Реле в МПЦ - Страница 8 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**APCnik** · 04.07.2014, 23:37

Нет! Совсем не такие. У нас можно считать свое - белорусское производство. Rafa,я в понедельник выложу фото.

**Абрамов..ИЧ** · 07.07.2014, 11:44

Цитата:

Сообщение от APCnik

Если в МПЦ есть PIC-контроллеры, то, как следствие, должны быть и реле, которыми PIC-контроллер управляет.

нее, далеко не факт. вместо реле могут быть разные варианты. например ключевая схема на полупроводниках..

**Rafa** · 07.07.2014, 11:50

Цитата:

например ключевая схема на полупроводниках..

оптроны в большинстве случаев.

**Rafa** · 08.07.2014, 17:00

Цитата:

Сообщение от Абрамов..ИЧ

могут быть разные варианты. например ключевая схема на полупроводниках..

Rafa добавил 08.07.2014 в 17:00

**APCnik** · 09.07.2014, 19:56

Выкладываю обещанные фото. В понедельник выложить не получилось.

Это датчик скорости который вкручивается в редуктор колесной пары. Внутри установлен датчик Холла. Датчик считывает количество зубьев шестерни при вращении колесной пары.

Это блок преобразователя. Импульсы с двух датчиков поступают на входы Х1 и Х2 и преобразовываются в частоту, которая снимается с выхода Х3, а затем поступает на вход блока и измеритель скорости.
Цифры в таблице указывают корректировку в зависимости от диаметра колесной пары. Внутри преобразователя измерителя скорости также, как и в блоке установлены PIC-контроллеры/

**Rafa** · 15.07.2014, 10:15

Спасибо за фотки.

Это в новых составах такое ставят , или во всех ?

**APCnik** · 15.07.2014, 12:57

Во всех новых, которые получаем. Появятся деньги, установим на всех.

**Rafa** · 15.07.2014, 14:20

Цитата:

Появятся деньги, установим на всех.

ага

**Rafa** · 21.07.2014, 17:50

ЖД дешифратор хоть и собран на реле не 1-го класса, но за счет динамики - отвечает требованиям 1-го класса.
Дешифратор АБ тоже.
В метро дешифратор работает всегда в статике.
Вместо реле 1-го класса применяют реле хрен его знает какие - но 2 вкл. параллельно.
Два реле одновременно врят-ли дадут опасный отказ.

.............................
Вывод:
2 последовательно или параллельно вкл. реле не 1-го класса - отвечают требованиям реле 1-го класса, если в цепях проверяется синхронная работа их контактов.
Последовательно вкл. 2 тыл и 2 фр.

Rafa добавил 21.07.2014 в 17:50
................

именно так и строят МПЦ в украине.

ставят 2 реле не 1-го класса - и получают реле 1-го класса.

**Rafa** · 22.01.2015, 13:28

.......................................

как прикольно прочитать то о чем писал пол года назад.

Rafa добавил 22.01.2015 в 14:28
...................

на сегоднишний день имеем такие МПЦ , которые имеют реально бесконтактный интерфейс с нап. обор.

MПЦ-MПK

Еbilock (БОМБАРЕ)

МПЦ-М3-Ф (РЕЙХ)

МПЦ-У (ЛНР)

..................................

Все остальные МПЦ являются гибритными релейными МП системами.

МПЦ-2

МПЦ Диалог

МПЦ-И

ЭЦ-ЕМ

.......................

может появились исче какие-то системы

**Абрамов..ИЧ** · 22.01.2015, 16:29

МПЦ-У не слышал такого...

**Rafa** · 22.01.2015, 16:30

Цитата:

Сообщение от Абрамов..ИЧ

МПЦ-У не слышал такого...

Разработка ЛНР.

Анонимный · 22.01.2015, 16:37

Цитата:

Сообщение от Rafa

на сегоднишний день имеем такие МПЦ , которые имеют реально бесконтактный интерфейс с нап. обор.

Реле всё равно есть. Не 1 класса и внутри "бесконтактных" блоков, но всё равно есть. В том числе в Ебилке.

**Rafa** · 22.01.2015, 16:39

Цитата:

Реле всё равно есть. Не 1 класса и внутри "бесконтактных" блоков, но всё равно есть. В том числе в Ебилке.

мы в курсе.

...............

зато в МПЦ-МПК нету

Анонимный · 22.01.2015, 16:54

Цитата:

Сообщение от Rafa

зато в МПЦ-МПК нету

Системы для промтранспорта и для магистральных дорог сравнивать некорректно.

04.07.2014, 23:37	#106 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	Нет! Совсем не такие. У нас можно считать свое - белорусское производство. Rafa,я в понедельник выложу фото. __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	Цитировать 0

09.07.2014, 19:56	#110 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	Выкладываю обещанные фото. В понедельник выложить не получилось. Это датчик скорости который вкручивается в редуктор колесной пары. Внутри установлен датчик Холла. Датчик считывает количество зубьев шестерни при вращении колесной пары. Это блок преобразователя. Импульсы с двух датчиков поступают на входы Х1 и Х2 и преобразовываются в частоту, которая снимается с выхода Х3, а затем поступает на вход блока и измеритель скорости. Цифры в таблице указывают корректировку в зависимости от диаметра колесной пары. Внутри преобразователя измерителя скорости также, как и в блоке установлены PIC-контроллеры/ __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	Цитировать 0

15.07.2014, 10:15	#111 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Спасибо за фотки. Это в новых составах такое ставят , или во всех ?
	Цитировать 1

15.07.2014, 12:57	#112 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	Во всех новых, которые получаем. Появятся деньги, установим на всех. __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	Цитировать 0

21.07.2014, 17:50	#114 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	ЖД дешифратор хоть и собран на реле не 1-го класса, но за счет динамики - отвечает требованиям 1-го класса. Дешифратор АБ тоже. В метро дешифратор работает всегда в статике. Вместо реле 1-го класса применяют реле хрен его знает какие - но 2 вкл. параллельно. Два реле одновременно врят-ли дадут опасный отказ. ............................. Вывод: 2 последовательно или параллельно вкл. реле не 1-го класса - отвечают требованиям реле 1-го класса, если в цепях проверяется синхронная работа их контактов. Последовательно вкл. 2 тыл и 2 фр. Rafa добавил 21.07.2014 в 17:50 ................ именно так и строят МПЦ в украине. ставят 2 реле не 1-го класса - и получают реле 1-го класса. Последний раз редактировалось Rafa; 21.07.2014 в 17:51. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 1

22.01.2015, 13:28	#115 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	....................................... как прикольно прочитать то о чем писал пол года назад. Rafa добавил 22.01.2015 в 14:28 ................... на сегоднишний день имеем такие МПЦ , которые имеют реально бесконтактный интерфейс с нап. обор. MПЦ-MПK Еbilock (БОМБАРЕ) МПЦ-М3-Ф (РЕЙХ) МПЦ-У (ЛНР) .................................. Все остальные МПЦ являются гибритными релейными МП системами. МПЦ-2 МПЦ Диалог МПЦ-И ЭЦ-ЕМ ....................... может появились исче какие-то системы Последний раз редактировалось Rafa; 22.01.2015 в 13:28. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 1

22.01.2015, 16:29	#116 (ссылка)
Абрамов..ИЧ Super V.I.P. Регистрация: 25.03.2011 Адрес: Питер Возраст: 44 Сообщений: 1,186 Поблагодарил: 149 раз(а) Поблагодарили 119 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 168	МПЦ-У не слышал такого...
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Штепсельные реле > Реле (ячейка) трансмиттерное ТШ-65СБ	svetovor	Постовое и напольное оборудование	1	10.02.2020 16:29
Реле ИВГ.	Stas13	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	54	19.09.2017 00:06
Реле СЦБ	Кирилл Бурцев	Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ	22	09.04.2012 18:05
Тепловоз ТЭП60. Реле давления и температурное реле	Admin	Ж/д статьи	0	05.02.2012 21:49
РЕЛЕ ИВГ	ШНС СЦБ	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	8	17.04.2010 16:01

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)