|
Да Вы правы все бывает.У меня тоже был случай,еду пассиком по зиме,а на стрелках люди работают,чистят стрелки на входной горловине нет ни сигнальных жилетов ни сигналиста ни предупреждения что работают люди и ДСП как рыба молчит.Вообщем заявил что такое увидел,пока до входного доехал ДСП вызывает и говорит что у них все как нужно и желеты есть и сигналист тоже,а предепреждение мне старое дали без внесенных дополнений.Ну и как вы считаете ложняк ? За такой ложняк приезжали на управу и они и их начальник.А потом оказалось что они забыли !!!! жилетки дома,а сигналист в это время ходил посрать в кусты.От меня запись в книгу чловек на пути и разберайтесь кто что забыл,и кто где был.А на счет плана ну не знаю,бывает что перед поездкой говорят найди замечания,что бы пополнить книгу замечаний,вот едешь и смотришь где заземление оторвано,где линза разбита и кто где стоит,а нет замечания значит все ОК,ну на железке не может же быть все ОК.А инструктор едет и находит разную ху....ню,типа лестница на сигнале не закрыта или переездная звенит не достаточно громко.Я увере что такое на каждой дороге есть,поставлено на железке все и вся одинаково.А стучать ни кто ни на кого не стучит,потому что замечания в книге грубо говоря херня разная написана,а стоещее замечание не дают писать,мол ругаться со смежниками НЕЛЬЗЯ.Каждый должен выполнять работу по кругу своих обязанностей и не халтурить,пришел на работу делай ее на 5+,что бы потом не приходилось кошачими глазками пиз..ть того что не было,но хотелосьбы чтобы так было.
|
