Bolt747

А когда светодиодные появятся?
А то , частенько, видно из далека маршрутный указатель на диодах, а показание светофора нет.

Николай Николаевич

Так появились уже, и внедряются уже достаточно давно...
Тут, на форуме, есть соответствующая "ветка" и даже вроде не одна.

Bolt747

Октябрьская дорога - не видел.

Николай Николаевич

Самые (точнее - одни из самых) первые светодиодные светофоры внедрялись на Октябрьской ж.д. И установлено их - достаточно много.

Bolt747

Дайте хоть один "адресок" такого светофора у города Санкт-Петербурга, а лучше в самой культурной столице. Подивлюсь.


СПбСМ - нет. Там где Аллегро бегает - нет. В сторону Волхова - нет.
Питерский узел, вроде всё исползал -нет

Александр

Если ползком - то светофоров почти не видно
Можно только (как в анекдоте) "лифт" увидеть.
А вообще, на Балтийском ходу они были. (начали выходить из строя ещё лет 10 назад).

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Reilion

Это вот такие?

Bolt747

Александр, скорость по станциям = 25 км/ч, по перегонам = 40 км/ч и это максимальные значения. И это я называю "исползал", если для кого-то это скорость бега (Усэйн Болт) , то это не я

Инквизитор

Наши прожекторные светофоры ПС-45 - это скопированные американские светофоры GRS SA-1, поставлявшиеся в СССР во время Второй Мировой Войны по ленд-лизу. Использовались очень массово до 60-х годов. Кое-где работают до сих пор, например в Краснодарском Крае, на станциях Тверская и Николенково. Опытными же образцами были светофоры ПС ЦНИИ-48 и ПС-44, где вместо трех показаний, было четыре, но они так и остались опытными и в серию не пошли.

Александр

Возможно, вот. Но на 100% не уверен:
https://www.google.ru/maps/@59.83292...7i13312!8i6656

вид сбоку:
https://www.google.ru/maps/@59.83263...7i13312!8i6656

вот ещё (который красный): https://www.google.ru/maps/@59.85229...!7i3648!8i2736

Я только слышал о проблемах с ними. Сам светодиоды не застал (почти, опытная эксплуатация светодиодных примерно в 2000 году не в счёт, но те на опытной были абсолютно другие, другой производитель, вроде вообще не ломались, возможно, светят до сих пор)

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Шаэнн

В Навалочной в 2003 году несколько штук установили:

Входной светофор

Вырице такие стоят:

Вырица

Maxims

От Мурманска (до куда не знаю) стоят проходные светофоры светодиодные.

grinqwerty

Это неверно, СЦБийная терминология достаточно четкая в данном вопросе. Трактуется все четко и легко по схеме увязки между станциями.
Про АЛСО при одном блок-участке говорить нету смысла: не может на таком перегоне одновременно находится два поезда ограджденных друг от друга лиш сигналами АЛС. Соответственно о даном виде АБ можно говорить только при ситуации когда следующая станция может переходить в режим "белых крестов", становясь частью перегона.

Николай Николаевич

Не соглашусь.
СЦБиная схема увязки - в контексте разговора - никому не интересна.
Все определяет схем-план станции и принятая на участке сигнализация. Акцентирую - не на данной станции, а на целом участке.

grinqwerty

Тем не менее такой перегон не может быть "одновременно" и ПАБ и АБ. Сигнализация будет принята одна.