![]() |
#1 (ссылка) |
Создатель
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 44
Сообщений: 1,267
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1414 раз(а)
Фотоальбомы:
2972
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 50
|
Тема: Аппараты управления и контроля - общие сведенияАППАРАТЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ К аппаратам управления и контроля относятся пульты (пульты-табло), пульты-манипуляторы, выносные табло, пульты-стативы, шкафы с кнопками для искусственной разделки маршрутов, колонки маневровые, щиты контрольные и управления, щитки переездной сигнализации. На Российских железных дорогах в эксплуатации находятся пульты (пульты-табло), пульты-манипуляторы и выносные табло трех поколений: — желобкового типа с применением коммутаторных ламп на 24 В типа КМ-24 (I поколения); — из блочных элементов (мозаичных блоков) с применением коммутаторных ламп на 24 В типа КМ-24 (II поколения); — из блочных элементов (мозаичных блоков) с применением субблоков на светодиодах (III поколения). К аппаратам управления и контроля I поколения относятся пульты-манипуляторы типа ПМ-ЭЦ и выносные табло типа ТВ-ЭЦ электрической централизации, пульты релейной и маршрутно-ре-лейной централизации, табло выносные станций стыкования типа ТВСС, пульты-манипуляторы типа ПМ-ДЦ и выносные табло типа ТВ-ДЦ диспетчерской централизации, пульты унифицированные ти¬пов УП-1 и УП-2, пульты горочные унифицированные типа ПГУ-65, пульты наклонные с панелью 400x600 и с панелью 600x1000 мм, табло частотного диспетчерского контроля типа ТЧДК, шкафы с кнопками для искусственной разделки маршрутов, пульты-стативы релейной полуавтоматической блокировки типов ПСРБ-2 и РПБ, колонки маневровые, щиты контрольные механизированных горок типа ЩКМГ, щиты управления для контрольного пункта проверки исправности устройств локомотивной сигнализации, пульты-стативы контрольного пункта автоматической локомотивной сигнализации типа АЛС, щиты унифицированные переездной сигнализации и щитки переездной сигнализации типа ЩПС-92. К аппаратам управления и контроля II поколения относятся пульты наклонные с табло из блочных элементов типа ППНБ, табло выносные блочные типа ТВБ. К аппаратам управления и контроля III поколения относятся пульты-табло с субблоками на светодиодах типа ППНБМ, пульты наклонные ПН-640 и ПН-1120 с субблоками на светодиодах, табло выносные блочные унифицированные с субблоками на светодиодах типа ТВБУ. Применяемые в пультах (пультах-табло) и выносных табло же¬лобкового типа (I поколения) световые ячейки подробно описаны в разделе «Ячейки световые». Мозаичные блоки световой индикации для пультов-табло и вы¬носных табло из блочных элементов с применением коммутаторных ламп (II поколения) подробно описаны в разделе «Пульты наклонные с табло из блочных элементов типа ППНБ». Мозаичные блоки световой индикации для пультов-табло и выносных табло из блочных элементов с применением субблоков на светодиодах (III поколения) подробно описаны в разделах «Пульты-табло с субблоками на светодиодах типа ППНБМ» и «Табло выносные блочные унифицированные с субблоками на светодиодах типа ТВБУ». Кнопки и коммутаторы, применяемые в аппаратах управления и контроля всех трех поколений, описаны в разделе «Кнопки и коммутаторы». Необходимо отметить, что аппараты управления и контроля III поколения начали изготавливать с 1999 года. В настоящее время заводами изготавливаются также аппараты управления и контроля II поколения, а также следующие аппараты управления и контроля 1 поколения: пульты-манипуляторы электрической централизации типа ПМ-ЭЦ, пульты-манипуляторы диспетчерской централизации типа ПМ-ДЦ, пульты горочные унифицированные типа ПГУ-65, пульты наклонные маневровых районов с панелями 400x600 и 600x1000 мм, пульты-стативы контрольного пункта автоматической локомотивной сигнализации типа АЛС, щитки переездной сигнализации типа ЩПС-92. Пульты-манипуляторы электрической централизации типа ПМ-ЭЦ (I поколения) используются совместно с выносными блочными табло типа ТВБ (II поколения) или ТВБУ (III поколения). Пульты-манипуляторы диспетчерской централизации типа ПМ-ДЦ (I поколения) используются совместно с выносными блочными табло ТВБ (II поколения) или ТВБУ (III поколения). В случае возникшей необходимости по согласованию с заводами могут быть изготовлены любые из перечисленных аппаратов управления и контроля всех трех поколений при наличии необходимой технической документации, кроме поездографов, производство которых прекращено. ![]() Назначение. Пульт-манипулятор (рис. 31) служит для управления устройствами электрической централизации больших (свыше 50 стрелок) станций. Выносное табло (рис. 32) предназначено для контроля состояния изолированных участков (свободны, заняты или замкнуты в маршруте), а также для контроля за положением стрелок и показаниями сигналов. Некоторые конструктивные особенности. В зависимости от размеров централизуемой станции пульт-манипулятор и выносное табло собирают из различных секций. Пульт-манипулятор собирают из прямоугольных и трапецеидальных секций в зависимости от его конфигурации. Выносное табло собирают только из прямоугольных секций в зависимости от типа выносного табло. Секции пульта-манипулятора и выносного табло конструктивно оформлены в виде корпусов, изготовленных из листовой стали, согнутой в специальный профиль. Масса прямоугольной секции составляет 125 или 150 кг, а масса трапецеидальной секции — 95 кг. ![]() |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стрелочные электроприводы (общие сведения) | СЦБист | Постовое и напольное оборудование | 161 | 17.02.2023 08:44 |
[Статья] Общие сведения о путевых машинах | Толян | Ж/д статьи | 0 | 15.08.2010 13:52 |
[Статья] Аппараты управления и контроля | Толян | Статьи по СЦБ | 0 | 05.06.2010 08:22 |
[Статья] Рельсы. Общие сведения | Толян | Ж/д статьи | 0 | 18.05.2010 19:46 |
Общие сведения об устройствах автоматики в метрополитенах | СЦБист | Рефераты | 0 | 21.06.2009 07:29 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|