СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.11.2015, 16:01   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для APTEM


Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 147 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 1517
Закачек: 13
Репутация: 118

Тема: Расчёт ёмкости конденсаторов в схеме блокирующих реле


По какой методике (или таблице) рассчитывается (подбирается) ёмкость в схеме блокирующих реле переездной сигнализации для однопутной кодовой автоблокировки?
Альбомы: И-160-87, ПС-1-К25-50-ЭТ-82
APTEM вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.11.2015, 07:45   #2 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone


Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 919
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 321 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 55
Закачек: 8
Репутация: 242
расчета как и методики нет. Подбор на месте методом научного тыка. Есть инфа в каком то из альбомов что максимальная емкость в альбоме обеспечивает 8 минут.
__________________
Делай всё по чертежу.
sunserone вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
APTEM (19.11.2015)
Старый 19.11.2015, 10:11   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 41
Закачек: 4
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
пасс (09.11.2022)
Старый 19.11.2015, 14:56   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ


Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 61
Сообщений: 505
Поблагодарил: 377 раз(а)
Поблагодарили 371 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Загрузки: 903
Закачек: 0
Репутация: 350
Артем, не скажете, зачем Вам это? Дело в том, что когда то сам задавал здесь такой вопрос. Разбирался с блокирующими реле, автоматика включалась повторно на некоторых переездах, или не выключалась совсем после проследования переезда дрезиной. Дело было не количестве емкостей, а в схемах.
СЭМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.11.2015, 15:49   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для APTEM


Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 147 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 1517
Закачек: 13
Репутация: 118
А вот зачем:
APTEM вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.11.2015, 17:12   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ


Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 61
Сообщений: 505
Поблагодарил: 377 раз(а)
Поблагодарили 371 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Загрузки: 903
Закачек: 0
Репутация: 350
Т.е время на блокирующие нужно устанавливать самим, путем установки перемычек? Согласен с sunserone, подбирайте практически.Кстати на Вашей схеме термоконтакт ЧКТ 51-52 замкнут.
СЭМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.11.2015, 17:17   #7 (ссылка)
Страшный участник
 
Аватар для Александр 75


Регистрация: 27.04.2015
Сообщений: 254
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1500
Закачек: 0
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от СЭМ Посмотреть сообщение
Т.е время на блокирующие нужно устанавливать самим, путем установки перемычек? Согласен с sunserone, подбирайте практически.Кстати на Вашей схеме термоконтакт ЧКТ 51-52 замкнут.
Уже на самоблокировке
Александр 75 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.11.2015, 08:38   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для APTEM


Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 147 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 1517
Закачек: 13
Репутация: 118
Откройте АПС-04 Альбом 1 на странице 75. Там тоналка и реле там НМШ2-12000.
Так вот, мне нужно все тоже самое, но для моей схемы.

P.S. ЧКТ 51,52,53 косячокс
APTEM вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.11.2015, 08:59   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для MediaGet


Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 110 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 724
Закачек: 32
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от APTEM Посмотреть сообщение
Откройте АПС-04 Альбом 1 на странице 75. Там тоналка и реле там НМШ2-12000.
Так вот, мне нужно все тоже самое, но для моей схемы....
а ничо, если я встряну в вашу высокоинтелектуальную беседу?
зачем нам отрывать альбом АПС-04???
чисто логически, чья схема? ваша! кому надо? вам! вот вы и открывайте на здоровье

Комментарии к сообщению (репутация)
Tigr7, отрицательно: не бзди, лошара!
MediaGet вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.11.2015, 09:16   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для APTEM


Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 147 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 1517
Закачек: 13
Репутация: 118
Цитата:
Сообщение от MediaGet Посмотреть сообщение
а ничо, если я встряну в вашу высокоинтелектуальную беседу?
зачем нам отрывать альбом АПС-04???
чисто логически, чья схема? ваша! кому надо? вам! вот вы и открывайте на здоровье
... мне вдруг на секунду показалось, что троллоло с форума ушли. Оказывается нет
APTEM вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.11.2015, 09:18   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для MediaGet


Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 110 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 724
Закачек: 32
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от APTEM Посмотреть сообщение
... мне вдруг на секунду показалось....
а вы крещеный???
если нет то еще не все потеряно
MediaGet вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.11.2015, 09:30   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для APTEM


Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 147 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 1517
Закачек: 13
Репутация: 118
MediaGet, если вам нечего сказать по существу данной темы, идите балоболить в темы про Рафика, Тюбика и пр. и там флудите!
APTEM вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.11.2015, 09:44   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
Почитай и поймешь :Виноградова. В Ю Перегонные системы автоматики 2005 г.
листы 156,157.
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.11.2015, 10:04   #14 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для APTEM


Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 147 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 1517
Закачек: 13
Репутация: 118
СУНДЕТОВ, почитал.
Цитата:
Время работы пульс-пары определяется ёмкостью конденсаторов БК2(БК3), которую подбирают из условия расчетного времени проследования поезда по участку удаления 5Па.
А теперь возвращаемся к первому посту: По какой методике, таблице подбирают эту ёмкость?
В альбоме 1 АПС-04 эту ёмкость подбирают по таблице на листе 75. А как ее подбирают при однопутной кодовой автоблокировке?
APTEM вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.11.2015, 14:37   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для MediaGet


Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 110 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 724
Закачек: 32
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от APTEM Посмотреть сообщение
MediaGet, если вам нечего сказать по существу данной темы, идите балоболить в темы про Рафика, Тюбика и пр. и там флудите!
уважаемый а чем вам Тюбик не угодил. просто есть некоторые нормы приличия. и тот кто хочет чтоб ему ответили, тот кам старается предоставить необходимый материал, а не писать как некий APTEM, типа скачай там такой-то альбом, найди там то что я ищу и ответь на вопрос который я задал

MediaGet добавил 20.11.2015 в 15:37
Цитата:
Сообщение от APTEM Посмотреть сообщение
...А как ее подбирают при однопутной кодовой автоблокировке?
так же точно как и при двухпутной кодовой автоблокировке

Последний раз редактировалось MediaGet; 20.11.2015 в 14:37. Причина: Добавлено сообщение
MediaGet вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Измеритель ёмкости ионисторов и конденсаторов большой ёмкости Admin Измерительные приборы 0 07.06.2015 07:39
Измеритель ёмкости конденсаторов Admin Измерительные приборы 0 30.05.2015 17:01
№ 1247/1817 - Дополнение к указанию 1247/1814 «О включении повторителей в схеме реле ЧРУ» Admin Указания ГТСС 0 04.08.2013 22:11
Проверка ёмкости аккумуляторов San@san Поиск документации 2 19.06.2011 11:48
в схеме реле КПИ dagon Переездная сигнализация 12 30.04.2011 00:35

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:25.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4