|
Артем, не скажете, зачем Вам это? Дело в том, что когда то сам задавал здесь такой вопрос. Разбирался с блокирующими реле, автоматика включалась повторно на некоторых переездах, или не выключалась совсем после проследования переезда дрезиной. Дело было не количестве емкостей, а в схемах.
|