08.12.2016, 09:42 | #137 (ссылка) | |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Смею всех уверить, что разработанная стрелочным заводом КД будет отличаться от двух других. Одной фразой: Баба Яга против!
tyubik добавил 08.12.2016 в 10:43 Цитата:
Я спецОм эдак, с подковыркою Последний раз редактировалось tyubik; 08.12.2016 в 09:42. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
08.12.2016, 09:43 | #138 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
|
Цитата:
Во втором случае-таки это плохо, если будет обосновано и доказано ( не на словах как у некоторых) , что оно надёжнее, проще в обслуживании, долговечнее ну и т.п.??? Баба Яга, в данном случае , кто? Чтоли ты? |
|
0 |
08.12.2016, 09:47 | #139 (ссылка) | |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Пускай ПКТБ и курирует эту работу.
tyubik добавил 08.12.2016 в 10:47 Цитата:
Последний раз редактировалось tyubik; 08.12.2016 в 09:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
08.12.2016, 09:53 | #140 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
|
Вопрос:
Как оно может курировать работу, если предприятие считает разработку процессом, не совсем открытым? Готовое изделие, или этапы там производства-это да, результаты испытаний, туда же. Курировать значит направлять, или управлять. или что? Понимаешь. после образования ЕАС, предприятия начинают понимать ,Ю что РЖД такое же ОАО , как и они, а по сему не охотно пускают в свои закрома 17845 добавил 08.12.2016 в 10:53 Цитата:
Так пока работают ТОЛЬКО предприятия "под крылом "основного" заказчика", им многое списывается и многое не учитывается.... Последний раз редактировалось 17845; 08.12.2016 в 09:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
08.12.2016, 09:54 | #141 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Баба Яга не против самостоятельной разработки КД, ей шибко не нравится отсутствие конкуренции.
|
0 |
08.12.2016, 09:57 | #142 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Альфа Центавра знаешь?
Сообщений: 179
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10439
Закачек: 0
Репутация: 15
|
Цитата:
Конкурс? Формально отыграют. Объемы поделят. Делов-то (заводов 2 всего, не считая китайских вариантов).
__________________
"Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления." |
|
0 |
08.12.2016, 10:08 | #145 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
|
Цитата:
Основной заказчик, допустим Бялорусска Чугунка, разрабатывает и выдаёт ТЗ ( предварительно естессно проработанное и согласованное с эксплуатационщиками) на скажем гарнитуру или привод-как тебе удобнее. Несколько предприятий, до этого сами ( втихаря от РЖД) наработали эти темы и имеют возможность РЕАЛЬНУЮ уложиться в эти ТЗ со своими изделиями. До этого момента , по разным причинам они не вылезали. Они предлагают свои возможности ( проекты, образцы и т.п.) заказчику , тот их изучает со своими спецами и делает вывод берём или не берём. Где тут отсутствие конкуренции? В настоящее время такие вопросы решаются келейно, зачастую продукция и её характеристики погоняются под изменяющееся (???) ТЗ ( всё ж в одних руках) и на выходе имеем какой ни то эл. привод типа СП-6МГ или гарнитуру " с металлокерамическими" втулками, или просто ну очень необходимый новый двигатель для эл. привода. Никто ничего не обосновывает, а если и обосновывает, то читать эти обоснования- это отдельная песня. Скажешь наивно? Мож в чём то таки да. Но по-любому к этому постепенно придут, ну или должны прийти. Иначе зачем мы все нужны. |
|
0 |
08.12.2016, 10:09 | #146 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Альфа Центавра знаешь?
Сообщений: 179
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10439
Закачек: 0
Репутация: 15
|
Керченский завод 1/25 вряд ли осилит в те сроки, которые декларируются руководством ОАО "РЖД". Без серьезнейших финансовых вливаний.
Да и с человеческим ресурсом там не очень. Посему в расчет их не беру.
__________________
"Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления." |
0 |
08.12.2016, 10:12 | #147 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
|
Цитата:
Они ж на украинских рельсах работали. |
|
0 |
08.12.2016, 10:38 | #148 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Альфа Центавра знаешь?
Сообщений: 179
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10439
Закачек: 0
Репутация: 15
|
Это вопрос денег.
__________________
"Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления." |
0 |
08.12.2016, 11:25 | #150 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Альфа Центавра знаешь?
Сообщений: 179
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10439
Закачек: 0
Репутация: 15
|
Пока не сменится конечный бенефициар завода мост тоже будет вторичен.
Но это уже политика, не техника) В любом случае для ВСМ два ключевых игрока и меж собой они найдут общий язык.
__________________
"Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления." |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Статья] Общие сведения о путевых машинах | Толян | Ж/д статьи | 0 | 15.08.2010 13:52 |
[Статья] Рельсы. Общие сведения | Толян | Ж/д статьи | 0 | 18.05.2010 19:46 |
[Статья] Общие сведения о железнодорожных переездах | Толян | Статьи по СЦБ | 0 | 02.05.2010 07:54 |
Аппараты управления и контроля - общие сведения | Толян | Постовое и напольное оборудование | 0 | 16.01.2010 19:39 |
Общие сведения об устройствах автоматики в метрополитенах | СЦБист | Рефераты | 0 | 21.06.2009 07:29 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|