|
|
|
Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
14.03.2009, 16:37 | #1 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 114
|
Тема: Отношение к практикантам
Из года в год на нашей дороге практикуется на мой взгляд тупая и мешающая нормальному обучению система практики:
На неоплачиваемой практике практиканты сидят дома. Это конечно не касается оплачиваемой - там пашут по полной. Но на оплачиваемую никто не берёт, поэтому 3 месяца проходят впустую. Если даже интересоваться, ходить, всё равно это не то. Есть возможность поехать туда, где много вакансий, но придётся платить за жильё. А с зарплатой практиканта в 300 тыс. руб. (из них 200-за квартиру) -на 100 не проживёшь, поверьте)
__________________
С уважением, Ivan. Последний раз редактировалось Ivan; 14.03.2009 в 16:42. |
0 |
14.03.2009, 16:47 | #2 (ссылка) |
Создатель
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Сообщений: 182
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8881
Закачек: 0
Репутация: 97
|
У нас было так-хочешь получить знания и опыт-пожалуйста, ходи на работу да еще денюжку заплатят, не хочешь-оформляй неоплачиваемую и гуляй. Порой все зависит от желания самого практиканта.
|
0 |
14.03.2009, 16:52 | #3 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 114
|
А вот у нас всё упирается в финансовый вопрос. Я вот, например в БТА(бел транс АТ) наметил уже, а они взяли, да отказались, пришлось гулять на неоплачиваемой, где до меня никому дела небыло.
__________________
С уважением, Ivan. |
0 |
14.03.2009, 17:00 | #4 (ссылка) |
Уокер ака Чак
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы:
953
Записей в дневнике: 14 Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93
|
у нас щас все проектные конторы на хлебе и воде сидят, это нормальное явление. На железке все ж какая-то стабильность
|
0 |
14.03.2009, 17:04 | #5 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 114
|
БТА - это строители. Закаличивают они немало, вот только сказали, что все объекты закончили, вот работы и нет. С другой стороны, есть фирма СУЖАТ - там рутиной занимаюся - кабели ложат, муфты ставят(а расживают - уже БТАшники). Так вот, в СУЖАТ взяли несколько человек. У них работа была)
__________________
С уважением, Ivan. |
0 |
15.03.2009, 05:57 | #6 (ссылка) |
ПОЛУБОГ
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Гомель
Возраст: 50
Сообщений: 111
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 280
Закачек: 0
Репутация: 3
|
Скажу как ШНС со стажем... приходят на практику ребята совсем сырые, понятия не имеющие о работе СЦБиста... И что мне с ними делать? Самому няньчиться времени нет, чтобы закрепить за механиками = да нет у меня столько механиков! И к тому же разбросаны по линии.И получается, что ничего кроме лопаты доверить нельзя. Да еще и отвечай за них за всех - мало ли что может случиться???Поэтому и отпускаю гулять...
|
0 |
04.04.2009, 16:47 | #7 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 63
Сообщений: 30
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 25
|
В нашей (рижская) дистанции благодаря начальникам преподающим в техникуме,ребят подающих надежды и имеющих желание остаться на железке (а таких мало, не говоря уже о "титульной" нации) за год до окончания принимают на должность монтера. И тут мы уже доводим их до кондиции. Об остальных действительно можно сказать СЕРАЯ масса, они изначально не собирались работать на ж.д., так зачем тратить время и нервы.
|
0 |
04.04.2009, 17:48 | #8 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 2
Репутация: 79
|
Я вот сразу вспомнил свою практику... эх...были времена. Но мы впринципе знали, что там где практику проходим там и будем работать. Практика была оплачиваемая, но конечно дико маленькая. Но зато на эти 30 баксов за 3 месяца я купил себе б/у комп, мой самый первый (166mmx). Тогда я получил первое представление, что такое СЦБ Относились к нам хорошо и мы быстро влились в коллектив.
Но вот сейчас учусь в БелГУТ и понимаю что уровень образования у нас ниже плинтуса, а некоторые студенты, которые получат дипломы (полюбому получат) по специализации АТ, не имеют даже представления о том что такое СЦБ. Вот например у меня в группе учится сантехник, обсл. персонал в гостинице, техник с завода Интеграл, техник с телевиденья, путеец - всех хватает. Только треть это народ у кого работа связана с СЦБ. Преподы просто в шоке но выбора у них нет. Некоторые даже не знают что такое стрелка и отлично "сдают" экзамен по перегонам и ЭЦ. Печально это все. Я конечно тоже двоечник... но я стараюсь хоть как-то, .. как могу |
0 |
04.04.2009, 18:13 | #9 (ссылка) | |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 114
|
Всё конечно в финансовый вопрос и упирается, как я уже говорил в теме про зарплвту преподов. Конечно, кто за такие гроши будет выкладываться со студентами, которым только корочки нужны? Слава Богу, что хоть в БГКЖТ остались фанатики ГИВ и ГАС, они -то не за деньги преподают, но уже и они сдают позиции. ГИВ стал слишком сентементален, да ГАС тоже стареет. Вот уйдут они на пенсию, будет хуже чем в БелГУТе.(
И ещё прикол. Один механик на станции n ответил на вопрос что такое СЦБ так: "Оо, это в России, у нас такого нет." Цитата:
А вот скажите, если бы у вас не хватало рабочих, вам бы дали практикантов на должность монтёра, дали им хоть какое жильё на время практики, и плотили бы как монтёрам. А потом - глядите, кого и присмотрите себе на места, вот они и приедут потом не такие "сырые" как сразу после технаря без практики. Чем не прекрасно? А то, что механиков нет, так это не везде. Последний раз редактировалось Ivan; 04.04.2009 в 18:22. |
|
0 |
15.04.2009, 20:26 | #11 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.04.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
У нас в цехе щас практикант "работает"...И, как уже было отмечено выше одним ст. механиком, никто с ним не хочет нянчиться, да он и сам ничего не хочет знать, вот и носит инструмент-ведь больше ничё не доверить...
|
0 |
30.04.2009, 10:09 | #12 (ссылка) |
Разработчик АБТЦ-М
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 93
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
2
Загрузки: 6547
Закачек: 0
Репутация: 1
|
Мне с практикой в свое время повезло. Меня молодого не опытного приметил ШЧ и начал таскать по перегону. Там как раз регулировка шла АБТ. А потом паяли САУТ ну и т.д. и т.п. В общем к концу практики вопрос о том где я буду работать далее для меня не стоял. :-)
Уже будучи сам старшим механиком приходили ко мне и ребята которым интересна была работа СЦБиста, а были и такие, что все пофигу. Тем кому было интересно, старался не сильно докучать ломом и лопатой, а больше в помощь механикам отряжал (были и такие, которые к концу практики могли вполне самостоятельно работать), ну, а тем которым СЦБ было побоку из траншеи не вылезали. Последний раз редактировалось Alexx[kb]; 30.04.2009 в 14:56. |
0 |
04.05.2009, 23:59 | #13 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.05.2009
Возраст: 34
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
А вот щас я порохожу поездную практику так не хрена не платят!!! Так ещё раз всех заставили перед практикой пройти за свой щёт медкомиссию по специальности!!!!!
|
0 |
06.05.2009, 08:14 | #14 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 41
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1478
Закачек: 0
Репутация: 0
|
В своё время на практику попал в ШЧ в цех, который занимался ремонтом кассовых билетных аппаратов. Чему-то научиться в области электроники не получилось, люди такие попались, которым было некогда, да и незачем меня учить. У самих работы особой не было.. Хотя желание разобраться в этой электронике у меня было.
Поскольку надо было меня чесм-то занять, то заняли благоустройством производственного помещения. Зато научился штукатурить, шпаклевать, красить... хоть какая-то польза! Последний раз редактировалось StifNeo; 06.05.2009 в 08:17. |
0 |
16.05.2009, 15:45 | #15 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.04.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 8
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Не давно с практики. Платили, только тем кто учится по договору. Мне практика понравилась. Доверяли не только лопату, но и это было. Механики с нами на равне копали. Стрелки проверяли, р.ц., в общем делали все. И к приезду комиссии готовились, в подвале порядок наводили, тоже с механиками. Привода меняли. В общем есть что вспомнить. Вот сейчас на работу берут.
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отношение сцбистов к путейцам | Admin | Разговоры обо всем | 45 | 21.01.2012 21:27 |
Отношение с движенцами ДСП | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 66 | 01.04.2011 21:53 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
практика, железная дорога, железнодорожников |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|