СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.06.2014, 22:21   #76 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,883
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Держи в голове, что куча объектов прошла экспертизу проектов до утверждения типовых решений. Поэтому релейные шкафы установлены далеко не на всех объектах МПЦ.

tyubik добавил 30.06.2014 в 23:21
А часть объектов проектировалась одностадийно, соответственно никакой экспертизы просто не было.

Последний раз редактировалось tyubik; 30.06.2014 в 22:21. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.06.2014, 22:23   #77 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Поэтому релейные шкафы установлены далеко не на всех объектах МПЦ
А как же ревизия ?
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 30.06.2014, 22:33   #78 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,883
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
А как же ревизия ?
Нет объектов - нет их ревизии.
Если ты про Желдорконтроль, то строительство осуществлялось в полном соответствии с проектом. Надо ведь было с чего-то начинать МПЦ.

tyubik добавил 30.06.2014 в 23:33
Затем возник интерес поставщиков контактной аппаратуры, аппаратуры ТРЦ3 и аккумуляторов. Так и стали устройства МПЦ "обрастать" реле, всем детишек кормить нужно, с этим необходимо считаться.

Последний раз редактировалось tyubik; 30.06.2014 в 22:33. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.06.2014, 22:33   #79 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Надо ведь было с чего-то начинать МПЦ

Сейчас хоть на этих обьектах поставили РШ ?
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 30.06.2014, 22:46   #80 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,883
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Сейчас хоть на этих объектах поставили РШ ?
Не знаю. Я в СЦБ не разбираюсь.

tyubik добавил 30.06.2014 в 23:46
А если действительно интересна история рождения типовых решений BT, то найди информацию об учредителях ADTranz в России и многие вопросы отпадут.

Последний раз редактировалось tyubik; 30.06.2014 в 22:46. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.07.2014, 07:09   #81 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 41
Сообщений: 1,233
Поблагодарил: 224 раз(а)
Поблагодарили 341 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Репутация: 183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Сейчас хоть на этих обьектах поставили РШ ?
На ст. Кожухово МК МЖД без шкафов! Но щас наверное переделывают при реализации пассажирского движения
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.07.2014, 13:09   #82 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
рождения типовых решений BT, то найди информацию об учредителях ADTranz в России и многие вопросы отпадут.
Спасибо конечно, но это не к чему.

Rafa добавил 01.07.2014 в 14:10
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
На ст. Кожухово МК МЖД без шкафов! Но щас наверное переделывают при реализации пассажирского движения
на АПС хоть ставят шкафы?

Последний раз редактировалось Rafa; 01.07.2014 в 13:09. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.07.2014, 13:18   #83 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,883
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Ну почему же "ни к чему", поймёшь принцип появления электромагнитных реле определённого производителя в импортной системе электрической централизации, т.е. найдёшь ответ на вопрос, послуживший началом темы.

tyubik добавил 01.07.2014 в 14:18
Управление и увязка с АПС - через релейный интерфейс. Соответственно, шкафы устанавливаются.

Последний раз редактировалось tyubik; 01.07.2014 в 13:18. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.07.2014, 14:59   #84 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,655
Поблагодарил: 467 раз(а)
Поблагодарили 168 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Цитата:
А БШ хоть был ?
Если бы был.то к чему бы привязывался.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.07.2014, 15:15   #85 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Если бы был.то к чему бы привязывался.
к АПС
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.07.2014, 15:18   #86 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,655
Поблагодарил: 467 раз(а)
Поблагодарили 168 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Цитата:
к АПС
________
На входном АПС.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.07.2014, 16:53   #87 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
На входном АПС.


Не понял вопроса.

Последний раз редактировалось Rafa; 01.07.2014 в 17:17.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.07.2014, 19:09   #88 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Мать городов русских
Возраст: 59
Сообщений: 2,619
Поблагодарил: 322 раз(а)
Поблагодарили 578 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Отправить сообщение для APCnik с помощью Skype™
По умолчанию

Позволю себе прервать вашу беседу по АПС и представить фото с начинкой блоков управления системой безопасности на поездах метро. Это 1-е поколение. Следующие более круче, но без реле не обходятся.





Блок с двумя каналами. В каждом канале установлен свой процессор.



Один из каналов платы сравнения скоростей с процессором и оптронами. Обведены не все оптроны на этой плате.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 01.07.2014 в 19:14.
APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.07.2014, 21:21   #89 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Позволю себе прервать вашу беседу по АПС и представить фото с начинкой блоков управления системой безопасности

Функцию АРС тоже выполняет ?

Что за процессор. "БАРС" - это шифровка ?

Часто залипают контакты ? Какие токи коммутации ?

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, отрицательно:

Последний раз редактировалось Rafa; 01.07.2014 в 21:23.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.07.2014, 21:24   #90 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,821
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Часто залипают контакты ?..
это реле не 1 класса надежности

Комментарии к сообщению (репутация)
Rafa, отрицательно:
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Реле ИВГ. Stas13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 54 18.09.2017 23:06
Реле СЦБ Кирилл Бурцев Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ 22 09.04.2012 17:05
Штепсельные реле > Реле (ячейка) трансмиттерное ТШ-65СБ svetovor Постовое и напольное оборудование 0 22.02.2012 21:51
Тепловоз ТЭП60. Реле давления и температурное реле Admin Ж/д статьи 0 05.02.2012 21:49
РЕЛЕ ИВГ ШНС СЦБ Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 8 17.04.2010 15:01

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:58.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4