|
V.I.P.
Регистрация: 23.08.2022
Сообщений: 22
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Руководство по эксплуатации ПТ-7МК
Руководство по эксплуатации ПТ-7МК
Цитата:
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1. Техническое описание и руководство по эксплуатации (РЭ) предназначены для работников путевого хозяйства железных дорог и промышленных предприятий, экс-плуатирующих или обслуживающих устройство для контроля рельсовой колеи (тележку путеизмерительную ПТ-7МК) (в дальнейшем – ПТ-7МК).
1.2. Руководство содержит описание ПТ-7МК, её составных частей, основных уз-лов, принцип действия, технические данные и правила эксплуатации.
2. НАЗНАЧЕНИЕ
2.1. Тележка путеизмерительная ПТ-7МК предназначена для контроля, регистра-ции и цифровой индикации значений текущей координаты пути, ширины рельсовой ко-леи (шаблона) и взаимного превышения одной рельсовой нити относительно другой (уровня) в процессе строительства, эксплуатации и ремонтно-восстановительных работ железнодорожного пути.
Измерительная аппаратура тележки включает в себя датчик пройденного пути, датчик ширины рельсовой колеи и датчик уровня рельсовых нитей. Для запоминания, анализа и индикации показаний датчиков используется микропроцессорный регистратор с тремя четырехзначными цифровыми табло. Управление микропроцессорным блоком осуществляется с помощью четырех кнопок. Для питания электронной аппаратуры ис-пользуется автономная аккумуляторная батарея. В комплект поставки входит также устройство подзарядки этой аккумуляторной батареи от сети переменного тока напряже-нием 220 В.
Тележка может применяться как на оборудованных, так и на не оборудованных автоблокировкой участках железной дороги с укладкой пути железнодорожными рель-сами типа Р50 ГОСТ 7174-75, Р65 ГОСТ 8161-75 и Р75 ГОСТ 16210-77.
2.2. Микропроцессорный регистратор тележки имеет энергонезависимую память и интерфейс для передачи данных через адаптер связи в компьютер предприятия путевого хозяйства или в компьютерную базу данных Департамента пути и сооружений ОАО «РЖД».
Тележка изготовлена в климатическом исполнении “У” для категории размеще-ния 1.1, группа условий эксплуатации С4 по ГОСТ 15150-69 и сохраняет работоспособ-ность при температуре окружающей среды от минус 20 оС до плюс 40 оС и относитель-ной влажности воздуха 95% при температуре +25 оС.
Пример записи обозначения тележки путеизмерительной ПТ-7МК при заказе:
“Тележка путеизмерительная ПТ-7МК 2822.00.000 ТУ”.
2.3. Показатели назначения.
2.3.1. Тип ПТ-7МК – контрольный с микропроцессорным блоком для регистра-ции и цифровой индикации текущей координаты пути и геометрических параметров состояния рельсовой колеи – шаблона и уровня.
2.3.2. Переноска и перемещение тележки вдоль железнодорожной колеи - ручное.
2.3.3. Скорость перемещения тележки, км/ч, - до 5.
2.3.4. Шаг регистрации данных по координате пути, м, - 0,25.
2.3.5. Погрешность измерения пройденного пути, %, 5.
2.3.6. Емкость памяти регистратора для хранения
результатов измерения, км пройденного пути, 100.
2.3.7. Диапазон измерения уровня рельсовых нитей, мм, 160.
2.3.8. Диапазон допустимой погрешности измерения
уровня, %, 1,5.
2.3.9. Диапазон измерения ширины колеи, мм , 1505~1560.
2.3.10. Диапазон допустимой погрешности измерения
ширины колеи, мм, 1.
2.3.11. Габаритные размеры, мм,
- длина 1620,
- ширина 580,
- высота (без сигнала) 450.
2.3.12. Масса ПТ-7МК, кг, 16.
3. СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ
Тележка путеизмерительная ПТ-7МК состоит из следующих основных узлов:
• шасси, включающего раму, телескоп, колёса и ручку;
• датчиков пройденного пути, уровня и ширины рельсовой колеи;
• микропроцессорного регистратора с энергонезависимой памятью и циф-ровой индикацией текущей координаты пути, значений уровня и ширины колеи;
• аккумуляторной батареи и устройства для ее подзарядки.
4. УСТРОЙСТВО И РАБОТА ПТ-7МК И ЕГО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ
4.1. Устройство путеизмерительной тележки ПТ-7МК.
Ходовая часть тележки (шасси) представляет собой цельносварную раму, опира-ющуюся на четыре колеса, два из которых закреплены на подпружиненной телескопиче-ской вилке, обеспечивающей постоянное боковое прижатие и контакт колёс с рельсами (см. Приложение А). Для перемещения тележки в рабочем положении вдоль рельсового пути и переноса её к месту работы служит шарнирно закреплённая на раме ручка. В рабо-чем положении ручку устанавливают вдоль рельсового пути, а при переносе тележки и снятии её с пути ручку разворачивают вдоль рамы и запирают в этом положении защёл-кой. Ручка расположена несимметрично относительно оси рельсовой колеи и вращается относительно вертикали на 360о.
Для измерения уровня рельсовых нитей внутри рамы размещен маятниковый датчик (датчик линии уровня), который работает по принципу маятника, отслеживая направление гравитационной вертикали в поперечном сечении пути. Датчик уровня неподвижно закреплен на раме тележки. Его выходной сигнал прямо пропорционален поперечному углу крена рамы тележки относительно линии горизонта. По измеренному углу крена рамы бортовой микропроцессор вычисляет значение уровня.
Для измерения ширины рельсовой колеи внутри рамы тележки размещен датчик линейных перемещений. Микропроцессор вычисляет величину перемещения по количе-ству импульсов.
Датчик пройденного пути установлен на правом переднем колесе тележки. Он состоит из двух расположенных рядом датчиков Холла. Датчик определяет величину и направление перемещения тележки, а также выдает синхронизирующие импульсы для работы микропроцессорного регистратора с шагом 0,25 м по координате пути.
На правом переднем колесе расположен откидной фиксатор-защелка, который стопорит вращение этого колеса при стоянке тележки на продольном уклоне рельсового пути.
На раме тележки установлен регистратор для запоминания результатов измерения пройденного пути, ширины и уровня рельсовой колеи с легкосъемной аккумуляторной батареей и кнопкой включения. На регистраторе имеются три четырехзначных цифровых табло для индикации результатов измерения и четыре кнопки для управления регистра-тором и начальной установки цифровых табло.
Для лучшей видимости тележки при работе на рельсовом пути она окрашена в желтый или оранжевый цвет, а при установке тележки в путь на ее раме выставляют пре-дупреждающий сигнал в виде красного круглого диска.
|
|
26.11.2022, 01:36
Похожие темы
Справочник
Почта
