|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
21.02.2019, 07:33 | #76 (ссылка) | |||||
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Наибольший интерес вызвали наши УЗП на переездах и УКСПСы! Николай Николаевич добавил 21.02.2019 в 08:22 Цитата:
Николай Николаевич добавил 21.02.2019 в 08:26 Цитата:
Николай Николаевич добавил 21.02.2019 в 08:30 Цитата:
Все эти варианты давно и многократно рассмотрены - при костыльном скреплении опора УКСПС оптимально крепится за подошву рельса, при упругом скреплении - за ж/б шпалу. Николай Николаевич добавил 21.02.2019 в 08:33 Цитата:
На сомом деле - нет там никакого "дребезга", и никакое "снижение напряжения" на работу УКСПС реально не влияет. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.02.2019 в 07:33. Причина: Добавлено сообщение |
|||||
0 |
21.02.2019, 09:39 | #77 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Николай Николаевич, схема УКСПС с местным питанием очень "некрасивая". Некрасива она тем, что впереди лежащие объекты (входной светофор) зависит от питания РШ, который находится позади. Схема с центральным питанием более красивая (если рассматривать новую кабельную сеть и схему с центральным и местным питанием. Наложение сейчас всё равно почти практически запрещено.)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
21.02.2019, 10:22 | #78 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,151
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
там до сих пор в моде процесс - СЭППОКУ
Последний раз редактировалось Legon; 21.02.2019 в 10:26. |
0 |
21.02.2019, 10:32 | #79 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Надоело из пустого в порожнее.
Последний раз редактировалось tyubik; 21.02.2019 в 10:39. |
0 |
21.02.2019, 10:55 | #80 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 539
Поблагодарил: 533 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12715
Закачек: 1
Репутация: 588
|
Даа... заменили мы в прошлом году старенькие УКСПСы на вот эти УКСПС-У-1. Вроде как штука должна быть надежнее в плане потери контакта, но десятилетий применения УКСПСов, очевидно недостаточно для создания адекватного устройства. Кривое крепление на ж/б шпалу, резинки межу этим креплением и текстолитовой основой - долго жить не будут, перемычки... О перемычки, это вообще что то с чем то - УКСПС постоял неделю и они уже ржавые! Под так называемой "изоляцией" они вообще долго не проживут, сгниют и привет! Главное денег отмыли... Ну а про надежность сиих устройств - ничто так не повышает надежность УКСПС, как перемычки, установленные впредверии пропуска "литерных" поездов с болельщиками, спортсменами и т.п., причем установленные по указанию свыше.
|
0 |
21.02.2019, 11:50 | #81 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,151
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
те кто инсталлирует подобные нью констракшн, не меньшие гавнюки кто их придумывает. Зачем вы принимаете участие в этих авантюрах?
Последний раз редактировалось Legon; 21.02.2019 в 11:54. |
0 |
21.02.2019, 15:32 | #82 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
И не восстанавливали устройства СЦБ, точнее - то, что от них осталось - после того, как эти вагоны убрали. |
|
0 |
21.02.2019, 15:42 | #83 (ссылка) | |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Цитата:
- Надеюсь, Вы тоже никогда этого не видели. |
|
0 |
21.02.2019, 15:44 | #84 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
И когда УКСПС только-только появилось - меня агитировать за его внедрение не было необходимости... |
|
0 |
21.02.2019, 15:48 | #85 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 539
Поблагодарил: 533 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12715
Закачек: 1
Репутация: 588
|
Поддерживаю, устройства контроля габарита (в нашем случае нижнего), как бы оно там не называлось - УКСПС в нынешнем виде, лазерный луч и т.п. вещь нужная и отказываться от нее не стоит. А вот доводить до ума надо! А еще надо не раздувать катастрофу вселенского масштаба из за ложного срабатывания будь то от льда или от потери контакта. Ничто так не снижает безопасность движения как нынешнее, инициируемое от руководства, стремление к недопущению задержек поездов (с установкой перемычек, ложным контролем и т.д.).
|
0 |
21.02.2019, 15:53 | #86 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Держать запасные жилы "пустыми" и иметь незащищенную станцию - глупость неимоверная! |
|
0 |
21.02.2019, 15:55 | #87 (ссылка) | |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Цитата:
tyubik добавил 21.02.2019 в 16:55 Кстати: а каким образом УКСПС предотвращают крушения? Последний раз редактировалось tyubik; 21.02.2019 в 15:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
21.02.2019, 16:01 | #88 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
У "меня" линия а/б 10 кВ работала "в параллель" и проблем с электроснабжением а/б не было. Николай Николаевич добавил 21.02.2019 в 17:02 Вагон в состоянии схода с рельсов одной колесной пары может проследовать по перегону очень большое расстояние без каких-либо тяжелых последствий. Но как только он дойдет до первой противошерстной стрелки - маленькая неприятность сразу превратится в большую беду! Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.02.2019 в 16:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
21.02.2019, 16:08 | #90 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Так сошедшее наружу колесо может по ходу следования отклониться на 1400 мм - прикажете на это расстояние контролировать? Это, пожалуй, будет еще сложнее...
Я, кстати, и такое видел - правда, в сходе было не одно колесо, а две смежные тележки соседних вагонов. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ПОМОГИТЕ БЕДНОМУ СТУДЕНТУ. | Ростик Скиба | Путейцы | 2 | 13.11.2013 18:46 |
Помогите студенту | Jekateryna | Движенцы | 5 | 11.05.2012 15:46 |
Помогите студенту | DSP-Marinka | Движенцы | 3 | 18.01.2012 19:55 |
Помогите пожалуйста студенту | Есипенко Дмитрий | Ищу/Предлагаю | 3 | 11.07.2011 04:51 |
ПОМОГИТЕ СТУДЕНТУ!!! | Алексей_Андреевич | Курсовое и дипломное проектирование | 5 | 30.10.2010 10:14 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|