Цитата:
Сообщение от tyubik
Баба Яга не против самостоятельной разработки КД, ей шибко не нравится отсутствие конкуренции.
|
Включаю реверс:
Основной заказчик, допустим Бялорусска Чугунка, разрабатывает и выдаёт ТЗ ( предварительно естессно проработанное и согласованное с эксплуатационщиками) на скажем гарнитуру или привод-как тебе удобнее.
Несколько предприятий, до этого сами ( втихаря от РЖД) наработали эти темы и имеют возможность РЕАЛЬНУЮ уложиться в эти ТЗ со своими изделиями. До этого момента , по разным причинам они не вылезали.
Они предлагают свои возможности ( проекты, образцы и т.п.) заказчику , тот их изучает со своими спецами и делает вывод берём или не берём.
Где тут отсутствие конкуренции?
В настоящее время такие вопросы решаются келейно, зачастую продукция и её характеристики погоняются под изменяющееся (???) ТЗ ( всё ж в одних руках) и на выходе имеем какой ни то эл. привод типа СП-6МГ или гарнитуру " с металлокерамическими" втулками, или просто ну очень необходимый новый двигатель для эл. привода. Никто ничего не обосновывает, а если и обосновывает, то читать эти обоснования- это отдельная песня.
Скажешь наивно?
Мож в чём то таки да. Но по-любому к этому постепенно придут, ну или должны прийти.
Иначе зачем мы все нужны.
