СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем
Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.05.2009, 12:22   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Jonh Silver

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 93
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Сообщение от santuzzo Посмотреть сообщение
Скажу как ШНС со стажем... приходят на практику ребята совсем сырые, понятия не имеющие о работе СЦБиста... И что мне с ними делать? Самому няньчиться времени нет, чтобы закрепить за механиками = да нет у меня столько механиков! И к тому же разбросаны по линии.И получается, что ничего кроме лопаты доверить нельзя. Да еще и отвечай за них за всех - мало ли что может случиться???Поэтому и отпускаю гулять...
Вот не понимаю такую позицию. Если их не учить, то им и дальше кроме лопаты ничего нельзя будет доверить. Нет столько механиков? Так дай их всех одному, но самому толковому. Ответственность? Так на то ты и ШНС, чтобы отвечать. В конце концов всех нас кто-то учил, значит и мы должны кого-то научить.
Jonh Silver вне форума   Цитировать 0
Старый 19.05.2009, 07:22   #17 (ссылка)
ПОЛУБОГ
 
Аватар для santuzzo

Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Гомель
Возраст: 52
Сообщений: 111
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 3
Кроме всего прочего должно быть желание обучаться... как правило, я этого ни у кого не видел. Было желание попить пива, да побездельничать...
santuzzo вне форума   Цитировать 0
Старый 19.05.2009, 09:00   #18 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от santuzzo Посмотреть сообщение
Кроме всего прочего должно быть желание обучаться... как правило, я этого ни у кого не видел. Было желание попить пива, да побездельничать...
Однако, промыв кучу песка, обнаруживаешь крупинку золота. Но приходится много потрудиться.
Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 19.05.2009, 11:55   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shoorup

Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 79
На практике у меня дикого желания учиться не появилось только потому, что механик и старший примерно сразу показали, что учить они чему-то не особо собираются. Зато я с первого дня узнал, что такое по коду звонить и что такое "41я стрелка". Нас ждали как чернорабочих. Дали копать, дали красить, дали отмывать - вот чему нас сразу научили.

P.s. 41я стрелка находится напротив ларька с пивом. И выражение сходить на 41ю это тоже самое, что на пиво сходить. "По коду" позвонить эта защита от начальства. (мобил тогда было мало и не у всех). Когда сидим в будке если телефон звонит один раз и бросают трубку и потом перезванивают - значт можно брать это "свои". Если просто звонят, то значт начальство проверяет в поле ты или отдыхаешь.
Shoorup вне форума   Цитировать 0
Старый 19.05.2009, 22:57   #20 (ссылка)
ПОЛУБОГ
 
Аватар для santuzzo

Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Гомель
Возраст: 52
Сообщений: 111
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 3
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Однако, промыв кучу песка, обнаруживаешь крупинку золота. Но приходится много потрудиться.
Полностью согласен! Сам был раздолбаем, не спорю! Но мой ШНС в свое время обучил меня так - завел в релейку, дал схемы, и ничего не обьясняя сказал - готовь монтаж под перепайку. Сел, стал разбираться, стало самому интересно, так сам и вник. В итоге - 13 лет в СЦБ, сцбист до мозга костей!
santuzzo вне форума   Цитировать 0
Старый 20.05.2009, 00:00   #21 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rom

Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 286
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 55
Цитата:
Сообщение от santuzzo Посмотреть сообщение
Но мой ШНС в свое время обучил меня так - завел в релейку, дал схемы, и ничего не обьясняя сказал - готовь монтаж под перепайку.
это из серии "не дашь пинка - не полетит"
- В твоём случае ШНС был уверен что разберешься.

А бывает так:
Своего руководителя я в первый же рабочий день уважать перестал.
Пришел, дали мне несколько томов документации (косвенно к СЦБ относится) - изучай, всё там, никаких вопросов. Ни-ка-ких! Быстро разобрался что литература эта "мутная", что что начальника не только в этой макулатуре, но и в сути вопроса разбирается слабо. - Осознал свою роль на этой работе.

Своих учу примером, - возиться не ленюсь.

Отношусь подозрительно к людям которые "ссылки дают": сам изучай, либо "а вот там написано" -да где? "- да там, всё там".
- это либо их боязнь попасть впросак, либо нежелание делиться опытом.
Rom вне форума   Цитировать 0
Старый 09.08.2009, 22:43   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для silverworld

Регистрация: 01.08.2009
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Отношение к практикантам


Да все мы были когда-то тоями, это факт. Просто напрягает, что некоторые сейчас ведут себя вызывающе сильно, так и хочется сказать "мы такими не были", было уважение чтоли... Поэтому как бы ни звучало, но надо реально помогать тем, кто что-то хочет делать и ведёт себя прилично.
silverworld вне форума   Цитировать 0
Старый 10.08.2009, 09:05   #23 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Не хочется повторять известную истину, что каждый человек талантлив в чем-либо и, если ему повезло с выбранной в жизни специальностью, то он себя обязательно проявит. Я знаю электромеханика, очень уважаемый человек, "Почетник", в релейке теряется, зато в поле незаменим, лопату берет и как трактор копает, может копать часами с огромной скоростью без устали. Заменить "железо"-ему цены нет!
В практиканте надо просто распознать то зерно, которое в нем есть.
Не надо от него требовать сразу знаний в схемах, но и не надо сразу перегружать его лопатой, пусть будет как все, но надо присматриваться, к чему его тянет и делать выводы...
Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 07.07.2010, 09:05   #24 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya

Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 77
На практике в ШЧ в первый же день попал на работы по кап. ремонту нечетного пути (Транссиб), работать начали с траншеи через асфальтированный переезд. Потом к вечеру ПМС порвали грейдером отпай магистр. кабеля автоблокировки-приехал за 150 км сам ШЧ и орал на всех нас как резаный. Итого за весь период работы копали целый день, а бывало и ночные окна. Транспорт был в 1 случае из 10, гонял на перегон на своем мотоцикле. Был разок случай, ездил один с горой инструмента менять с путейцами дефектный рельс на сигнальной точке. Вывод-практиканты есть черная сила для лопаты, обучение их никому не нужно. НО! Было классно, ибо коллектив в основном хороший был, и в работе механики рыли наравне со всеми
postmitya вне форума   Цитировать 1
Старый 07.07.2010, 10:37   #25 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для zamshch13

Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 132
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Добавлю,что практикант - это губка,которая впитывает в себя как негатив,так и позитив. Если ШНС,за коим закреплен практикант,покажет свое безразличие к нему,то считай пропал интерес к профессии у начинающего специалиста. Сколько таких ребят ушло! Поэтому надо прийти к такой системе взаимной заинтересованности, чтобы и старшему шла доплата за учебу, и практикант хоть что-то бы имел
zamshch13 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.07.2010, 13:56   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от postmitya
НО! Было классно, ибо коллектив в основном хороший был, и в работе механики рыли наравне со всеми
Вот это самое главное. Не взяв лопаты, не побыв на окнах, не услышав громкие вопли вышестоящих не познаешь истинный смысл СЦБ.
Цитата:
Сообщение от postmitya
Был разок случай, ездил один с горой инструмента менять с путейцами дефектный рельс на сигнальной точке.
А вот здесь можно голову оторвать ШНС (или кто дал такое партзадание), ибо без допуска к самостоятельной работе вы не имеете права без руководителя стажировки и шагу шагнуть. В мое время, когда был на стажировке, ШНС механика лишил премиальных за то, что он меня отправил на перегон инструмент принести. С тех пор на всю жизнь запомнил.
Цитата:
Сообщение от postmitya
Вывод-практиканты есть черная сила для лопаты, обучение их никому не нужно.
На сколько я знаю практикантов берут на должность электромонтера. Самый раз познать прелести этой должности. А там после института , техникума может сразу в ШН.
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 07.07.2010, 18:35   #27 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Elfv

Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Три шурупа
Сообщений: 26
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Все зависит от коллектива и отношения к работе самого практиканта
Elfv вне форума   Цитировать 0
Старый 07.07.2010, 18:42   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Цитата:
Сообщение от postmitya
Был разок случай, ездил один с горой инструмента менять с путейцами дефектный рельс на сигнальной точке.
Если не секрет,то подскажите какая гора инструмента необходима для замены дефектного рельса?
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 07.07.2010, 19:06   #29 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Если не секрет,то подскажите какая гора инструмента необходима для замены дефектного рельса?
На полставки в ПЧ подрабатывал.
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 07.07.2010, 21:00   #30 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Вспоминаю 80 - десятые приходили практиканты с оплачиваемой роботой. Работали с интересом и дополняли теорию практикой. В итоге сейчас работают:зам. службы Ш. зам. ШЧ, шчу и т. д. В даный момент о практике речь не идет Ее как таковой нет, и результат на лицо.Тем более в технарях и вышах нет практиков - преподов. И не надо удивляться, почему молодой специалист после технаря и года учебы в академии не знает какое напряжение подается на горочный двигатель.























<a href=http://www.areanda.com >��������� �������</a>В
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отношение сцбистов к путейцам Admin Разговоры обо всем 47 21.01.2012 21:27
Отношение с движенцами ДСП Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 66 01.04.2011 22:53

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:17.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot