25Гц.ФУ изменяет состояние реле ОФ и ПФ включенных на его выходе.Сейчас взамен применяют ФУ2М-1.Короче загорится весь луч например ПХЛ-ОХЛ1а это несколько рельсовых цепей если ФУшка навернулась.
![]() |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#3 (ссылка) |
Злой Эльф
![]() Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 324 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 242
|
Скачай книжку в разделе электропитания под редакцией Когана, там все написано про ФУ
http://scbist.com/showthread.php?t=13 Про БКТ можно прочитать в справочнике Сороко том 2, где то тут тоже валяется. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#4 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 46
Поблагодарил: 80 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы:
19 фото
Репутация: 22
|
Тема: Зачем БКТЦитата:
БКТ можно применять для включения любых других больших токовых нагрузок в цепях переменного тока до 100Гц (ток до 5А), кроме ответственных. Например, в КИПе можно поставить на стенд прогонки светофорных ламп промышленный таймер, его контактами управлять блоком БКТ. БКТ будет включать-выключать нагрузку (лампы). БКТ надо включить в первичную обмотку трансформатора стенда. Поставил лампы на прогонку через нужное время стенд выключатся автоматически. Можно проверять одновременно большое количество ламп. Схему БКТ см. В.И.Сороко, Е.Н.Розенберг, "Аппаратура ж.д. автоматики и телемеханики" (3-е издание, стр. 466, 467) lehaso добавил 26.06.2009 в 11:19 Цитата:
БКТ можно применять для включения любых других больших токовых нагрузок в цепях переменного тока до 100Гц (ток до 5А), кроме ответственных. Например, в КИПе можно поставить на стенд прогонки светофорных ламп промышленный таймер, его контактами управлять блоком БКТ. БКТ будет включать-выключать нагрузку (лампы). БКТ надо включить в первичную обмотку трансформатора стенда. Поставил лампы на прогонку через нужное время стенд выключатся автоматически. Можно проверять одновременно большое количество ламп. Последний раз редактировалось lehaso; 26.06.2009 в 10:19. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
Цитировать 1 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#5 (ссылка) |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,087
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1398 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
|
Нужно все о 5проводной схеме управления стрелкой.Включая схемы.
![]() |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#6 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 27.06.2009
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
помогите пожалуйста, очень срочно нужна информация по теме "Повышение надежности работы автоматической переездной сигнализации" всем за помощь заранее огромное спасибо
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#7 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 14.10.2009
Возраст: 51
Сообщений: 17
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 2
|
Тема: По сбою кодов АЛСН
Народ, что можете сказать по намагниченности рельс, чем их размагнитить в пути (Кроме ВПО-3000 - командоры деньги на него жмотят, 1 выезд в кругленькую сумму вылетает), схема из АСИ не эффективна, а за сбои дерут ежедневно. заранеее благодарен.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#8 (ссылка) | |
V.I.P.
![]() Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#9 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 39
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
Помогите пожалуйста нужна схема БПС-80 Т и БПС-80 Н .зарание спасиба.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#10 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 06.02.2010
Сообщений: 13
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
up
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#11 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 17.05.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Помогите пожалуйста нужны схемы БПС-80-Т и БПС-80-Н. Если нужно могу поделиться схемой БПС- 30
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#12 (ссылка) |
Новичок
![]() Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Как повысить надежность ФУ-1?Спасибо.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#13 (ссылка) |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#14 (ссылка) |
Новичок
![]() Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Был вариант.Последовательное включение дополнительного диода,в цепь тиристоров.Спасибо.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#15 (ссылка) | |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Включение контактов Н и О - существенно улучшает режим работы ФУ. Но самое лучшее решение - выкинуть схему фазировки на ФУ и применить аналогичную схему фазировки на ДСШ. Схема - типовая. Надежная - как автомат Калашникова! |
|
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Прибор ЭК 2346-1 | Rus1359 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 6 | 27.05.2020 20:34 |
прибор поиска кор.зам. рельс. цепей | антон путеец | Статьи по СЦБ | 4 | 15.12.2015 12:47 |
Прибор УВН РЭС (устройство визуального наблюдения и регистация электрических параметров) | Медет | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 27 | 18.02.2014 12:16 |
Комплексный измерительно-тестирующий прибор (КИТ-3) | Admin | Сортировочные горки, счетчики осей | 0 | 14.12.2010 17:09 |
нужен ИБП | Лёха | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 1 | 28.04.2010 19:30 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|