СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.08.2009, 13:47   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172

Тема: Отношение с движенцами ДСП


Вот сейчас как сделаю запись в ДУ-46 грозно говорит ДСП.И беги Фораст беги!!!
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 04.08.2009, 13:48   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Странный пост
led вне форума   Цитировать 0
Старый 04.08.2009, 20:21   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для АВ80

Регистрация: 20.04.2009
Сообщений: 13
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
но если ДСП "накосячет" ,то становится лучшем другом СЦБиста
АВ80 вне форума   Цитировать 0
Старый 05.08.2009, 04:19   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
У меня всегда с движенцами было все тип-топ. Всегда можно было спокойно договориться.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 06.08.2009, 01:31   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для сащик

Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Отправить сообщение для сащик с помощью Skype™
CЦБист и ДСП 2 альпиниста на 1й верёвке один полетит и другого за собой потянет ребята давайте жить дружно (Ц)
сащик вне форума   Цитировать 0
Старый 08.08.2009, 00:58   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для shotiko

Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
ia vgruzii rabotaiu u nas problemi puteicax v dsc vso ok/
shotiko вне форума   Цитировать 0
Старый 08.08.2009, 09:52   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ivan

Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Отправить сообщение для Ivan с помощью ICQ
Для нас всёже лучше дружить с Движками. Это ведь не путейцы. Есть косяки и у них и у нас. На нашей станции в этом плане полное взаимопонимание. Хотя чаще вопросы решаются с ДСом, но он тоже мужик хороший.
А в последнее время на мой взгляд, введение новых систем с ДЦ немного осложнило взаимоотношения, так как легко можно доказать, что было и что скрыли.
__________________
С уважением, Ivan.
Ivan вне форума   Цитировать 0
Старый 09.08.2009, 06:29   #8 (ссылка)
ПОЛУБОГ
 
Аватар для santuzzo

Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Гомель
Возраст: 52
Сообщений: 111
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 3
Вот кстати новые системы ДЦ выводят на чистую воду движенцев, которые раньше свои косяки валили на ШЧ.
santuzzo вне форума   Цитировать 0
Старый 09.08.2009, 08:03   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для plunger

Регистрация: 19.04.2009
Возраст: 56
Сообщений: 102
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
на нашей станции с движенцами раньше было нормально.теперь все ссучились во главе со своей начальницей.но если у них появляется косяк,становятся милыми и добрыми.на других станциях бабы как бабы а у нас собрались какие то фурии
plunger вне форума   Цитировать 0
Старый 09.08.2009, 20:17   #10 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
Дежурный по станции должен сопостовлять свои дела по формированию,приему и отправлению поездов с делами механика СЦБ по выполнению ГТП особенно нудно-интересных 3.1.2,4.3,а также сменой приборов АВМ,ППР,БДР и т.д.ДСП не должен быть тухлой рыбой и бить маршруты один за одним.хотя интервалы между поездами позволяют поработать 3-5 минут механику.ДСП нужно помогать механику учитывая что ему тяжело вследствии погодных условий,обьемных ГТП,нехватки людей,идиотских команд руководства.Ну и механику СЦБ не стоит зарывать голову в щебень и подводить ДСП и если взялся работать за 3 минуты то будь точен и вежлив.
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.08.2009, 20:24   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Goliaf

Регистрация: 05.04.2009
Сообщений: 25
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 5
Никогда проблем с дежурными не было. У нас одна дружная семья. Они никогда не подставят. Надо и на повреждение отвезут. Надо и поезд придержат.
С ДСП нужно жить мирно. Ведь если они начнут работать строго по инструкции нам очень туго прийдется.
Goliaf вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.08.2009, 22:26   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бывалый СЦБист

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от Ivan
А в последнее время на мой взгляд, введение новых систем с ДЦ немного осложнило взаимоотношения, так как легко можно доказать, что было и что скрыли.
Главное чтобы не было сбоев в движении и все ехало вовремя, хотя были ляпсусы. что вроде все замяли, а вылазило боком через несколько дней
Бывалый СЦБист вне форума   Цитировать 0
Старый 11.08.2009, 23:48   #13 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для yant

Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Псков
Возраст: 65
Сообщений: 172
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 33
Цитата:
Сообщение от professor
Главное чтобы не было сбоев в движении и все ехало вовремя, хотя были ляпсусы. что вроде все замяли, а вылазило боком через несколько дней
Когда с помощью архива докажешь вину движенцев, всё сразу исчезает из справок, графика и КАССАНТа... А если малейшая задержка по вине СЦБистов, то вешают все поезда, даже с других кругов...
__________________
...Все мы - судьбы комедианты. А с масками не так уж видно слез...
yant вне форума   Цитировать 0
Старый 08.11.2009, 23:33   #14 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Untklgw

Регистрация: 06.11.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 25
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Отправить сообщение для Untklgw с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Дежурный по станции должен сопостовлять свои дела по формированию,приему и отправлению поездов с делами механика СЦБ по выполнению ГТП особенно нудно-интересных 3.1.2,4.3,а также сменой приборов АВМ,ППР,БДР и т.д.ДСП не должен быть тухлой рыбой и бить маршруты один за одним.хотя интервалы между поездами позволяют поработать 3-5 минут механику.ДСП нужно помогать механику учитывая что ему тяжело вследствии погодных условий,обьемных ГТП,нехватки людей,идиотских команд руководства.Ну и механику СЦБ не стоит зарывать голову в щебень и подводить ДСП и если взялся работать за 3 минуты то будь точен и вежлив.
Согласен с вами. Абсолютно. Просто надо быть человеком и к тебе будет отношени человеческое!!! Тем более что цели у нас одинаковые. Способы разные, но устройства одни и те же.
А убрать из КАСАНТ какой-нибудь косячок способны не только движки.
И подосрать движкам в случае необходимости мы тоже можем элементарно и совсем не слабо!! или мы не хозяева поля?
Но зачем??? Если нет взаимопонимания тогда - да! Но тогда и работать трудно.
У нас на станции все налажено. Мы люди и движки тоже!
Мы их любим и они нас. Мы их уважаем и не обижаем и они нас!
Да и как иначе?
__________________
Единственный в мире кто способен мгновенно и безошибочно определить место минимального сопротивления - Ампер.
Untklgw вне форума   Цитировать 0
Старый 18.07.2010, 22:16   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для adlerpost

Регистрация: 12.07.2010
Возраст: 47
Сообщений: 3
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Главное чтобы было понимание и навыки в работе! А всё остальное приложится и придёт со временем.
adlerpost вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отношение к практикантам Ivan Разговоры обо всем 84 18.06.2012 13:34
Отношение сцбистов к путейцам Admin Разговоры обо всем 47 21.01.2012 21:27

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:07.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot