|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
12.05.2013, 09:07 | #31 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
|
Насчет счетов за ложняки надо не только машинистам, но и коллегам путейцам, движенцам и так далее. Приехал на станцию, читаю записи в ДУ-46 там записи на ОД, аж 2 штуки, ЗАПЛАНИРОВАНО на после обеда (ОД!). С механиком переговорил, забрал его до обеда, съездили поработали на перегоне и привез на станцию.
На следующий день этот механик дежурит по бригаде, у ШЧД спрашиваю, где он, тот отвечает, что он на станции, там ОД (та же станция). Начал разбираться, что такое там случилось с рельсами, что каждый день ОД? Оказалось, все просто, мастер тупица, рубку не той длины приготовил, до 9 вечера мучал и своих и моих, потом оставил старый рельс и на следующий день заявил тоже ОД!, вот так. Я с ПЧ переговорил, тот пообещал разобраться, как честно говоря не узнавал. Да, и еще один прикол. Работает комиссия НЗтер, вышли на станции, вышли сигналисты, комиссия работает, часть комиссии села в АЧкуи машинист проходящего поезда заявляет, что работает бригада без сигналистов, зам РБ по территории это услышал, вызвал машиниста, начальника депо и всыпал за ложняки. Есть план у них, что говорить...
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет. Последний раз редактировалось Николассс74; 12.05.2013 в 09:51. Причина: добавил про машиниста и исправил грамматическую ошибку, вдруг внимательные коллеги прочитают и расстроятся. .... |
0 |
12.05.2013, 09:50 | #33 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
|
Цитата:
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет. |
|
0 |
12.05.2013, 09:52 | #34 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
12.05.2013, 12:36 | #35 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 44
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6671
Закачек: 3
Репутация: 5
|
Да Вы правы все бывает.У меня тоже был случай,еду пассиком по зиме,а на стрелках люди работают,чистят стрелки на входной горловине нет ни сигнальных жилетов ни сигналиста ни предупреждения что работают люди и ДСП как рыба молчит.Вообщем заявил что такое увидел,пока до входного доехал ДСП вызывает и говорит что у них все как нужно и желеты есть и сигналист тоже,а предепреждение мне старое дали без внесенных дополнений.Ну и как вы считаете ложняк ? За такой ложняк приезжали на управу и они и их начальник.А потом оказалось что они забыли !!!! жилетки дома,а сигналист в это время ходил посрать в кусты.От меня запись в книгу чловек на пути и разберайтесь кто что забыл,и кто где был.А на счет плана ну не знаю,бывает что перед поездкой говорят найди замечания,что бы пополнить книгу замечаний,вот едешь и смотришь где заземление оторвано,где линза разбита и кто где стоит,а нет замечания значит все ОК,ну на железке не может же быть все ОК.А инструктор едет и находит разную ху....ню,типа лестница на сигнале не закрыта или переездная звенит не достаточно громко.Я увере что такое на каждой дороге есть,поставлено на железке все и вся одинаково.А стучать ни кто ни на кого не стучит,потому что замечания в книге грубо говоря херня разная написана,а стоещее замечание не дают писать,мол ругаться со смежниками НЕЛЬЗЯ.Каждый должен выполнять работу по кругу своих обязанностей и не халтурить,пришел на работу делай ее на 5+,что бы потом не приходилось кошачими глазками пиз..ть того что не было,но хотелосьбы чтобы так было.
|
0 |
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
12.05.2013, 12:46 | #36 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы:
118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
|
Цитата:
Цитата:
....некомпетентность, неграмотность, и стукач выходит...
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр] |
||
0 |
12.05.2013, 21:55 | #38 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
|
Цитата:
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет. |
|
0 |
24.10.2017, 22:13 | #39 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Замечаия машинистов сейчас как правило убоги и неказисты. Кроме того, вносятся в АСУ НБД исполнителями с образованием, не соответсвующим минимальным понятиям основ ОКОЛОЖЕЛЕЗНОЙДОРОГИ. Считаю ответсвенно, КНИГА ЗАМЕЧАНИЙ МАШИНИСТА превратилась в КНИГУ НАБЛЮДЕНИЙ (ОЧУЧЕНИЙ) МАШИНИСТА. Это и есть результат погони за ростом количества, а не качества. В результате, не шибко умудренные опыто работы, руководители ЦДИ пытаются на основе статистики книги замечаний машинистов давать оценку результьатам работы предприятий ннфраструктуры. Стыд и позор таким выводам.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
25.10.2017, 09:24 | #40 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
0 |
25.10.2017, 09:51 | #41 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Суховерша Алексей, добавлю в копилку:
Приём/отправление по пригласительному или приказу. Это попадает в книгу замечаний Далее расследуют это замечание (ШЧ на эту ересь отвечало что-то типа: "Это ДСП вам пригласительный включала, у них и спрашивайте") ДСП пишет объяснительную, по какой причине был пригласительный. Продолжалось, наверное, полгода.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
25.10.2017, 22:02 | #42 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
26.10.2017, 05:20 | #44 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 50
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 353
Закачек: 18
Репутация: 91
|
Температура, ветер, осадки.
Добавить такие графы в "книгу..." .Во! анализ получиться.
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются! |
1 |
26.10.2017, 06:49 | #45 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
|
Цитата:
|
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Распоряжение= № ЦТ-62р от 02.04.13 г. - Об утверждении Памятки по организации работы с книгой замечаний машиниста формы ТУ-137 | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 11.04.2013 07:41 |
=Приказ= № 74-Т от 1 августа 2012 г. - О поощрении работников локомотивных бригад за выявленные замечания по системе информации "Человек на пути" | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 21.08.2012 08:17 |
Замечания по указанию ГТСС | СУНДЕТОВ | Указания ГТСС | 15 | 10.08.2012 15:04 |
[02-2012] Проблемы электропитания (замечания партнера по инфраструктуре) | Admin | xx3 | 0 | 29.06.2012 22:49 |
Замечания и предложения по продукции Елецкого завода | andru | Разговоры обо всем | 4 | 03.06.2011 17:49 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Каганович, Кодирование, тепловоз |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|